تطوير وصيانة نظام الإطفاء بمستودعات البترول بالسويس

بدأت شركة السويس لتصنيع البترول فى تطوير ما يزيد عن 100 مستودع بترولى بجميع أقسام الشركة، وذلك ضمن خطة لتطوير جميع الوحدات البترولية بالشركة، حيث أوضح مصدر مسئول بالشركة لـ"اليوم السابع" أن الشركة هى من تشرف على هذه الصيانة وليس شركة أخرى متعلقة فى هذا الأمر أو فنيون تابعون للهيئة العامة للبترول، وأن هذا التطوير خاصة لأنظمة الحريق بالمستودعات يأتى على خلفية الحادث البترولى الشهير الذى شهدته شركة النصر للبترول نهاية أبريل الماضى والحريق الذى استمر بداخلها قرابة الأسبوع بعدد من المستودعات.

وتواصل مدرسة الحريق بمركز تدريب المعمل التابعة للشركة تدريب العمال على الحريق من خلال دورات تدريبية وكيفية التعامل معها والسيطرة عليه فى أسرع وقت.

على جانب آخر ما زال قسم تصنيع الزيوت البترولية بالشركة الذى ينتج مواد بترولية مهمة مغلقا، تمامًا، ومهجورًا ويذهب العمال يوميًّا للشركة بلا عمل بسبب عدم عمل صيانة للقسم عقب مصرع 5 عمال غرقًا فى إحدى بيارات الصرف الصناعى على خلفية انفجار مدوٍّ بوحدة فصل الزيت فى 22 فبراير الماضى.

وبرغم إصدار التقرير الفنى الخاص بالشركة والتحقيق فى الواقعة فإن الهيئة العامة للبترول لم تعتمد أى خطة لتطوير القسم وهى من أكبر الشركات المصنعة للمواد البترولية بمصر، وليس فى السويس فقط، ومنذ تاريخ حادثة مصرع العمال وقسم الزيوت متوقف نهائيًّا عن العمل ما يقرب من 124 يوما، حيث ينتج هذا القسم الذى يتكون من الوحدات "13 أ – 13 ب – 14 – 16 – 18" داخل الشركة، ما يقرب من نصف مليون طن "أسفلت" سنويًّا، فضلاً على مادة المازوت 4 أنواع من الزيوت البترولية "خفيف – متوسط – ثقيل – متبقٍّ".

وأضاف المصدر أن وضع قسم الزيوت مجهول، خاصة أن الشركة يجرى فيها عمليات صيانة بجميع الأقسام "وحدة التقطير الجوى التى تعمل بطاقة 2 مليون طن سنويًّا، ووحدة الإصلاح وغيرها"، فيما يعمل حاليًّا كلٌّ من وحدة التقطير والإصلاح بطاقة مليون طن سنويًّا، هذا ويستمر توقف قسم الزيوت دون أى صيانة أو عمليات إحلال وتجديد، مؤكدًا أن الهيئة العامة للبترول لم تقم بإرسال أى خطط لتطوير أو صيانة القسم منذ تاريخ الحادث.