قيادات عمالية تتهم "القويضى" بمخالفة القانون

أثارت تصريحات الدكتور حازم القويضى محافظ حلوان بخصوص نقل المصانع وأوضاع العاملين بها، غضب القيادات العمالية واتهم محمد رمزى نائب اللجنة العمالية للعاملين بطره المجلس المحلى لمحافظة حلوان بالتقصير ومحافظ حلوان بمخالفة الدستور.

وقال سيد طه رئيس نقابة العاملين بصناعات الاخشاب إن جميع العاملين فى مصانع القومية وطره وحلوان، يرفضون نقل المصانع لأن ذلك قد يتسبب فى تشردهم، مشيراً إلى أن النقل قد يكون مبرراً للشركات للاستغناء عن العمال، كما أن العمال سيضطرون إلى تغيير أماكن إقامتهم وما يتطلبه ذلك من ضرورة نقل أولادهم من المدارس والجامعات إلى أخرى قريبة من المواقع الجديدة للمصانع.

وأشار طه إلى أنه لا يجد مبررا لعدم وجود ممثل للعمال فى اللجنة المشرفة على النقل. مشيراً إلى أن عدم استطلاع آراء العمال فى النقل يعد مخالفة لقوانين العمالة المصرية والدولية لوجود احتمالات كثيرة لتشريد العمال فى حالة نقل المصانع ولن يسمح العمال بنقل المصانع قبل وجود ضمانات للحفاظ على أعمالهم.

ومن جانبه، أكد القويضى أن نقل المصانع سيكون طبقا لخطة زمنية تبدأ من 7 إلى 18 عاما، وستكون تدريجيا وسيكون النقل مرحلى والأماكن الجديدة لا تتعدى أكثر من 45 دقيقة، وأوضح أن الخط الذى سينتهى عمره الافتراضى سيتم تجديده بأخذ مصانع السويس أو بنى سويف وكل خط سيتم نقله سيعين له عمال، وبذلك فإن هناك فرص عمل كثيرة ستفتح أمام الشباب.

وقال اللواء توفيق عبد المجيد، سكرتير عام محافظة حلوان إنه تم اتخاذ المبدأ فقط، ولكن أماكن النقل وتعويض العاملين وبحث حالتهم الاجتماعية كلها أمور لم تتحدد بعد ومن يتفاوض مع أصحاب الشركات هى وزارة التجارة وهيئة التنمية الصناعية، وأضاف أن نقل المصانع يأتى طبقا لمخطط استراتيجى وضعه الدكتور حازم القويضى، من أجل أن تكون حلوان صديقة للبيئة ولم يتم الانتهاء من الصورة النهائية أنه لم يتحدد حتى الآن الأماكن التى سيتم نقل المصانع إليها، وكل ما أثير حول نقلها إلى بنى سويف أو 6 أكتوبر وهو كلام عار تماما من الصحة.

وأضاف أن المصانع القومية يمكنها أن تنتقل لمحافظات أخرى، فيمكن أن ينتقل مصنع أسمنت السويس لمحافظة السويس أو ينتقل مصنع أسمنت حلوان لمنطقة عرب أبو ساعد الصناعية بحلوان.

ومن جانبه، رفض اللواء إسماعيل قطب اتهامات القيادات العمالية للمجلس بالتقصير وصفها بإنها اتهامات باطلة، موضحا أن المجلس سوف يقوم بدراسة أوضاع العاملين.

وأضاف أن النقل يمثل منفعة عامة وسيتم على مراحل وعدد العاملين فى هذة المصانع لايتجاوز الـ20 ألفا فى مقابل 2 مليون عرضة للإصابة بأمراض التحجر الرئوى.
وأكد قطب على أنه سيتم إنشاء خطوط مواصلات لنقل العمال من أماكن سكنهم إلى مصانعهم، مشيرا إلى أن أى عامل لن يخلد فى وظيفته حتى آخر العمر والأهم هو حماية أولاده من خطر التلوث والحفاظ على صحتهم .