قرر قاضى المعارضات بمحكمة قليوب الجزئية تجديد حبس سائق قطار قليوب، 15 يوما على ذمة التحقيق.
من ناحية أخرى، كشفت المعاينة النهائية للقطار المتسبب فى الحادث أن القطار بدون أبواب وأن الموجود منها متهالك، ولا يتم غلقه أثناء سير القطار بسبب تعطله كذلك عدم وجود زجاج فى الشبابيك والأبواب.
وكانت النيابة قد تسلمت تقرير مهندس الإشارات الخاص بفحص الإشارات والذى كشف أن الإشارات كانت تعمل وقت وقوع الحادث، وأكد التقرير أن السرعة التى كان عليها القطار وقت الحادث كانت تتجاوز الـ70 كيلومترا فى الساعة وهذا مخالف، حيث إن السرعة التى من المفترض أن يسير عليها هذا القطار أثناء دخوله التحويلة 8 كيلومترات، بينما خالف السائق السرعة المقررة ودخل على التحويلة بسرعة تتجاوز 70 كيلو ما أدى لوقوع الحادث.
عدد الردود 0
بواسطة:
مصرى
ابواب و شبابيك