وتقدم الحكومة اليابانية القرض البالغ إجمالية 1.3 مليار دولار لتمويل المشروع بشروط ميسرة تشمل فترة سداد تصل إلى 30 عاماً بعد مرور 10 سنوات كفترة سماح، ويبلغ سعر الفائدة للقرض 0.2%، ومن المخطط أن يربط الخط الرابع بين مدينة السادس من أكتوبر ومناطق وسط البلد مروراً بالمنطقة السياحية فى الأهرامات وكذلك يربط بين خطوط مترو الأنفاق الأول والثانى والثالث، بطاقة استيعابية تصل إلى 500 ألف راكب يومياً عند اكتمال المشروع.
وفى إطار توقيع الخطابات فقد سبق مراسم التوقيع مباحثات بين الدكتور كمال الجنزورى ورئيسة هيئة التعاون اليابانية وفايزة أبو النجا، تناولت أهم محاور التعاون المصرى اليابانى والذى تنوع بشكل ملحوظ فى الفترة الأخيرة ليشمل مجالات جديدة مثل التخطيط ودعم التحول الديمقراطى، بالإضافة إلى متابعة المشروعات المشتركة الهامة مثل المتحف المصرى الكبير، الجامعة المصرية اليابانية للعلوم والتكنولوجيين مشروع كفاءة توزيع الطاقة، وكذلك آليات تطوير العشوائيات.
