تصاعدت حدة الخلافات بين عدد من قيادات شركة غزل دمياط، ورئيس مجلس الإدارة المهندسة هدى العراقى، وصل إلى حد تحرير محاضر بأقسام الشرطة، حيث اتهم عدد من قيادات الشركة، المهندسة هدى بتعيين عدد من المستشارين، وإسناد كافة الاختصاصات لهم وتجاهل قيادات الشركة، وهو الأمر الذى أدى إلى ارتفاع خسائر الشركة فى الآونة الأخيرة إلى 92 مليون جنيه، لتبلغ جملة الخسائر الحالية والمرحلة إلى 610 مليون جنيه.
كما انتقد عبد الفتاح الحمامى، أحد قيادات الشركة ما وصفه بفوضى المأموريات، والسفر للخارج وتكليف مستشارين بالسفر للخارج، مما يعد إهدارا للمال العام، ومخالفا لنص القانون، وأشار إلى تجاهل تعطل أجهزة الدفاع المدنى داخل المصنع، مما أدى إلى تعدد نشوب الحرائق، وكذلك تراكم المخزون من الإنتاج.
من ناحية أخرى، كشف تقريرا أصدرته لجنة الأتوبيسات بشركة دمياط للغزل والنسيج، عن سوء حالة الأتوبيسات المخصصة لنقل العاملين من وإلى الشركة. وأكد تقرير اللجنة، التى تتكون من المهندس عبده التابعى رئيساً، وعبد الفتاح الحمامى وحسن محب ومحمد حسن، ومصطفى كراوية، وعلاء الدسوقى، وحمدى السالوس، بأنه لا يوجد غير 13 أتوبيسا يعمل على جميع خطوط الشركة، ومعظمها متهالك ويحتاج إلى قطع غيار أساسية، مما يتطلب معه ضرورة العمل على توفيرها بالمخازن بصفة مستمرة.
وأشار التقرير إلى تعطل هذه الأتوبيسات بصفة شبة دائمة، مما يؤدى إلى إرباك العاملين لعدم استطاعتهم الذهاب لمناطق سكنهم، وطالب التقرير بضرورة عمل دراسة بتكلفة السيارات من قطع الغيار والكاوتش والوقود والزيوت والشحوم والتراخيص ورسوم الضرائب، ومقارنتها بتكلفة تأجير السيارات، التى يتم استخدامها عن طريق الجمعيات الخاصة بالسيارات.
