أكدت وزارة البيئة فى بيان لها، أن عوادم السيارات تعتبر أحد المصادر الرئيسية لتلوث الهواء فى المدن الكبرى ذات الكثافة المرورية العالية، خاصة القاهرة الكبرى، حيث يبلغ عدد المركبات المرخصة على مستوى الجمهورية 4.3 مليون مركبة وأن 1 من كل 16 فردا من سكان القاهرة يمتلك سيارة، وأن 11% من إجمالى هذه السيارات عمرها أكثر من 35 سنة.
وأضاف البيان أن 21% من السيارات تتراوح أعمارها من 25 إلى 30 سنة، ويساهم هذا المصدر بنسبة 26% من إجمالى أحمال التلوث خلال العام وبنسبة 23% خلال نوبات تلوث الهواء الحادة.
من جانبها قامت الوزارة للحد من التأثيرات السلبية للسيارات بتنفيذ ستة برامج للحد من انبعاثات المركبات.البرنامج الأول هو المشروع التجريبى لاستبدال 100 تاكسى فى القاهرة والتى يبلغ عمرها أكثر من 35 سنة، ثم الانتهاء من استبدال 100 تاكسى آخر، ثم أصبح مشروعا قوميا يتم تنفيذه لاستبدال 40 ألف تاكسى عمرها يبلغ 28 عاما .
البرنامج الثانى هو إتمام المرحلة الأخيرة من برنامج فحص عوادم السيارات أثناء التراخيص، ليكتمل تنفيذ هذا البرنامج فى جميع المحافظات، وفحص عوادم السيارات على الطريق بواسطة لجان من وزارة البيئة وشرطة البيئة والمسطحات، حيث تم فحص 45012 مركبة خلال عام 2009 و50400 مركبة خلال عام 2008 وكانت نسبة المركبات التى اجتازت الاختبارات بنجاح 70.8%.
البرنامج الرابع هو فحص أتوبيسات هيئة النقل العام، وخلال هذا العام تم فحص 4430 أتوبيس بنسبة نجاح 43% من الأتوبيسات التى تم فحصها، بينما البرنامج الخامس اتخذت الوزارة قرارا بشأنه حيث تم وقف إنتاج الدراجات ثنائية الأشواط اعتبارا من 31/7/2007، ووقف الاستيراد اعتبارا من 1/11/2008 لأن كمية الانبعاثات الصادرة من دراجة واحدة تعادل الانبعاثات الصادرة من 10-15 سيارة .
البرنامج السادس هو تحويل المركبات الحكومية للعمل بالغاز الطبيعى حيث تم تحويل 2274 سيارة وحصر 2684 مركبة أخرى يتم تحويلها عام 2009 بعد التأكد من صلاحيتها للتحويل.
السيارات القديمة مصدر رئيسى لتلوث القاهرة
كتب ماهر عبد الواحد
مشاركة
اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء
مشاركة
لا توجد تعليقات على الخبر
تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة