ميناء دمياط يحتل المركز التاسع فى موانئ الشرق الأوسط

أصدرت مؤسسة العالمية للحاويات فى تقريرها السنوى عن أكبر 100 ميناء فى تداول الحاويات فى العالم والذى حصل "اليوم السابع" على صورة منه من ميناء دمياط، حيث أشاد التقرير بميناء دمياط بدوره كميناء ترانزيت محورى، حيث تمثل تجارة الترانزيت 80% من حجم التداول السنوى للميناء، وهو حجم موزع تقريبا نصفه للصادرات والآخر للواردات.

وقامت شركة حاويات دمياط التى تدير محطة حاويات دمياط بإضافة أوناش ومعدات لزيادة طاقتها وكفاءتها فى عام 2011 تم إضافة 2 ونش عملاق سوبر بوست باناماكس ليصبح عدد الأوناش 10 أوناش.

ويقع ميناء دمياط فى منطقة تنافسية فى سوق الحاويات فى شرق المتوسط باعتباره ميناء محوريا فالهوامش ضئيلة جدا فى هذه المنطقة وتعتبر عمليات التطوير فى مستويات الإنتاجية والكفاءة على جانب كبير من الأهمية.

وفى عام 2011، زاد حجم التداول فى دمياط بنسبة 1.1% (1.2) مليون حاوية وهو تطور معقول بالنظر إلى التراجع الذى شهده العام السابق الذى بلغ 5.6%.

وبينما ظل الميناء مفتوحا أثناء الاضطرابات السياسية التى شهدتها البلاد فى بداية عام 2011 إلا أن مستويات التداول قد تراجعت بسبب تغيب العمال.

كما كشف التقرير أنه فى قائمة أكبر 10 موانئ فى منطقة البحر المتوسط، احتل ميناء فالنسيا بـ 4.3 مليون حاوية المركز الأول بينما جاء ميناء شرق بورسعيد فى المركز الثانى وعلى صعيد أكبر 10 موانئ فى الشرق الأوسط احتل ميناء دبى المركز الأول بـ 13 مليون حاوية واحتل ميناء دمياط المركز التاسع ب 1.2 مليون حاوية.