تم تصنيفهما كأخطر المناطق على السكان..

محافظ الجيزة يعتمد ميزانية لتطوير العشوائيات

الإثنين، 09 أغسطس 2010 08:12 ص
محافظ الجيزة يعتمد ميزانية لتطوير العشوائيات المهندس سيد عبد العزيز محافظ الجيزة
كتب علام عبد الغفار

مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء
علم اليوم السابع، من مصادر مطلعة، أن المهندس سيد عبد العزيز، محافظ الجيزة، وافق على اعتماد تطوير منطقتى سن العجوز بحى الهرم ومنطقة عشش السكة الحديد بحى الدقى ضمن الميزانية المالية الجديدة لعام 2010/2011، وذلك بسبب خطورتهما على السكان القانطين بهما.

وقالت المصادر إن هناك ٥ مناطق عشوائية خطرة بالمحافظة، سيتم تطويرها، حيث تبحث المحافظة عن إمكانية عدم نقل سكان هذه العشوائيات البالغ عددهم نحو ٥٠ ألف شخص خارج مناطقهم.

وأوضحت المصادر أنه فى مقدمة المناطق المزمع تطويرها عشش السكة الحديد التابعة لحى الدقى وعدد سكانها ٢٠٠٠ نسمة، ومنطقة سن العجوز التابعة للهرم وعدد سكانها ١٠ آلاف نسمة، ومنطقة الزبالين ببولاق الدكرور وعدد سكانها ستة آلاف و٥٠٠ مواطن، ومنطقة رابعة الساقية بجنوب الجيزة وعدد سكانها ٣٩.٧٠٠ ألف، ومنطقة العجايز التابعة لقسم العجوزة وعدد سكانها أربعة آلاف و٥٢٥ مواطنا.

وأشارت المصادر أن المحافظة بدأت تولى اهتماماً خاصاً بالمناطق العشوائية، غير المخططة، والمناطق غير الآمنة والمتدهورة فى إطار خطتها لتطوير تلك المناطق والنهوض بها فى المجالات الاجتماعية والبيئية والثقافية.

وقال الدكتور مصطفى الخطيب، رئيس المجلس الشعبى المحلى لمحافظة الجيزة، إن المناطق التى سيتم تطويرها هى مناطق تنقسم إلى مناطق خطرة، ومنها "سن العجوز وعشش السكة الحديد" ومناطق غير مخططة.

وقال الخطيب، إن المناطق الخطيرة على سكانها تم اعتماد تطويرها ضم الميزانية المالية للعام المالي الجديد، حيث سيتم التطوير بإنشاء عقارات جديدة بشكل منظم أولا ثم نقل السكان فيها ثم إزالة العقارات القديمة، وهكذا حتى يتم من الانتهاء من تطوير المنطقة دون نقل سكانها خارج المنطقة.

وأكد الخطيب أنه أثناء عملية التطوير سيتم تعويض المالكين لوحدات سكنية بوحدات مماثلة مطورة ومنظمة وكاملة المرافق، أما أصحاب الأرض والعقارات فسيتم تعويضهم عن الاثنين معا، فى حين من يرفض الوحدات السكنية سيتم تعويضه ماليا.

ولفت الخطيب إلى أن المناطق غير المخططة لم يتم اعتمادها ضمن الميزانية الجديدة، مبررا ذلك بأنها تأخذ فترة زمنية طويلة لتطويرها، حيث يتم دراستها وتخطيطها من قبل هيئة التخطيط العمرانية، والتى يتم عرضها بعد ذلك على المجلس الشعبى المحلى للمحافظة للموافقة عليها أو تعديلها.

وأوضح الخطيب أن هذه المناطق ليس فيها تقاطع وميادين داخلية، مثل منطقة أرض مطار إمبابة التى بدأ التطوير فيها على مساحة 209 أفدنة سيتم إقامة 3500 وحدة سكنية عليها للسكان.





مشاركة






الرجوع الى أعلى الصفحة