وزير النقل يطرح عدة مشروعات على المستثمرين العرب

الخميس، 05 ديسمبر 2013 01:36 م
وزير النقل يطرح عدة مشروعات على المستثمرين العرب د.إبراهيم الدميرى
كتب رضا حبيشى

مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء
طرح وزير النقل المهندس إبراهيم الدميرى، عدة مشروعات حيوية على مستثمرين عرب اليوم، الخميس، ويأتى على رأس تلك المشروعات قطار فائق للسرعة للربط بين الإسكندرية والقاهرة بتكلفة استثمارية تصل إلى ٣.٥ مليار دولار بطول ٢٠٢ كيلو متر، بسرعة تشغيل ٣٥٠ ألف كيلو فى الساعة ليخدم حوالى ١٨ مليون راكب سنوياً.

وأضاف الدميرى، خلال كلمته فى فعاليات اليوم الثانى للمنتدى الاستثمارى المصرى الخليجى، أن المرحلة الأولى ستصل إلى حوالى ٣ سنوات، حيث سيتم إنشاء المشروع على عدة مراحل تتعلق من القاهرة حتى الأقصر بطول ٦٠٠ كيلو متر، والأخيرة من الأقصر إلى أسوان بطول ٢١٠ كيلو مترات.

وقال إن المشروع سيكون له العديد من العوائد، نظراً لتعريفته المرتفعة، حيث إن الحكومة لن تراعى بها عنصر الدعم، خاصة مع ما يوفره من إمكانيات.

كما طرح وزير النقل مشروع خط سكة حديد لربط المدن الجديدة (عين شمس والعاشر من رمضان وبلبيس) بطول ٤٥ كيلو مترا وبتكلفة ٧٠٠ مليون دولار.

وفى قطاع الطرق والكبارى، أوضح وزير النقل، أن وزارة النقل تدرس تحويل مسار الطرق الحالية إلى طرق حرة سريعة، حيث تدرس إنشاء طريق سريع بين القاهرة والإسكندرية وآخر من الإسكندرية إلى وادى حلفا جنوبا.

وأضاف، أن الدولة ستمنح المستثمرين تملك الأراضى على جانبى الطرق حتى يمكن تحقيق عوائد، لتغطية تكاليف المشروع

وطرح الوزير مشروع طريق يربط بين سفاجا ومرسى علم بطول ١٨٠ كيلو مترا وبتكلفة ٨٥ مليون دولار، وكذلك تحويل طريق النفق شرم الشيخ إلى طريق حر بتكلفة ٧١ مليون دولار إلى جانب طريق الإسكندرية أبو سنبل بتكلفة 460 مليون دولار.

وفيما يتعلق بقطاع الموانئ البرية، عرضت الحكومة المصرية على المستثمريين انشا قرية لوجستية بمدينة السادس من أكتوبر بتكلفة ٧٠٠ مليون دولار.

وعرض الوزير الاستثمار فى مشروعات الخط الخامس والسادس لمترو الإنفاق بطول ٢٠ كيلو مترا، وبعدد محطات يصل إلى ١٧ محطة للربط بين مدينة نصر والخصوص بتكلفة ٢.٥ مليار دولار.

وعرض وزير النقل إنشاء إنفاق بقيمة ٣ مليارات دولار تنتهى دراساته فى إبريل المقبل، ليتم طرحه على المستثمرين

وطرح الوزير مشروعات تتعلق بالنقل البحرى، منها مشروعات لتطوير ١٥ ميناء بحريا (٦ على البحر المتوسط، ٩ على البحر الأحمر)، ومشروع لإنشاء ميناء لليخوت بالبحر المتوسط بتكلفة ١٧٠ مليون دولار، إلى جانب طرح عدة مشروعات الصب غير النظيف بتكلفة ١٧٠ مليون دولار، وكذلك محطة متعددة الأغراض فى بورسعيد بتكلفة ٢٦٠ مليون دولار، إلى جانب تشغيل أرصفة بميناء دمياط بتكلفة ١٧٠ مليون دولار، وأخيرا تطوير ميناء سفاجا بتكلفة ١١٥ مليون دولار.

وطرح مشروع لإنشاء ميناء للبضائع العامة بميناء بورتوفيق بتكلفة ٥٠ مليون دولار، وطرح مشروعات تتعلق بقطاع النقل النهرى، تتضمن طرح ٦ موانئ نهرية، ومشروع إنشاء قطار يربط بين مدينتى الأقصر جنوب مصر، وقطار عين شمس الربوبيكى العاشر من رمضان.





مشاركة




التعليقات 2

عدد الردود 0

بواسطة:

Yasso

المغتربين بالداخل

عدد الردود 0

بواسطة:

نفر مسكين

لماذا العجلة في امور لا تحتاج للعجلة ؟؟؟؟؟؟ ولماذا البطء في امور لا تحتاح للبطء ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

اضف تعليق

تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة





الرجوع الى أعلى الصفحة