افتتاح ثلاثة مشروعات للنقل والكبارى بالقاهرة

قام د. أحمد نظيف رئيس الوزراء اليوم بجولة تفقدية لمحافظة القاهرة رافقه فيها محافظ القاهرة عبد العظيم وزير ووزراء النقل والإسكان وبدأ رئيس الوزراء جولته بإزاحة الستار عن المرحلة الحادية عشر والأخيرة لكوبرى أكتوبر بمنطقة امتداد رمسيس وقد قام المهندس إبراهيم محلب رئيس مجلس إدارة المقاولون العرب بعرض تفصيلى للمشروع الذى نظرا للكثافة المرورية بشارع امتداد رمسيس وخاصة القادم من اتجاه العباسية إلى طريق الأوتوستراد .

وقد تم تصميم الكوبرى لحل الاختناق المرورى فى منطقة التقاء القادم من شارع امتداد رمسيس والمتقاطع مع طريق الأوتوستراد وقد تكلف المشروع ثلاثين مليون جنيه، بالإضافة إلى 1.5 مليون جنيه تكلفة تحويل المرافقة التى أخذت مدة 6 شهور واستمر العمل فى المشروع بالكامل حوالى العام ونصف العام ونظرا لوجود الكثير من المعوقات بمنطقة العمل فقد تم اللجوء إلى عدة طرق إنشائية مختلفة للتغلب على مشاكل التنفيذ منها ثلاث كمرات معدنية بطول 55 مترا ووزنه 215 طنا وأيضا 29 كمرة سابقة الصب سابقة الإجهاد بطولة 25 مترا طوليا وبوزن 65 طنا للكمرة وأخيرا قطاع البوكس سيكشن للبواكى لعدد 6 محاور بطول 150 متر طول بخلاف الحائط الساند وذلك لتقليل تكلفة إنشاء الكوبرى.

ويعتبر المطلع الجديد الذى تم افتتاحه اليوم لكوبرى أكتوبر هو كل مشكلة الاختناقات الموجودة بطريقة الأوتوستراد والتى يتربك حركة المرور فى هذه المحور الهام دون التداخل مع طريق الأوتوستراد والدورانات الموجودة أسفل الكوبرى، مما يجعل حركة الطريق أكثر انسيابيا مع استغلال المنطقة أسفل الكوبرى كساحات انتظار للسيارات.

كما قام رئيس الوزراء أثناء جولته التفقدية بمحافظة القاهرة بإطلاق المجموعة الثانية من أتوبيسات هيئة النقل العام حيث تم إحلال 1100 أتوبيس على مدار ثلاث سنوات وعلى أربع مراحل، كما ذكر وزير النقل المهندس علاء فهمى والذى أضاف بأنه تم إخراج 1069 أتوبيسا من أسطول الهيئة وأنه سيتم خلال ثلاث سنوات تنفيذ خطة الوزارة حيث تهدف السنة الأولى 2010 بإحلال عدد 500 أوتوبيس وقد تم الانتهاء من توفير 300 سيارة مرسيدس مزودة بالشاشات الإلكترونية ويتبقى من عمر المشروع سنتان لإحلال 300 أوتوبيس سنوى للانتهاء من الخطة.

وأضاف وزير النقل، أنه تم إعداد خطة التطوير الموارد البشرية للعاملين بالهيئة ووضع برامج لتدريب الإداريين والسائقين.

وذكر المهندس علاء فهمى بأنه تكلفة شراء 200 سيارة 160 مليون جنيه و 25% من قيمة الصفقة قطع غيار تم توريدها بالفعل لكفاية إعمال الصيانة لمدة سنتان بخلاف سنتى الضمان، وأنه تم توفير زى موحد للسائقين والمحصلين للظهور بالمنظر اللائق أثناء العمل.

وكان آخر تفقد الرئيس الوزراء أثناء جولته هو افتتاح العمل ب "كوبرى الجيش" والذى قامت بإنشائه القوات المسلحة لكى يربط بين القاهرة والطريق الدائرى والمدن الجديدة ويتيح إنشاء تجمعات سكنية جديدة، والكوبرى طوله 7 كيلو مترات وعرضه 4 حرات فى كل اتجاه بتكلفة 43 مليون جنيه، هذا بخلاف تكلفة تحويل المرافق والتى بلغت 18 مليون جنيه وأستغرق تنفيذها سنتين كاملتين، كما يتوسط الكوبرى الجيش طريق القاهرة السويس داخل المحافظة بطول 750 مترا وعرضه 18 مترا وتكلفة 87 مليون جنيه هذا بخلاف 23 مليون جنيه تحويل المرافق.

وقال نظيف أثناء تفقده لـ 300 أتوبيس لهيئة النقل العام كمرحلة ثانية لإحلالها محل الأتوبيسات القديمة، "إن مشاكل المرور فى القاهرة الكبرى من أهم المشاكل الرئيسية التى يعانى منها المواطن المصرى باستمرار، وبالتالى فإن الحكومة تهتم بإزالة هذه الاختناقات من خلال تطوير هيئة النقل العام لأنها هى الأساس، واستطعنا تطويرها للتقليل من عدد السيارات الخاصة التى تسير بالشوارع وتوصل الناس لأماكنها".

وأشار نظيف إلى أن الحكومة "شغالة" أيضا فى مترو الأنفاق وأن المرحلة الأولى من الخط الثالث قاربت على الانتهاء وتعد من أصعب مراحلها.

وأكد "نظيف" على أن هيئة النقل العام قد تم الوعد بتطويرها وافتتحنا المرحلة الأولى فى القرية الذكية بـ 300 أتوبيس من اللون الأحمر والآن أى اليوم المرحلة الثانية لتغير 600 أتوبيس والثالثة ستكون فى العام القادم ليصبح لدينا 900 أتوبيس من هذا النوع واحنا بنطوره لأنه هيكون حاجة كويسة وجديدة ولا تعطل مثل الأتوبيسات القديمة لأن كل أتوبيس جديد بيحل محل اثنين من القدامى، وأضاف لقد طورنا الهيئة نفسها والأطقم واهتمينا بالعاملين بالهيئة سواء السائقين، أو المحصلين وسوف نستمر فى المرحلة القادمة فى التطوير لتعتبر هيئة النقل العام لائقة بالعاصمة وتحقق للمواطن الراحة، وأتوبيس ليس مزدحما وأن المحور الثانى فى هذه الموضوع مرتبط بالمحاور الرئيسية للعمل بالطرق الرئيسية، لأن الطريق كان مختنقا جدا وهو طريق القاهرة- السويس لأنه بربط القاهرة الجديدة بالقاهرة ومصر الجديدة وفى نفس الوقت هو مدخل من ناحية السويس وكان فى منتهى الصعوبة واليوم تم حلها مع كوبرى الجيش الذى أنشأته القوات المسلحة وفيه سيولة كبيرة جدا حدثت وسنستمر فى تطوير محاور القاهرة ومنذ عدم أشهر افتتحنا محور سكة الوايلى وشغالين على محور شمال الجمالية وأيضا شغالين على كل المحاور وكوبرى أكتوبر احنا بنحتفل النهاردة بإتمام بنائه؟ والآن نركز فى كيفية صيانة هذا الكوبرى ليعيش معانا فترة أطول.