وزير النقل: بدء إنشاء الخط الرابع للمترو مطلع العام المقبل

أعلن المهندس علاء فهمى، وزير النقل، عن بدء الخطوات التنفيذية لإنشاء الخط الرابع لمترو الأنفاق فى الربع الأول من العام القادم. وقال فهمى اليوم، السبت، إن المرحلة الأولى للخط الرابع يبلغ طولها 2،17 كيلو متر وبتكلفة تقديرية 15 مليار جنيه وعدد المحطات 15 محطة.

وأوضح أن أعمال تنفيذ هذه المرحلة ستبدأ فى أول سبتمبر 2012، ومن المخطط الانتهاء من الأعمال فى 7سنوات، وجارى دراسة تقليل مدة التنفيذ.

وأشار المهندس علاء فهمى أن الخط الرابع للمترو الذى يبلغ طول مرحلتيه الأولى والثانية 38 كيلومتر يلتقى مع الخط الثانى فى محطة الجيزة، ومع الخط الأول فى محطة الملك الصالح، وذلك لتبادل خدمة نقــــل الركاب مع الخطين الأول والثانى للمترو، وبهدف توفير وسيلة نقل آمنة وحضارية لتخفيف معاناة مواطنى وزائرى القاهرة الكبرى.

وقال إن المرحـلة الأولى للخط الرابع تبدأ من المحطة التبادلية بجوار الورشة غرب الطريق الدائرى بالقرب من حدود 6 أكتوبر، ثم المتحف المصرى الكبير إلى ميدان الرماية بمنطقة الهرم، وحتى محطة الملك الصالح للمترو بالخط الأول.

وتبدأ المرحلة الثانية من محطة الملك الصالح مرورا بالقاهرة الإسلامية، ثم صلاح سالم فجامعة الأزهر ثم مدينة نصر، وانتهاء بالطريق الدائرى مقابل القاهرة الجديدة.

وأضاف وزير النقل أنه تم تسلم الأرض المطلوبة لإنشاء الورشة الرئيسية للمترو، وكذلك موقع المحطة التبادلية والموافقة على مسار المترو من محطة المتحف حتى المحطة التبادلية النهائية بأراضى محافظة 6 أكتوبر.

وقال المهندس علاء فهمى إن المكتب الاستشارى الخاص بالمشروع أقر مسار المرحلة الأولى من الخط الرابع فى المسافة بين ميدان الرماية شارع الهرم - ميدان الجيزة حتى محطة الملك الصالح للمترو. ويقوم المكتب حاليا بدراسة مسار المرحلة الثانية من الخط الرابع فى المسافة من الملك الصالح وحتى مدينة نصر وانتهاء بالطريق الدائرى مقابل أكاديمية الشرطة بالقاهرة الجديدة.

فى الوقت نفسه يجرى حاليا تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الثالث بطول 3،4 كيلو متر وعددها 5 محطات نفقية، والمرحلة الثانية بطول 7،7 كيلومتر بعدد 4 محطات، كما يتم التنسيق لبدء تنفيذ أعمال تحويلات المرافق للجزء الأول من المرحلة الثالثة من الخط الثالث.

كما يجرى أيضا استكمال دراسات المرحلة الثالثة من الخط الثالث بطول حوالى 18 كيلومترا وعددها 16 محطة، بالإضافة إلى دراسة المرحلة الرابعة من الخط الثالث بطول 5،10 كيلومترا وعددها 8 محطات.

يذكر أن الخط الأول (حلوان - المرج الجديدة) بطول 4 4 كيلو مترا، والخط الثانى (شبرا الخيمة - المنيب) بطول 5،21 كيلو متر، والخط الثالث (إمبابة ـ مطار القاهرة الدولى) بطول 34.2 كيلو متر.

وترجع أهمية الخط الثالث فى خفض المرور السطحى لوسائل النقل الأخرى بما يعادل 2 مليون رحلة يوميا، وربط شرق القاهرة بغربها، حيث إن كلاً من الخطين الأول والثانى طوليان من الشمال إلى الجنوب، وكذلك رفع كفاءة الخط الأول والثانى من خلال تبادل الخدمة مع الخطين فى محطتى جمال عبد الناصر والعتبة.