الحكومة: 3.6 مليار جنيه لتطوير نظم الإشارات بخطوط السكك الحديدية.. حصر للعربات التى تستخرج من الخدمة لتحديد عددها وتطويرها.. وتحديد المحطات التى ستحتاج إلى إطالة أرصفتها نهاية الأسبوع

شهد الدكتور كمال الجنزورى توقيع عقد تصنيع وتوريد عدد 212 عربة ركاب سكة حديد مكيفة، وذلك بين الهيئة العربية للتصنيع والهيئة القومية لسكك حديد مصر.

وتشمل هذه العربات عدد 69 عربة درجة أولى وعدد 115 عربة درجة ثانية وعدد 23 عربة بوفيه، و5 عربات للخدمة المميزة.

وقال جلال مصطفى سعيد، وزير النقل، فى مؤتمر صحفى مشترك عقب اللقاء، مع الفريق حمدى وهيبة، رئيس الهيئة العربية للتصنيع، وهانى حجاب رئيس هيئة سكك حديد مصر، إن هذا التعاقد يأتى فى إطار مخطط وزارة النقل لتطوير ورفع كفاءة منظومة السكك الحديدية فى مصر، والتى تشمل إعادة تأهيل وصيانة خطوط السكك الحديدية ودعم طاقة أسطول الوحدات المتحركة، حيث يتم حالياً إعادة تحديث ما يقرب من 116 عربة ركاب، وإعادة تأهيل مائة جرار، كما يتم تطوير ورفع كفاءات المزلقانات، ويجرى حالياً تطوير 245 مزلقانا بالوجهين البحرى والقبلى.

وأضاف وزير النقل، أن الخطة تشمل تطوير محطات السكك الحديدية، مشيراً إلى أن العمل أوشك على الانتهاء من تطوير عدد 10 محطات على رأسها محطتا القاهرة وسيدى جابر، وتم التجهيز للبدء فى تطوير 20 محطة أخرى.

وأشار وزير النقل إلى أن هناك مشروعا هاما يجرى التجهيز للبدء فى تنفيذه لتطوير نظم الإشارات على خط سكة حديد بنى سويف - أسيوط، وخط سكة حديد بنها - الإسكندرية، بتكلفة إجمالية 3.6 مليار جنيه، باستبدال نظام الإشارات الميكانيكية بنظام إلكترونى حديث لتأمين مسارات القطارات، بالإضافة إلى أعمال تطوير الخطوط والجسور من بنها إلى الإسكندرية.

وقال وزير النقل، إن هذا العقد يأتى فى إطار اهتمام الحكومة بتطوير الخدمات المقدمة للمواطنين فى مختلف القطاعات، ومن أهمها مرفق السكك الحديدية الذى ينقل ما لا يقل عن مليون ونصف المليون راكب على مستوى الجمهورية يومياً.

وأوضح أن العقد الذى تم توقيعه يخدم الركاب فى مختلف المحافظات خاصة أقاليم الصعيد، مشيراً إلى أنه كان قد تم الإعداد لطرح مناقصة عالمية لتوريد عربات جديدة بمختلف الدرجات تدخل الخدمة تباعا خلال الأشهر المقبلة، لافتاً إلى أن هذا التعاقد يأتى فى إطار مخطط وزارة النقل لتطوير ورفع كفاءة منظومة السكك الحديدية والتى تشمل إعادة تأهيل وصيانة خطوط السكك الحديدية، ودعم أسطول الوحدات المتحركة حيث يتم حاليا تحديث نحو 116 عربة ركاب وإعادة تأهيل 100 جرار للوفاء بجداول التشغيل، كما يتم تطوير ورفع كفاءة المزلقانات حيث يجرى حاليا تطوير 245 مزلقانا بالوجهين القبلى والبحرى وسيتم استكمال تطوير باقى المزلقانات تباعا.

وأكد وزير النقل، أن العقد الذى طرحته هيئة السكك الحديدية فى مناقصة عالمية فازت به شركة "سيماف" التابعة للهيئة العربية للتصنيع وتم الاتفاق على تخفيض مقدم العقد من 400 مليون جنيه إلى مائة مليون جنيه، ووافق وزير المالية على توريد هذا المبلغ من أجل الإسراع بتنفيذ العقد، حيث تقرر توريد عشر عربات شهريا على أن يتم تنفيذ العقد بالكامل فى غضون 30 شهراً.

من جانبه، أشاد الفريق حمدى وهيبة، رئيس الهيئة العربية للتصنيع، باتجاه حكومة الجنزورى للاعتماد على التصنيع المحلى لتوفير النقد الأجنبى ولزيادة فرص العمل.

وقال إن العقد الذى تم توقيعه لتصنيع عربات السكك الحديدية والذى ستنفذه شركة "سيماف"، سيفيد العديد من الشركات الصغيرة والمتوسطة العاملة فى مجال الصناعات المغذية التى ستشارك فى توريد أجزاء لهذه العربات وسيبلغ حجم الاستفادة نحو مليار جنيه، تضخ فى هذه الشركات.

وأوضح "وهيبة" أن مهندسى الهيئة أجروا اختبارات واسعة للتأكد من إجراءات السلامة والأمان فى هذه العربات وفقا للمعايير العالمية، وأنه تم مراعاة تصميم العربات بحيث لا تسبب خسائر بشرية فى حالة الاصطدام أو الانقلاب.

من جهته، قال هانى حجاب رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر، إن هذا العقد يهدف إلى تصنيع وتوريد عربات جديدة للسكك الحديدية على مستوى جيد لخدمة أهالى الصعيد وكافة المحافظات بالوجهين القبلى والبحرى.

ولفت إلى أن تمويل العقد يصل إلى 2 مليار و200 مليون جنيه بالتعاون مع شركة "سيماف" الوطنية، حيث من المخطط زيادة التعاون مع الشركات الوطنية فى المستقبل لدفع عجلة الاقتصاد المصرى.

وأشار إلى أن الهيئة تقوم بحصر للعربات التى تستخرج من الخدمة لتحديد عددها وتطويرها، وذلك فى إطار الاهتمام بكافة القطاعات التى تستخدم السكك الحديدية فى تنقلاتها.


وأضاف "حجاب"، أنه تم توقيع عقد مع شركة إيطالية لتجديد السكك الحديدية بتمويل من البنك الدولى لخط القاهرة – السد العالى، وخط بنى سويف- أسيوط، بطول 250 كيلو مترا، وبين بنها – الإسكندرية، وبنها- الزقازيق- الإسماعيلية- بورسعيد، وطنطا- المنصورة – دمياط، لتحويل الإشارات العادية إلى إليكترونية، لتقليل فترة التخابر بين القطارات بعضها البعض وزيادة الطاقة الاستيعابية للخطوط بجانب تجديد 116 عربة فرنساوى من قطارات السكك الحديدية.

وكشف "حجاب" عن أنه سيتم نهاية الأسبوع الجارى تحديد المحطات التى ستحتاج إلى إطالة أرصفتها لتكون مناسبة مع أطوال القطارات، وقال إن هدف الهيئة تحقيق أوجه الراحة الكاملة للمواطنين الذين يستخدمون القطارات فى تنقلاتهم اليومية.