"المواد البترولية":ارتفاع مستخدمى بنزين 80 بسبب "التوك توك"

انتقد حسام عرفات رئيس شعبة المواد البترولية بغرفة القاهرة، تضارب تصريحات المسئولين حول نقص البنزين فى السوق المحلى دون إبداء الأسباب الرئيسية، سواء من وزارة البترول أو التضامن الاجتماعى، مما يؤدى لظهور الشائعات وتكدس المواطنين لشرائه.

وأشار عرفات خلال اجتماع شعبة المواد البترولية صباح اليوم إلى أن هناك العديد من الأسباب الأخرى لارتفاع أسعار البنزين فى السوق المحلى، أهمها ظاهرة البيع بالسوق السوداء، مما نتج عنها ظهور فئة من المنتفعين الجدد وبيعه بالخارج لمن يرغب ، مما أدى لارتفاع سعر بنزين 80 ليصبح 30 جنيها للصفيحة بعد أن كان 18 جنيها.

أشار إلى أن الانفلات الأمنى وتعرض محطات البنزين للسطو المسلح أدى إلى نقص الحصص المطروحة فى الأسواق، مستشهدا بما حدث فى محافظة القليوبية من سرقة 27 سيارة .

أضاف رئيس شعبة المواد البترولية، إلى أن تهريب المواد البترولية خارج البلاد بشكل مكثف من أهم الأسباب لنقص المطروح فى الأسواق، ووجود 23 خرطوما موجود فى منافذ رفح مكتوب على نهاية هذه الخراطيم بنزين مصرى وبنزين إسرائيلى بأسعار بيع كلا منهم إضافة إلى التهريب اتجاه ليبيا وغيرها، وعلى الجانب الآخر التهريب من الموانى فى السويس وبورسعيد وبخاصة السولار وهو الأكثر احتياجا للعمل به فى الخارج.

أشار إلى تأخير النقل والتداول لسيارات البنزين إلى المحطات والشائعات، أحد الأسباب المؤثرة فى هذه الاختناقات، إذ يقوم المستهلكون بتخزين البنزين والإقبال على شرائه مما يخلق النقص فى المعروض.

وأضاف عرفات أن الفترة الحالية تشهد استقرارا نسبيا فى البنزين عما شهدته الأسواق خلال فترة عيد الفطر الأيام الماضية، مشيرا إلى أن الكميات التى يتم ضخها من البنزين للسوق المحلى تبلغ 10 ملايين لتر يوميا من البنزين 80 وتمثل 55% من احتياجات السوق المحلى ، 2.3 مليون لتر لبنزين 90 إضافة إلى 80 ألف لتر لبنزين 95 ، أى أن إجمالى احتياجات الأسواق من الأربعة أنواع تصل إلى 17 مليون لتر ويبلغ حجم المطروح الفعلى حاليا 18 مليون و230 ألف لتر.

وعلل عرفات ارتفاع مستخدمى البنزين 80 ليصلوا إلى 55% بدلا من 40% من قبل إلى الفجوة السعرية ما بين هذه النوعية وباقى الأنواع فى السوق المحلى ، إضافة إلى الكم غير الحصرى من التوك التوك والموتوسيكلات فى مصر واستهلاك هذه النوعية بكميات كبيرة بدلا من بنزين 90، إضافة إلى الاتجاه لتخزينه وقت الأزمات، ويضاف إليهم مشروع التاكسى الأبيض الذى تحول سائقوه لاستخدام بنزين 80 بشكل مكثف.

أضاف أن استخدام الدهانات وعمال النقاشة لبنزين 80 فى تخفيف البويات بدلا من التنر لانخفاض أسعاره أدى إلى زيادة معدل سحبه فى الأسواق بشكل غير متوقع، خاصة فى الإجازات الصيفية التى يرتفع بها الدهانات من المستهلكين.

طالب حسام عرفات بالاتفاق مع أعضاء الشعبة بتطبيق نظام الكوبونات فى توزيع أسطوانات البوتاجاز وسرعة تطبيقها لمنع تهريبها وارتفاع أسعارها.