مصر للطيران تستعين بنظام ألمانى لتقليل استهلاك الوقود

اختارت مصر للطيران نظام ليدو فلايت وهو أحد أنظمة لوفتهانزا لتكنولوجيا المعلومات من أجل الاستفادة من تحديد خطوط السفر بصورة أكثر فائدة وأقل فى التكلفة. يقوم نظام ليدو/فلايت على استخدام عدد من المعايير والأسس لاحتساب أكثر الخطوط مناسبة فيما يخص وقت الطيران واستهلاك الوقود والتكلفة الخاصة بكل رحلة.

وتهدف تلك الحسابات إلى تقليل استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 5 %. وستقوم أيضاً مصر للطيران باستخدام نظام إضافى لنظام ليدو فلايت والذى يعتمد على فرض قيود على خطوط الطيران وهو ما سيؤدى إلى تقليل نسبة الوقود المستخدم أثناء الطيران من خلال وضع بعض الطرق المحظور حالياً السفر من خلالها فى الاعتبار.

أكد الطيار علاء عاشور، رئيس مجلس إدارة شركة مصر للطيران للخطوط الجوى، أن الشركة لا تعتمد على تحديث الأسطول فقط وإنما أيضاً على تحديث أنظمة تكنولوجيا المعلومات. ومن أجل زيادة القدرات التشغيلية للشركة، موضحا أن الشركة فى حاجة إلى نظام تشغيل عالمى يمكنه التفاعل مع مستجدات الأوضاع على ساحة الطيران. سيضيف نظام ليدو فلايت العديد من المميزات إلينا نتيجة للقدرة الكبيرة على تحديد الخطوط بأفضل شكل وتحقيق أعلى استفادة منها. وباستخدام تلك الأنظمة الجديدة، نتوقع توفير الكثير من نفقات الوقود فى خلال الفترة القادمة.

أضاف عاشور أن استخدام الوسائل الجديدة المتميزة والتصميمات المثبتة علمياً، تغطى ليدو/فلايت جميع أوجه تخطيط خطوط الطيران. ويضع الحساب الأوتوماتيكى للخطوط بعض المعلومات المتعلقة بالرحلات فى الاعتبار مثل بيانات الطقس والقيود المفروضة على خطوط الطيران مثل القيود التى تفرضها الهيئات العالمية للطيران.

من جانبه أعرب ستيفان أيرباخ، نائب رئيس مبيعات أوروبا والشرق الأوسط بأنظمة لوفتهانزا، عن امتنانه تجاه الثقة الممنوحة من شركة مصر للطيران لاختيارها نظام ليدو فلايت، وأكد على استمرار التعاون المشترك فيما بينهما.