هيئة الرقابة الإدارية قامت بفتح ملفات قطع الغيار ومخالفات ورش الصيانة بمترو الأنفاق، وهو ما يعد استجابة لما فجرته «اليوم السابع» فى شهر يوليو الماضى عن حال هذه الورش، ووجود مخالفات بها، فضلاً عن عمليات الصيانة وقطع الغيار بها.
وحصلت «اليوم السابع» على مستندات تكشف تشكيل لجنة بتاريخ 24 أغسطس الماضى، بناء على طلب المقدم أسامة عبدالعزيز عضو هيئة الرقابة الإدارية، بهدف فحص موقف قطع الغيار الموجودة بورش صيانة طرة الخاصة بالخط الأول للمترو، ويشمل ذلك جميع قطع الغيار الموجودة بالورش، سواء الراكدة بالمخازن أو التى تم شراؤها بالأمر المباشر، وكذا فحص خطة تركيب قطع الغيار بالقطارات، وأوصى البند الخامس من قرار تشكيل اللجنة بتنفيذ القرار المذكور فى غضون 48 ساعة.
وضمت اللجنة كلا من المهندس على محمد زكريا مدير عام الوحدات المتحركة بالخط الأول، والمهندس أشرف عبدالسلام دسوقى مدير مشروع تجديد 52 وحدة، والمهندس محمود صلاح محمد مدير إدارة المكتب الفنى، ووجيه محمد بيومى محاسب التكاليف، وصلاح عبدالمحسن أمين المخزن، ولهذه اللجنة الاستعانة بمن تراه مناسباً وفقاً لما ورد بقرار تشكيلها.
وقال خطاب صادر بتاريخ 19 سبتمبر الماضى من المهندس مصطفى عبيدو، مدير عام المشتريات والمخازن بشركة مترو الأنفاق، إن اللجنة لم تتمكن من حصر المهمات وقطع الغيار الراكدة بمخازن ورش طرة قبل عام 2005، أو تكلفة هذه المهمات التى استخدمتها شركة صان مصر، إحدى شركات البترول، التى تقوم بأعمال الصيانة بالخط الأول، بمقتضى العقد رقم 62/2005، لخصمها من مستحقات «صان مصر».