"غبور" ترصد 30 مليون جنيه لتقسيط التوك توك والموتوسيكل

توقع منير نخلة، العضو المنتدب لشركة "مشروعى" إحدى مجموعة شركات "جى بى أوتو"، زيادة حجم تعاملات شركته خلال الأشهر القليلة المقبلة بسبب الحصول على حقوق وامتيازات جديدة من المجموعة المالكة "غبور" لبيع وحدات التوك توك والموتوسيكل بعد التوسع فى عدد الفروع، لتصل إلى 40 فرعاً على مستوى الجمهورية بقوة 700 موظف، برأسمال 30 مليون جنيه.

وأوضح نخلة أن الشركة بدأت العمل بفرعين فقط يعمل بهما 5 موظفين فقط، لتقديم أنظمة سداد مرنة لوحدات التوك توك والموتوسيكل لمحدودى الدخل، مؤكداً أن هدف الشركة الوصول لأصحاب المشروعات الصغيرة ومتناهية الصغر وتقديم تسهيلات فى سداد الوحدات، نافياً منافسة التجار والموزعين العاملين مع الشركة الدولية للتجارة والتسويق والتوكيلات التجارية التابعة لمجموعة "جى بى أوتو" التى تقوم باستيراد التوك توك الهندى "باجاج"، مضيفاً أن "مشروعى" أصبحت تشترى التوك توك من التجار بعد أن كانت تكتفى فى بداية تأسيسها فى مارس 2010 بالعمل كسمسار، وتعيد بيعه لكن بإمتيازات وتسيهلات معينة لجعل التوك توك متاحاً فى المناطق الشعبية والريفية والنائية.

وأشار إلى أنهم استطاعوا أن ينافسوا التوك توك الهندى من خلال سياسيات بيع وتسويق تتيح لأى شخص الحصو على توك توك بمقدم مالى بسيط واستلامه فى نفس اليوم، مما حقق مبيعات كبيرة فى قطاع وحدات الركوب والنقل فى مجموعة جى بى أوتو، وتوقع أن يحقق الموتوسيكل الهندى الجديد "بوكسر 150" الذى أنتجته شركة باجاج الهندية، مبيعات تتراوح بين 500 إلى 700 ألف موتوسيكل بنهاية العام الجارى، على الرغم أن الموتوسيكل الهندى لم يحدث الفرقعة المنتظرة فى السوق المصرى عند طرح الموديل الديسكفر ثم البلاتينا ثم "ديسكفر 25" لم يحققوا النجاح.

وكشف عن أن الشركة ستتبع سياسة أكثر مرونة خلال الفترة القادمة وهى: "أى زبون معه ألف جنيه يستطيع شراء موتوسيكل، وهو ما يوازى طرق تقسيط الموتوسيكل الصينى ذات الإمكانيات الجيدة والتى يتراوح سعره بين 4.5 إلى 6 آلاف جنيه.