"الشعب" يوافق على انضمام مصر للاتفاقية الدولية للتحكم فى الأنظمة الضارة لمقاومة حشب السفن.. ويرفض استثناء قناة السويس.. والبدرى فرغلى: "إحنا موافقين بس الحكومة معندهاش إمكانيات"

وافق مجلس الشعب، خلال جلسته المسائية، على انضمام مصر إلى الاتفاقية الدولية للتحكم فى الأنظمة الضارة لمقاومة حشب السفن، التى وقعت فى لندن عام 2005.

وأكد مقرر لجنة الصحة، أن أى سفينة تسير فى المياه معرضة لنمو البكتيريا على بدنها، والتى تجلب عدة فطريات وكائنات بحرية، مما يؤدى إلى زيادة وزن السفينة، لافتاً إلى أن معظم دول العالم تدفع الكثير لتنظيف السفن المارة عبر مياهها، وذلك عن طريق طلاء السفن بمواد الـ"تى بى تى"، التى تمنع تراكم البكتيريا، مشيراً إلى أن هذه المواد شديدة السمية وتؤثر فى الصحة العامة، بالإضافة لتأثيرها على الكائنات البحرية.

وأضاف مقرر لجنة الصحة بمجلس الشعب، أن الاتفاقية تمنع السفن الداهنة لهذه المادة السامة من المرور على أراضى الدولة الموقعة على تلك الاتفاقية، لافتاً إلى أن أكثر من 50% من دول العالم وأكثر من 80% بالأسطول العالمى وافقت على الاتفاقية، مشيراً إلى أن الحكومة طلبت استثناء قناة السويس من الاتفاقية، لكن لجنة الصحة رفضت هذا الاستثناء، لأن هذا معناه مرور تلك السفن فى القناة والبحر المتوسط والبحر الأحمر بما يؤثر على الحياة البحرية والسكان، وبالفعل وافق المجلس على تطبيق الاتفاقية على قناة السويس.

من جانبه، أشار الدكتور مصطفى فودة ممثل وزارة النقل، إلى أن الهدف من الانضمام لهذه الاتفاقية هو حماية البيئة البحرية المصرية، مؤكداً أن أكثر من 80% من أسطول العالم وقع على الاتفاقية، لافتاً إلى وجود منظومات مختلفة لعلاج السفن من الحشب، حيث يعتمد بعضها على المواد الطبيعية الطاردة، بينما يتم استخدام مواد أخرى كيميائية لكنها أكثر أمناً، متابعاً أن المراكب المصرية التى تجوب العالم قليلة، وهى تجد الآن صعوبة شديدة فى دخول هذه الموانئ.

وشهدت الجلسة مواجهة بين النائب البدرى فرغلى وومثل وزارة النقل، عندما أكد النائب البدرى فرغلى، على ضرورة اهتمام الدولة بحماية البيئة البحرية بصورة عملية، مستنكراً عدم وجود أحواض لتنظيف وصيانة السفن، فى حين رد الدكتور مصطفى فودة ممثل وزارة النقل على حديث فرغلى، مؤكداً أن مصر لديها أحواض وترسانات بحرية منتشرة فى جميع سواحل مصر، فعاد فرغلى للرد عليه، قائلاً: "لا تقول لدى أحواض، ولكن قل للمجلس الحقيقة، هل لديك أحواض تستطيع أن تشيل سفن عملاقة حمولتها 200 ألف طن؟!

بينما اعترض النائب عادل شعلان على عدم إعطائه الكلمة، ونشبت مشادة كلامية بينه وبين الكتاتنى، عندما قال شعلان أنا ممثل هيئة برلمانية لحزب، ومن حقى أن أتكلم، فرد عليه الكتاتنى قائلاً: "أنا آسف ليس كل ممثل حزب يتكلم أنا لدى 508 نواب، ولو تحدث البعض كل مرة يبقى هأحرم الباقين، وأنا رئيس المجلس، وأعرف كيف أديرها وأنوع المناقشات".