إجراءات الاتحاد الأوروبى لسلامة الطيران تعوق أفريقيا

طالبت شركات طيران حكومات غربية ببذل مزيد من الجهود لتحسين إجراءات السلامة والأمان للطيران فى أفريقيا، واتهمت الاتحاد الأوروبى بالفشل فى تفهم احتياجات القارة الأفريقية من خلال فرض حظر على العديد من الناقلات.

وقال تونى تايلر، المدير العام للاتحاد الدولى للنقل الجوى (أياتا) الذى يمثل معظم شركات الطيران فى العالم، إن هناك قائمة من شركات الطيران محظورة من دخول الاتحاد الأوروبى من بينها العديد من الشركات الآمنة، وأن الاتحاد الأوروبى أخفق فى مساعدة شركات أخرى تحتاج مساعدة عملية.

وأدت حوادث تحطم طائرات فى نيجيريا وغانا إلى مقتل ما يزيد عن 160 شخصا فى الأسبوع الماضى، ما أجج المخاوف حول معدلات الأمان فى أفريقيا.

وقال تايلر "يضع الاتحاد الأوروبى شركات طيران فى قائمة سوداء، لأنه ليس لديه ثقة كافية فى الإشراف الذى تقوم به السلطات المختصة، لذا فإن شركة الطيران يمكن أن تكون آمنة تماما، لكن الاتحاد الأوروبى يرى أن السلطة التنظيمية فى بلد ما لا تقوم بعملها كما ينبغى".

ويقول أياتا، إن شركات الطيران الأعضاء فيه يجب أن تمر بفحص صارم يطلق عليه "مراجعة السلامة التشغيلية لأياتا"، وقال تايلر، إن شركات الطيران فى هذا البرنامج والذى يضم شركات أخرى خارج الاتحاد كانت لديها معدلات أمان أفضل بنسبة 53 فى المئة العام الماضى عن الشركات خارج البرنامج.

وتضم أحدث قائمة سوداء للاتحاد الأوروبى 279 شركة طيران من 21 دولة من بينها 14 دولة فى أفريقيا.

وتتضمن القائمة عددا قليلا جدا، من الشركات الأعضاء فى أياتا من بينها شركة الخطوط الجوية السودانية وجزء من الأسطول الذى تشغله إير مدغشقر.