"النقل": توفير 600 أتوبيس قريبا.. وتطوير ترام مصر الجديدة

بحث الدكتور طارق وزير الإسكان والقائم بأعمال وزير النقل، والدكتور أسامة كمال محافظ القاهرة المعوقات التى تواجه المشروعات المتعلقة بتنظيم النقل داخل إقليم القاهرة الكبرى، وحضر الاجتماع الدكتورة منى مصطفى رئيس هيئة النقل العام، وممثلين عن هيئة المجتمعات العمرانية وأساتذة تخطيط الطرق .

وقال وفيق خلال الاجتماع اليوم إن هناك عددا من المعوقات التى تواجه منظومة النقل داخل إقليم القاهرة الكبرى، والتى لابد من إيجاد حلول سريعة وحاسمة لها حتى يتم التخفيف من حدة التكدسات المرورية داخل الإقليم، وكذلك ربط شرق القاهرة بغربها وخدمة المجتمعات العمرانية الجديدة وتوفير وسائل مواصلات مريحة ومناسبة لقاطنى هذه الأماكن.

وتطرق الاجتماع إلى المعوقات التى تواجه تطوير النقل العام، وتناول الخطة الموضوعة لتوفير عدد 600 أتوبيس نقل عام لدخولهم الخدمة فى أقرب وقت ممكن، وكذلك تطوير مترو مصر الجديدة "الترام" ومد المسار الخاص به ليمتد إلى القاهرة الجديدة من خلال التنفيذ على مرحلتين حيث تكون المرحلة الأولى بطول 19 مترا من كلية البنات ليلتقى مع المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو، ليصل إلى التجمع الخامس.

وتصل التكلفة التقديرية لهذه المرحلة 400 مليون دولار، بالإضافة إلى تطوير الجزء الواقع من محطة رمسيس وحتى محطة مصطفى النحاس، وذلك بعد عرض الموضوع على مجلس الوزراء وإقراره ثم تمتد المرحلة الثانية حتى تصل إلى داخل مدينة القاهرة الجديدة .

وأشار وفيق إلى ضرورة تطوير النقل النهرى بسبل غير تقليدية حتى يساهم بشكل أكبر فى عمليات نقل الركاب، من خلال توفير وحدات جديدة ذات سرعات أكبر يمكن من خلالها تقليل زمن الرحلة .

وناقش الاجتماع المخطط الخاص بالمحطة التبادلية الواقعة بشرق القاهرة والتى يتلاقى بها معظم وسائل النقل داخل الإقليم من نقل عام ومترو والتى تخدم بدورها سكان شرق القاهرة ومدن العبور وبدر والعاشر من رمضان والسلام، والقادمين من محافظات الإسماعيلية والشرقية .

كما تناول وفيق سبل تطوير وسائط ووسائل النقل لإمكانية إضافة خدمات مميزة وأتوبيسات مطورة لخدمة شرائح جديدة من المواطنين، حيث من المقرر البدء بتشغيل 4 خطوط للأتوبيسات المطورة للربط بين 6 أكتوبر والشيخ زايد والقاهرة، مما سيساهم فى القضاء على ظاهرة التكدس المرورى على المحور.