"فهمى" يتعهد بانتهاء حفر المرحلة الأولى للخط الثالث للمترو فى ديسمبر

تعهد اليوم الخميس المهندس، علاء فهمى، وزير النقل بانتهاء أعمال حفر المرحلة الأولى من الخط الثالث لمترو الأنفاق بالكامل فى ديسمبر القادم، قائلا إنه لم يتبق سوى 558 مترًا من أعمال الحفر، تمتد من باب الشعرية إلى بئر الإنقاذ الواقع بين محطتى باب الشعرية والجيش.

قال فهمى، حفر هذا الجزء المتبقى سوف يستغرق ما بين 37 إلى 40 يومًا، مشيرًا إلى أن أعمال الحفر تتم بخطوات سريعة بهدف افتتاح هذه المرحلة فى الموعد المحدد خلال احتفالات أكتوبر 2011.

أعلن فهمى عن تشكيل غرفة عمليات تعمل على مدار 24 ساعة، لمتابعة أعمال الحفر التى ستستأنف من جديد الأسبوع المقبل، لتأمين عبور ماكينة الحفر "نفرتارى" أسفل نفق الصرف الصحى الواقع على بعد 169 متراً من محطة باب الشعرية، والتى تمثل نقطة الخطورة فى هذه المنطقة، لافتًا إلى أن غرفة العمليات تشمل الهيئة العامة للأنفاق، وشركة الاتصالات، ومرفق الصرف الصحى، ومرفق مياه القاهرة، وحى باب الشعرية، وحى والموسكى، والداخلية.

وتابع فهمى: ثم تستكمل حفر 375 مترًا، المسافة المتبقية حتى الوصول لبئر الإنقاذ التى تم إنشاؤها لاستخراج الحفار "كليوباترا الذى دفن تحت الأرض جراء الهبوط الأرضى فى هذه المرحلة.

وأكد فهمى أنه تجنبًا لحدوث تلفيات بالمرافق الموجودة خلال أعمال المرحلة الأولى ومنع حدوث أى هبوط آخر قامت هيئة الأنفاق والشركة المنفذة بعمل حقن للتربة بمواد كيماوية لتثبيت التربة أسفل نفق الصرف الصحى ، وبعد الدراسة الكاملة تم عمل كل التدعيمات بحفر وحقن رأسى وعلى المائل لتأمين مرور الحفار لإتمام حفر النفق بوصوله إلى بئر الإنقاذ والخروج منه أيضًا، وبذلك يكون قد تم استكمال نفق المرحلة الأولى بالكامل.

وأشار فهمى إلى نجاح الهيئة القومية للأنفاق والشركة الفرنسية المنفذة للخط الثالث لمترو الأنفاق ـ فى استخراج الحفار "كليوباترا" بكامل أجزائه وعرباته الخمس، الذى كان مدفونًا على عمق 28 متراً تحت الأرض منذ عام، حيث تمكنت الشركة المنفذة من استخراج الجزء الأمامى الأسبوع الماضى من بئر الإنقاذ التى تم إنشاؤها على عمق 90 مترًا للمساعدة فى إتمام عملية خروج الحفار، كما تم "تجميد" وحقن للتربة فى موضع الهبوط بشارع الجيش، وعمل مجموعة أعمال إنشائية استغرقت عدة أشهر لمنع حدوث أى هبوط، مما ساعد فى استخراج الخمس عربات الخاصة بالحفار من محطة الجيش.

ولفت إلى أن الشركة المنفذة تعمل على إعادة تأهيل الحفار وتهيئته للعمل مرة أخرى بعد إتمام عمليات الصيانة له، واستخدامه فى المراحل الأخرى التى تتناسب مع إمكاناته.