مدير موقف عبود يكشف سيطرة أباطرة البلطجية وفرض الإتاوات "عينى عينك".. علام: إيراده قل من مليون و850 ألف جنيه شهريًا لـ250 ألف بسبب تزايد البلطجة.. انفلات أمنى وانتشار الأسلحة البيضاء والنارية

الحصول على أموال السائقين، وفرض الإتاوات عنوة، التجارة فى المخدرات، امتداد المقاهى والأكشاك المخالفة بعرض الشوارع المحيطة، واستيلاء المحلات على الأرصفة وفرش بضائعها بالخارج.. هذا هو حال موقف عبود لنقل المواطنين إلى محافظات الأقاليم.

الرائد، محمد علاء، مدير عام موقف عبود، قال إن الموقف يشهد تزاحمًا طوال الأسبوع لأعدادٍ كبيرة من الركاب من مختلف الأقاليم والمحافظات بعد توقف حركة القطارات التى كانت تحمل أعدادا كبيرة جدا إلى الأقاليم من الذين يعملون بالقاهرة ويذهبون لقضاء أعمالهم بالمدن والقرى المصرية.

وأوضح علاء لـ"اليوم السابع" أن توقف حركة القطارات لاقت تأثيرًا كبيرًا على حركة تنقل المواطنين وأسعار المواصلات، إضافة إلى انتشار البلطجية وفرض الإتاوات "عينى عينك يا تاجر"، فالموقف يعانى من الانفلات الأمنى واختفاء الشرطة‏ وتفشى البلطجة داخله من سرقات بالإكراه‏ للمواطنين وللسيارات، وفرض إتاوا‏، والانتقام من الخصوم، وانتشار الأسلحة البيضاء والنارية بأنواعها وإطلاق الرصاص بسبب وبدون سبب ليلا ونهارا.

وكشف مدير الموقف، أنه كان يتم تحصيل إيرادات للموقف تصل إلى مليون و850 ألف جنيه فى بعض الشهور قبل ثورة يناير، ولكن الآن تصل إلى 250 ألف فقط، مرجحا أن السبب فى ذلك تزايد أعداد البلطجية، حيث انتشرت ظاهرة البلطجة بشكل صارخ خاصة بعد ثورة 25 يناير وبعد انهيار جهاز الشرطة بجميع تخصصاته تكونت مجموعات توعية من البلطجية تخصصت فى سرقة السيارات عن طريق تثبيت المواطنين على الطرقات العامة والفرعية ونوع من البلطجية يقوم بفرض الإتاوات على السائقين كاشفا عن أحد أباطرة البلطجية يدعى "سيد أمين" يصل دخله اليومى إلى 50 ألف جنيه ويدفع مرتبات لمن يقومون بالعمل معه بما يقدر بـ30 ألف جنيه يوميا.

وللقضاء على الظاهرة طالب علاء بعودة عمال الضبطية فمنذ قيام الثورة لم يتجاوز عددهم 30 عامل بعد أن كان عددهم 100 عامل وهم يقومون بفحص تراخيص السيارات وخطوط السير الخاصة بهم والعمل على تفعيل الغرامات المقررة عليهم، فضلا عن مشاركتهم فى الحملات الأمنية على المواقف العشوائية لتوافر عنصر البنيان الجسدى لديهم، لافتا إلى أنهم يقومون بجلب أموال طائلة لخزينة الموقف وفق أوراق ثابته من الموقف وحسب المخالفة التى تصل من فئة العشر جنيهات إلى 500 جنيه، ومع ذلك لم تقم محافظة القاهرة بتعيينهم حتى الآن.

وقال مدير موقف عبود، إن البلطجية يسيطرون على المواقف العشوائية خارج الموقف، فالبلطجة تخصصات وكل مجموعة من البطجية لديها زعيم وهناك اتفاق غير مكتوب بعدم تدخل أى مجموعة فى شئون المجموعة الأخرى أو التعدى على تخصصاتها، ومنها التثبيت على الطرق الرئيسية والفرعية لسرقة السيارات والأموال من المواطنين، موضحا أنه عندما يتم الاستعانة بقسم شرطة الساحل نظرا لكونه أقرب قسم شرطة إلى الموقف تأتى قوة التأمين "بعد الهنا بسنة" على حد قوله، فهم يستغلون حالة انسحاب الشرطة فى أعمال السطو وتثبيت المارة للوصول إلى غايتهم فى جنى الأموال.

وطالب علاء بوجود نقطة شرطة ثابتة على مدار 24 ساعة، فضلا عن دعم من مرور العاصمة لترتيب حركة السيارات داخل الموقف قائلاً: "يجب مساواة تدعيم موقف عبود من رجال الشرطة كدعم وزارة الداخلية للمساجد والكنائس وعلى محافظ القاهرة أن يضع فى اعتباره أن العصر الذهبى للموقف هو هذا العصر".

وتابع: "أطالب أيضًا بضرورة أن تقوم الجهات المعنية بوضع تسعيرة جبرية لكل سيارات الأجرة بمواقف عبود على أن تحدد أجرة كل محافظة وفقا لمجموعة من الأسس والمعايير حتى لا تتفاقم الأزمة ويصبح المواطن تحت رحمة السائقين، موضحا أن عدد السيارات التى تعمل داخل الموقف تصل إلى 4000 سيارة، ومع ذلك هناك خسائر فادحة تلاقى الموقف منذ قيام ثورة 25 يناير تصل إلى ملايين الجنيهات، حيث كانت الخسائر فقط خلال أيام العيد نصف مليون جنيه.

مدير الموقف أشار إلى أن الإدارة تلقت عرضا من أحد الشركات كطرح مناقصة لتطوير موقف المرج والنزهة والسلام لعمل إحلال وتجديد بميزانية تصل إلى 10 مليون جنيه فضلا عن عمل بوابات إلكترونية لكشف عمليات التهريب وشاشات إعلانات ويُفَط ومجالس ومظلات للركاب، وعمل رصف وإنارة لجميع الأعمدة الكهربائية وتجديد مبنى الإدارة، وتم تقديم هذا العرض لمحافظ القاهرة السابق الدكتور أسامه كمال، والدكتور جلال السعيد محافظ القاهرة الحالى ولم يتم الرد حتى وقتنا هذا.