10 مخاطر بمشروع "قطار المشاعر" فى الحج

أكد مدير فرق التشغيل والتدريب فى قطار المشاعر بالسعودية العقيد الدكتور خالد الضلعان أن أعمال رصد المخاطر المرتبطة بقطار المشاعر، حددت 10 مخاطر رئيسية فى حج هذا العام بعضها بسبب عدم اكتمال تجهيز القطار من أنظمة التحكم الآلى، حيث تتم عمل القيادة خلال الحج عبر القوى البشرية، بالإضافة إلى مخاطر الحريق على متن القطار أو أعطال الخطوط الكهربائية التى تغذيه، وتشمل قائمة المخاطر، الحرائق فى المستودعات ومراكز الصيانة، نتيجة عدم اكتمال أنظمة الحماية، ومخاطر الصعق أو الزحام داخل المحطات وصالات الانتظار ومناطق تخزين القطار، ومخاطر السيول والتى قد تتسبب فى انحراف القطار عن مساره.

أشار إلى قيادة الدفاع المدنى لحج هذا العام خصصت تسع وحدات متخصصة للحفاظ على سلامة الحجاج مستخدمى قطار المشاعر أن تشكيل كل مجموعة يضم ضابطين، ووحدة إطفاء مكونة من ستة أفراد ومثلها للسلامة، ومجموعة للإخلاء الطبى تتكون من 48 ضابطا وفردا خارج محطات القطار والمناطق المحيطة بها، بالإضافة إلى وحدتين للدفاع المدنى فى مخارج الطوارئ فى المنطقة بين مشعرى مزدلفة وغرفة تضم فرق للإطفاء المجهزة بسيارات مزدوجة، بالإضافة إلى وحدة للتدخل السريع للتعامل مع حوادث تسرب المواد الكيميائية للقيام بأعمال الرصد والتطهير على طول مسار القطار من عرفة ومزدلفة ومنى.

وأضاف الضلعان على هامش فرضية تدريبية على أعمال الإخلاء فى حوادث القطارات، أن الدفاع المدنى شارك فى جميع مراحل تنفيذ مشروع قطار المشاعر، فيما يتعلق بمتطلبات السلامة العامة فى المحطات ومناطق التخزين والصيانة، وتشكيل فريق من الدفاع المدنى لإعداد الخطة التشغيلية والتدريبية بالتعاون مع الشركة المنفذة للمشروع لتحليل المخاطر وبناء خطط التعامل مع الطوارئ.