رئيس "السكك الحديدية": 261 مليون جنيه خسائر استمرار إيقاف القطارات لدواع أمنية.. سرقات قطع غيار وأعمال تخريب والباقى إيرادات فقدناها.. والأمن ما زال يطلب تأجيل إعادة الحركة بكامل طاقتها

كشف المهندس حسين زكريا الفضالى رئيس هيئة السكك الحديدية أن خسائر الهيئة جراء استمرار إيقاف حركة القطارات وصلت حتى أمس الأول الجمعة إلى نحو 261 مليون جنيه، تمثل إيرادات فقدتها الهيئة منذ إيقاف الحركة فى 14 أغسطس الماضى، أثناء فض اعتصامى رابعة العدوية، والنهضة، وكذلك أعمال تخريب اندلعت عقب ثورة 30 يونيو، بالإضافة إلى سرقات قطع غيار.

وقال الفضالى لـ"اليوم السابع" إن نحو 228 مليون جنيه خسائر تمثل إيرادات فقدتها الهيئة خلال الـ57 يوما الماضية التى توقفت فيها الحركة، بمتوسط 4 ملايين جنيه فى اليوم الواحد، لافتًا إلى أن أكثر من 60% من هذه الخسائر تمثل إيرادات القطارات المكيفة التى ما زالت متوقفة بالكامل حتى الآن نتيجة اعتراض الجهات الأمنية على استئنافها مجددًا، فيما يمثل الباقى إيرادات القطارات المميزة، وقطارات البضائع التى وافقت الجهات الأمنية على عودتها منذ أيام بشكل محدود.

وأضاف الفضالى أن الهيئة أجرت حصرًا بأعمال السرقات التى تعرضت لها قطاراتها من إيقاف الحركة، ووجدت أن إجمالى هذه السرقات وصلت قيمتها إلى نحو 21 مليون جنيه، تمثل قطع غيار تم سرقتها من العربات والجرارات، وكابلات، وقطع نحاس تم سرقتها من دورات المياه بالقطارات، مشيرًا إلى أن الهيئة تجرى حاليًا صيانة وإصلاح للقطارات وتركيب أجزاء بدلا من المسروقة.

وأوضح الفضالى أن أعمال التخريب التى تعرضت لها المحطات ومنشآتها بعد ثورة 30 يونيو كان أبرزها فى محطات ومكاتب أسيوط والمنيا ومرسى مطروح وصلت إلى نحو 12 مليون جنيه، ووقعت هذه الأعمال خلال الأسبوع الأول بعد ثورة 30 يونيو.

وأكد الفضالى أن الجهات الأمنية ما زالت تطلب تأجيل إعادة تشغيل الحركة بالقاهرة والجيزة أو بغير كامل طاقتها، خوفًا من وقوع أى أعمال تخريبية تستهدف ركاب القطارات، لافتًا إلى أنه لا يعمل سوى 10 قطارات مميزة بين الإسكندرية وبنها، و4 قطارات مميزة بين أسوان وقنا، فيما يستمر إيقاف الحركة على باقى الخطوط.