وأضاف المتينى فى أول مؤتمر صحفى يعقده أن ضم هيئة النقل العام للوزارة ضد فكر اللامركزية الذى تتبعه الحكومة فى إعطاء سلطات أكبر للمحافظات، لافتا إلى أن المطالب المادية لعمال النقل العام يمكن النظر فيها والاستجابة لها أما الانضمام بالوزارة فهذا غير ممكن.
وأكد أن الاختناق المرورى بالقاهرة الكبرى، لن يتم حله، إلا من خلال استكمال شبكة خطوط مترو الإنفاق بمحافظات القاهرة الكبرى الثلاثة.
وأضاف وزير النقل أن استكمال شبكة مترو الإنفاق يحتاج الإسراع فى إنشاء باقى خطوط المترو لتدخل الخدمة بجانب الخطين الأول والثانى، لافتا إلى أنه سيتم ربط القاهرة الكبرى من خلال شبكة مترو الإنفاق بمدن العاشر من رمضان و6 أكتوبر.
وأوضح أنه سيسعى خلال الفترة القادمة إلى جعل مواعيد أتوبيسات النقل العام منتظمة بالقاهرة الكبرى كما هو الحال بالدول المتقدمة، لافتا إلى أن هذا تنفيذه لا يقتصر على الحكومة فقط، بل يمكن الاستعانة بالقطاع التعاونى أو مستثمر.
