نالت سيارة مرسيدس CL الكوبية بعض التعديلات سواء على الصعيد الشكلى كالتصميم الخارجى الجديد أو المقصورة الداخلية أو على صعيد المكونات الميكانيكة والمحركات ولعل أبرز تلك التعديلات هى إدخال المحرك الجديد ثمانى الأسطوانات بيتربو bi-turbo الجديد .
ميكانيكيا، سينطلق طراز CL 500 / CL 550 بمحرك جديد ثمانى الأسطوانات بسعة 4.7 لتر بيتربو يولد قوة 429 حصان بارتفاع قدرة 12% عن المحرك السابق الذى كان يخرج 382 حصانا والمزود بتقنيات BlueDIRECT الاقتصادية بجانب استعمال نظامى توقف – شغل stop-start ونظام استعادة طاقة الكبح المهدرة، وهو الأمر الذى قام بخفض معدل حرق الوقود بنسبة ما بين 10 % و 15 % بالتوازى مع خفض معدل انبعاث الغازات الضارة خارجياً.
داخليا، اتسمت مقصورة CL الكوبية بوجود خامات راقية من الجلود والأخشاب مع صف ألوان إختيارى جديد لمكونات المقصورة، كما تم تزويد CL 2011 الجديدة بمقود متعدد الوظائف رياضى معاد تصميمة ومحلى بحليات خشبية فاخرة، وقامت مرسيدس بتزويد السيارة الجديدة ببقع ضوئية جديدة لإضفاء جو أكثر عصرية للمقصورة الكلاسيكية الأنيقة .
ميكانيكيا سينطلق طراز CL 500 / CL 550 بمحرك جديد ثمانى الأسطوانات
كتب مصطفى عنبر
مشاركة
اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء
مشاركة
لا توجد تعليقات على الخبر
تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة