عاملون بـ"النقل المباشر": 88% من أسطول الشركة انتهى عمره الافتراضى

طالب العاملون بشركة النقل المباشر التابعة للشركة القابضة للنقل البحرى والبرى إحدى شركات قطاع الأعمال العام، بالاستجابة لمطالبهم المشروعة لتشغيل الشركة بعد أن تجاوز 88% من أسطول الشركة عمره الافتراضى فضلا عن تعطل أكثر من 50% من الأسطول.

أوضح على عبد النور ممثل العمال فى عضوية مجلس إدارة شركة النقل المباشر، فى تصريحات لـ"اليوم السابع"، أن الشركة بها 195 شاحنة لا يعمل منها الآن سوى 70 فقط وإيرادات هذه الشاحنات لا تغطى حجم المصروفات، مؤكدا أن نقل البضائع الـ5 التابعة للشركة القابضة تعانى وضعاً سيئاً بالمقارنة بشركات نقل الركاب، التى تدخل وزير النقل وقام برفع توصية لمجلس الوزارء بضمها إلى الوزارة، بعد الاتفاق على ذلك مع الشركة القابضة.

كان مسئول بالشركة القابضة للنقل البحرى والبرى، قال لـ"اليوم السابع"، إن الشركة القابضة يجب ألا تدعم شركة النقل المباشر لأنها لا تشارك إلا بنسبة صغيرة فى رأسمال الشركة بينما يمتلك اتحاد العمال المساهمين قرابة 70% من رأس المال، لذلك لا يجوز للعمال المطالبة بدعم الدولة لأن القابضة تدعمهم عن طريق دفع رواتبهم شهرياً. وأرجع فى تصريحات خاصة لـ"اليوم السابع"، انهيار الشركة ووصولها إلى ما هى عليه لمن يمتلك الحصة الأكبر من رأس المال، حيث أصبح مستهلكا للدعم ولأموال الشركة وليس داعما لها، مضيفا، إن الاحتجاجات العمالية تزيد من خسائر الشركة والتى كان آخرها الأسبوع الماضى، حيث أضرب عمال (4) فروع للشركة توقفوا عن العمل اليوم كذلك 20 سيارة محملة ببضائع فى سفاجا توقفت هى الأخرى لحين استجابة الدولة لمطالب العمال.