صناعة السيارات فى مفترق الطرق

استعرض م.رأفت مسروجة رئيس لجنة السيارات بجهاز حماية المستهلك والرئيس السابق لمجلس إدارة مجلس مسوقى السيارات (أميك – AMIC مستقبل صناعة السيارات حتى عام 2020 (وبخاصة حتى عام 2015).

كما استعرض مسروجة خلال الندوة التى حملت عنوان صناعة السيارات المصرية بين مفترق الطرق والتى نظمتها جمعية مهندسى السيارات المصريين (SAE Egypt) التحديات المستقبلية لصناعة السيارات وصناعاتها المغذية وما تواجهه من معوقات فى مسيرتها الحالية والمستقبلية وخاصة فى وجود العديد من الاتفاقيات الدولية لمناطق التجارة الحرة وبخاصة اتفاقية الشراكة الأوروبية واتفاقية الجات... وما تسببه هذه الاتفاقيات تدريجياً للتحول من صناعة (تجميع) السيارات إلى التركيز على استيراد السيارات بسبب تحقق وفورات اقتصادية من العملية الاستيرادية أكثر منه فى حالة ضخ استثمارات ضخمة بصناعات التجميع...

الأمر الذى يتعارض مع الرؤية التى وضعت من قبل بعض مهندسى السيارات ومهندسى الصناعات المغذية بالسوق المصرية فى تصوراتهم للوصول لحيز نصف مليون سيارة أو مليون سيارة للتجميع المحلى مع عام 2020...

وخلصت هذه الندوة التى قام بتقديمها مسروجة إلى رفع مستوى الأداء الحالى وخدمات ما بعد البيع وكذا صناعة النقل الثقيل ونقل الركاب أكثر عنها لسيارات الركوب لما تتميز به تلك الصناعات من نسبة مكون محلى تزيد على 75% وهو ما يزيد من فرصة التصنيع المحلى لهذا القطاع.