خبير بترولى: تخصيص مبالغ مالية لدعم البنزين يفتح باب للسوق السوداء

أكد المهندس مدحت يوسف، نائب هيئة البترول للعمليات سابقا، أن تخصيص 2500 جنيه دعم البنزين سنوياً لكل سيارة، يعد نوعاً من الرواج للسيارات القديمة لمن لا يمتلك سيارة وذلك بغرض الحصول على الوقود المدعم فى حدود المبلغ المخصص لكل سيارة وبيعها من خلال سوق سوداء، سوف تنشأ فى أعقاب تطبيق القرار ومنها يمكن لمن يفعل ذلك تحقيق المكاسب التالية:أولا البنزين ٩٠ أو ٩٢ (السعر الغير مدعم 3.84 جنيه للتر - والسعر العالمى 5.5 جنيه للتر).

وأشار يوسف أنه أيضا سوف ترتفع تلك القيم من جراء المطالبات التى سيعلو صوتها فى القريب من قبل أصحاب محطات التموين والخدمة لخسائر ها الكبيرة جراء تطبيق ذلك القرار.

وقال يوسف إنه فى حالة تطبيق السعر الغير مدعم فيمكن لمشترى سيارة قديمة فى حدود 6 آلاف جنيه أن يعوض تلك القيمة فى خلال عامين ببيع الكوبونات بأقل من 50 قرشاً للتر الواحد وبعد العامين يجنى المكاسب، فى ظل زيادة سنوية نتيجة زيادة الاستيراد لأغراض التهريب لاستمرارها عند تلك الأسعار الجاذبة وهنا من يستطيع منع مواطن من شراء سيارة قديمة ويكمن هنا أصحاب النفوذ بتجميع أناس لشراء سيارات قديمة بأسمائهم.