مبارك يوجه بحل أزمة المرور بالقاهرة الكبرى

وجه الرئيس حسنى مبارك اليوم الأحد بضرورة الإسراع باتخاذ عدد من التدابير اللازمة لتخفيف حدة الكثافة المرورية فى أنحاء القاهرة الكبرى، بما فى ذلك دراسة إنشاء محور أوسط يربط ما بين الطريق الإقليمى الذى يجرى إنشاؤه حاليا، وبين الطريق الدائرى، مع الاهتمام بزيادة وتحسين كفاءة وقدرة مشروعات النقل الجماعى، سواء عبر الحافلات، أو شبكة مترو الأنفاق، والمترو السطحى.

صرح بذلك الدكتور علاء فهمى وزير النقل، عقب الاجتماع الوزارى الذى عقده الرئيس مبارك اليوم بمقر رئاسة الجمهورية بحضور رئيس الوزراء وعدد من الوزراء، ومحافظى القاهرة وحلوان، والذى تركز النقاش فيه حول خطط وإجراءات تخفيف الكثافات المرورية بالقاهرة الكبرى.

وقال فهمى إنه جرى فى بداية الاجتماع، الذى استغرق أكثر من ساعة، استعراض ما تم إنجازه بالنسبة لتوجيه الرئيس مبارك للحكومة فى فبراير الماضى بأهمية إنجاز المشروعات التى تهدف إلى تخفيف الكثافات المرورية فى منطقة القاهرة الجديدة وشرق القاهرة، والقاهرة الكبرى بشكل عام.

واستعرض الدكتور علاء فهمى، وزير النقل، مع وزير الإسكان ومحافظى القاهرة وحلوان موقف كافة المشروعات التى تجرى فى هذا الإطار، بما فى ذلك تطوير الطريق الدائرى والمحاور الرئيسية التى تصب فى هذا الطريق، حيث تم استعراض شامل لما جرى فى هذا الخصوص بالنسبة لمنطقة شرق القاهرة الكبرى بالكامل.

وقال إن الرئيس مبارك استفسر عن كافة هذه المشروعات، ومدى التقدم الذى تم إحرازه من أجل تخفيف الكثافة المرورية من قلب القاهرة، وحتى أبعد محور فى شرق القاهرة، وصولا إلى الطريق الإقليمى الدائرى، والذى يعد أحد المشروعات الطموحة جدا لوزارة النقل ويمتد لمسافة 400 كم حول الطريق الدائرى، ويربط المسافة الممتدة من مدينة السادات وحتى كوبرى دهشور جنوبا مرورا ببنها وبلبيس والعاشر من رمضان ومدينة بدر.

وأضاف أن الرئيس مبارك طالب، خلال الاجتماع الوزارى، بسرعة الانتهاء من هذه المشروعات كافة، سواء فيما يتعلق بالطريق الإقليمى، أو بالطريق الأوسط، الذى طلب الرئيس دراسة إنشائه، ليكون بمثابة محور وسيط بين الطريقين الدائرى والإقليمى لخدمة منطقة شرق القاهرة كلها، كما طلب أن نعرض على سيادته خلال الأيام القليلة القادمة المشروعات التى تتم للغرض ذاته بالنسبة لغرب القاهرة.

وأوضح فهمى أن الرئيس طلب، خلال الاجتماع، تطوير المحاور الرئيسية لشرق القاهرة، والتى تربط من طريق الإسماعيلية الصحراوى حتى جسر السويس وحتى الكيلو 5ر4، وأيضا المحاور الأخرى التى تصب فى القاهرة الجديدة، وكذلك المحاور الجديدة كمحورى الـ 90، والـ 70، ومحور الشهيد مع العين السخنة.

وأوضح الدكتور علاء فهمى، وزير النقل، أن الرئيس حسنى مبارك أكد خلال الاجتماع الوزارى، على ضرورة تطوير محور الطريق الدائرى وإنشاء (طرق خدمة) ومحاور حول هذا الطريق لتخفيف الكثافة المرورية، مشيرا إلى أن البداية فى هذا الشأن ستتمثل فى إنشاء طرق خدمة من أول طريق الأوتوستراد حتى طريق الإسماعيلية.

وقال الوزير إن الرئيس طلب كذلك، خلال الاجتماع، من محافظ القاهرة عمل المحاور المرورية اللازمة، واستعرض الرئيس ما تم بالنسبة لمحورى الزاوية الحمراء والوايلى ومنازل ومطالع كوبرى 6 أكتوبر، كما طالب الرئيس بزيادة المحاور الداخلة إلى القاهرة الكبرى والخارجة منها بهدف تخفيف الكثافات المرورية على القاهرة الكبرى.

وأضاف الوزير، أنه تم كذلك استعراض نشاط النقل العام والنقل الجماعى، حيث شدد الرئيس على أهمية الانتهاء من الخط الثالث لمترو الأنفاق بخطى متسارعة، بحيث يتم السير فى مراحل التنفيذ فى مراحله الأربعة بالتوازى ضمانا لسرعة الإنجاز، بالإضافة إلى الإسراع فى الدراسة الخاصة بالخط الرابع، وشدد الرئيس كذلك على ضرورة الاهتمام بمشروعات النقل الجماعى، سواء عبر الأنفاق، أو الوسائل السطحية.

ولفت فهمى إلى أن الرئيس استعرض كذلك الطريق الجديد غربى الطريق الدائرى، وكذلك المترو السطحى (مترو مصر الجديدة) بامتداده المقرر حتى القاهرة الجديدة والمترو السطحى حتى الطريق الدائرى.

وأشار إلى أن محافظ القاهرة، الدكتور عبد العظيم وزير، أوضح خلال الاجتماع، أن المحافظة قد بدأت بالفعل فى برنامجها الاهتمام المكثف بتطوير مشروعات النقل الجماعى، بما فى ذلك الحافلات الجديدة التى دخلت الخدمة مؤخرا، إضافة إلى دخول شركات من القطاع الخاص إلى هذا المجال فى إطار العمل على تخفيف الكثافات المرورية.