قام باحثون فى إحدى الجامعات الألمانية بمدينة ميونخ بابتكار محرك ديزل يستطيع أن يقلل من الانبعاث الكربونية، والذى من المقرر أن يتم العمل بهذا المحرك خلال عام 2014 مع تلبية معيار الانبعاث" يورو 6" والذى يعتبر من المقاييس الصارمة بالمقارنة بأى مقياس آخر، كما أنه يخفض الانبعاث إلى مستويات ضئيلة.
ومن المقرر أن يقوم المحرك الديزل بإصدار 80 مليجرام فقط من ثانى أكسيد النيتروجين فى الكيلو متر الواحد، أى ما يوازى ربع معدل أكسيد النيتروجين الذى يسمح به معيار "يورو 4 " الذى تم العمل به فى 2009، واقل من نصف أكسيد النيتروجين الذى يسمح به المعيار" يورو 5 " المطبق حاليا.
تزايد الاهتمام بالمحركات الصديقة للبيئة