التوك شو: وزير النقل: خطأ إدارى سبب حادث العياط.. والمتحدث باسم هيئة السكة الحديد: نحن أمام لغز وجروب على الفيس بوك "حاسبوا الوزير وبلاش الجاموسة"

الإثنين، 26 أكتوبر 2009 01:00 م
التوك شو: وزير النقل: خطأ إدارى سبب حادث العياط.. والمتحدث باسم هيئة السكة الحديد: نحن أمام  لغز وجروب على الفيس بوك "حاسبوا الوزير وبلاش الجاموسة"
إعداد محمود المملوك

مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء
وجهت برامج "التوك شو" مساء أمس الأحد، رسالة شديدة اللهجة للحكومة: "لقد تجاوز الظالمون المدى".. الرسالة التى تفرق دم كتابها بين عدد من المشاهدين والإعلاميين والخبراء والمسئولين، حرصت مختلف البرامج على توصيلها بدرجة أو بأخرى، حيث وصف أعضاء لجنة النقل والمواصلات بمجلس الشعب فى "القاهرة اليوم" سكك حديد مصر بالمنظومة "الخربة" لدرجة أن عمرو أديب دعا صراحة لمقاضاة الحكومة المصرية لاستهتارها بأرواح المصريين.

فيما اعترف الدكتور وليد وردة المتحدث الإعلامى للهيئة فى "على الهوا" إلى أن هناك لغزا ما وراء الحادث، بينما دافع رمضان فراج رئيس رابطة سائقى القطارات السابق، فى مداخلة هاتفية مع "بلدنا" عن السائقين، مؤكداً على تأهيلهم الجيد وإدراكهم لمثل هذه المشكلات، ووزير النقل يعترف فى "البيت بيتك" بأن ثمة خطأ إداريا تسبب بالحادث.

بينما أعلن المهندس سيد الصباغ نائب رئيس الهيئة العامة للسكة الحديد خلال حواره مع "الحياة اليوم" أن الصندوق الأسود للقطار هو الذى سيكشف سبب الحادث.

وانتقل وقع الكارثة إلى الفيس بوك أيضاً حيث تم تأسيس جروب حمل عنوان "حاسبوا الوزير وبلاش تحاسبوا الجاموسة" بحسب ما ذكره برنامج "90 دقيقة".


القاهرة اليوم... محمد عامر يطالب بإقالة وزير النقل ومسئولى الهيئة.. عزت دراج يؤكد: إدارة سكك حديد مصر "منظومة خربة ".. وعمرو أديب يدعو لمقاضاة الحكومة لاستهتارها بأرواح المصريين
شاهدته هند سليمان
سيطر حادث تصادم قطارى العياط الذى وقع مساء أمس الأول على البرنامج، منذ بدايته حتى ختامه، فتناول الإعلامى عمرو أديب أخطاء هيئة السكة الحديد المتكررة واستهتار وزارة النقل بأرواح المصريين داعياً إلى محاسبة وإقالة المسئولين عن ذلك، واستضاف عددا من الضيوف للتعليق على الحادث الذى يعكس تحول المجتمع المصرى لمجتمع فئوى مقسم، يحتكر فيه الأغنياء السلطة ويعانى فيه الفقراء من فسادها.

الفقرة الرئيسية: سكك حديد مصر "منظومة خربة"
الضيوف:
محمود سامى رئيس مجلس إدارة هيئة السكك الحديدية.
عزت دراج عضو لجنة النقل والمواصلات بمجلس الشعب.
محمد عامر عضو لجنة النقل والمواصلات بمجلس الشعب.
وصف النائب محمد عامر عضو لجنة النقل والمواصلات بمجلس الشعب، هيئة السكك الحديدة بأنها "منظومة خربة"، مشيرا إلى أن هناك العديد من الأخطاء التى تؤكد إهمال هيئة السكك الحديدية واستهتارها بحياة الفقراء والمطحونين من ركاب هذه القطارات، ومؤكدا أن حادث العياط يكفى لإقالة وزير النقل والمواصلات لمسئوليته السياسية، ومسئولى الهيئة لمسئوليتهم الجنائية، فخطوط السكك الحديدية التى تسلكها قطارات "الضواحى" تعمل بنظام "خلو الطريق" بدلا من نظام التحكم الآلى، موضحا أن القطار لا يخرج من المحطة الرئيسية إلا فى حالة تلقيه إخطارا بأن الطريق خالٍ، وبالتالى هذا الحادث يعكس إهمالا يصل إلى حد الجريمة.

وأوضح عامر أن حادث العياط كان نتيجة طبيعية لتهاوى منظومة الإدارة بالهيئة، حيث خرج قطار الفيوم (152) من المحطة الرئيسة بدون تزويده بأجهزة اتصال وعلى الرغم من ذلك اتصل سائق القطار بغرفة العمليات والتحكم المركزى التى لم تقم بدورها فى الاتصال بسائق القطار (188) المتجه لأسيوط أو تلجأ لإيقافه آليا فى حالة عدم استجابة السائق، مشيرا إلى تقصير الهيئة والوزارة فى تدريب وتوعية عمال السكة الحديد، حيث غادر ملاحظ بلوك العياط ومسئول اللوحة مكان عمله وركب قطار الفيوم دون أدنى إحساس بالمسئولية، لينتهى به الأمر فى مشرحة زينهم ضمن ضحايا الحادث.

ولفت عزت دراج عضو لجنة النقل والمواصلات بمجلس الشعب، إلى أن هذا الحادث ليس الأول من نوعه بهذه المنطقة تحديدا وعلى الرغم من ذلك لم تقم الهيئة والوزارة بالإصلاحات اللازمة لضمان عدم تكرار هذه الحوادث، مشيرا إلى أن وسائل النقل جميعها فى مصر غير آمنة فى ظل إدارة لا تعرف قيمة الإنسان.

من جانبه، أكد محود سامى، رئيس مجلس إدارة الهيئة، أنه تسلم الهيئة فى "حالة مزرية ومهترئة جدا" تحسنت بفضل جهود منصور والعاملين معه، مشيرا إلى أنه تم رفع جميع العربات المتهالكة من القطارات لضمان أمن الركاب، إلا أن دراج أشار إلى أن تلك العربات لم ترفع وأنه لم يتم إضافة جديد "لقطارات الغلابة".

من جهته، طالب الإعلامى عمرو أديب، بإقالة منصور، داعيا المعارضة المصرية إلى رفع دعوى قضائية على الحكومة المصرية لتقاعسها عن محاسبة المهملين والمستهترين بأرواح المصريين، مشيرا إلى أن هذا الحادث يعكس تحول المجتمع المصرى إلى مجتمع فئوى مقسم يحتكر فيه الأغنياء السلطة ويعانى فيه الفقراء من فسادها.


العاشرة مساءً.. يعرض فيلم "ينابيع الشمس" النادر.. ورئيس مجلس إدارة شركة مصر للصوت والضوء والسينما يعد بتقديم المزيد من الأفلام التاريخية والتراثية الجيدة
شاهده أحمد زيادة
عبرت الإعلامية منى الشاذلى، فى بداية البرنامج عن إعجابها بالفيلم التسجيلى الرائع "ينابيع الشمس" الذى تم إنتاجه عام 69 لكونه تحفة فنية، ولكن رغم ذلك فمن المؤسف أن الفيلم بعد إنتاجه اختفى وكأنه ليس قيمة فنية، حتى تم اكتشافه وأعيد ترميمه من جديد فى مهرجان الإسماعيلية الثالث عشر للأعمال التسجيلية، واعتبرت الشاذلى أن الفيلم قيمة تاريخية، لذلك رأى البرنامج أن عرضه من الأمور الواجبة والضرورية حتى يدرك المشاهدون وكل المصريين قيمة هذا النهر الخالد.

الفيلم البالغ مدته 82 دقيقة يتحدث ويناقش، تاريخ نهر النيل منذ أيام الفراعنة، ودوره فى بناء تاريخ وشخصية المصريين والحضارة الفرعونية القديمة، بل وتاريخ حضارات وشعوب عدد من دول المنطقة، وأوضح الفيلم كيف ارتبط الإنسان المصرى القديم بالنيل لكونه مصدر الرزق الوحيد وقتها سواء فى الزراعة أو فى الصيد، وموارده والأماكن التى يصب فيها من بحيرة فيكتوريا بأثيوبيا حتى فرعى دمياط ورشيد بمصر، مع الإشارة إلى تنوع كل بيئة جغرافية يصب فيها النيل فى التعامل معه بحسب طبيعته الجغرافية، ما بين أنه نهر للحياة ونهر للأساطير ونهر شاهد على العصر وعلى عطاء الطبيعة، كما عرض الفيلم مشاهد للسد العالى والقناطر التى تتحكم فى فيضان النيل وعددها ست قناطر تساعد فى توزيع المياه والتوظيف الطبيعى مع السد العالى.

الفقرة الرئيسية:
نقاش حول فيلم "ينابيع الشمس"
الضيف:
اللواء عصام عبد الهادى رئيس مجلس إدارة شركة مصر للصوت والضوء والسينما.

أكد اللواء عصام عبد الهادى رئيس مجلس إدارة شركة مصر للصوت والضوء والسينما، أن هناك أفلاماً فى نفس مستوى هذا الفيلم تعتبر "قيمة فنية كبيرة"، ويصل عددها إلى ما يقرب الـ500 وكلها قيمة فنية وتراثية وتمثل تاريخاً إنسانياً جميلاً مثل فيلم "وصايا على مبارك" وفيلم "وصف القاهرة" وفيلم "المرأة الفرعونية" نستطيع من خلالها مشاهدة عظمة الحضارة المصرية، التى تعتبر تراثاً ووثيقة تاريخية، وهذا الفيلم جعل نهر النيل يتحدث عن نفسه على أنغام موسيقية تؤكد حضارة مصر الفرعونية والحضارة الإسلامية ووصولاً للعصر الحديث.

وأكد عبد الهادى، أن هناك أفلاماً روائية لم يرها أحد للفنانة صباح وشادية، وفى النهاية أكد على تقديره وشكره البالغ لكل من شارك فى الفيلم الذى استغرق تصويره ثلاث سنوات، ولكل من ساهم فى خروج الفيلم بنسختيه العربية والمدبلجة بالإنجليزية، واعداً بتقديم المزيد من الأفلام على نفس المستوى، ولافتاً إلى أن هناك فيلما يتم تجهيزه عن عظام الرواد فى مصر، الذى سيعد أيضاً قيمة فنية هامة للأجيال القادمة.


90 دقيقة.. "حاسبوا الوزير وبلاش تحاسبوا الجاموسة" جروب جديد بعد حادث العياط.. ونادية الجندى: لا أغير من إلهام شاهين أو نبيلة عبيد فأدوارى لا يمكن تقليدها وتكريم الدولة لى تأخر
شاهده على خليل
أهم الأخبار
ـ تساءل البرنامج عن المسئول عن تصادم القطارين بـ"جرزا"؟، مشيراً إلى أن المهندس محمد لطفى منصور وزير النقل أحال المسئولين عن الحادث إلى التحقيق، وأعلن عن وجود حراسة مشددة على سائق القطار داخل المستشفى، وأن النائب العام أعلن عن وجود 18 قتيلاً من بينهم 12 سيدة، فيما ذكر سامى عبد الراضى الصحفى بجريدة المصرى اليوم- خلال مداخلة هاتفية- إلى أن عامل البرج ترك عمله قبل الحادث بعشر دقائق واستقل القطار رقم 152 وتوفى فى الحادث ويدعى سيد عدلى الطحاوى، مؤكدا أن وجوده كان سيمنع الحاث، وأشار إلى عدم وجود رقابة، وأن الإشارة كانت حمراء لكن سائق القطار "188" لم ينتبه، وأن النيابة تحفظت على الصندوقين الأسودين، وأن أجهزة الأمن ألقت القبض على سائق القطار "152" كما تحفظت على سائق القطار "188" بالمستشفى.

- عرض البرنامج تقريراً أوضح فيه وجود 48 جثة وما يفوق الـ50 مصاباً وأشار الأهالى فى هذا التقرير إلى تأخر فرق الإنقاذ وإهمال المطافئ، بالإضافة إلى دور معهد ناصر فى إنقاذ المصابين حيث استقبل 18 مصاباً، وكان مساعد سائق أحد القطارين بالمعهد وقال "لم يبلغنا أحد بوجود عطل فى الطريق"، وأشار الدكتور وليد وردة المتحدث الرسمى باسم هيئة السكة الحديد، إلى تشكيل لجنة فنية لدراسة الحادث، بالإضافة لتحريز الصندوقين الأسودين، بالإضافة لتفريغ المحادثات اللاسلكية بين السائقين.

- الدكتور حمدى حسن عضو مجلس الشعب، اعتبر فى مداخلة هاتفية أن الموقف مخزٍ ومحزن، ولن نحصل على عدد حقيقى ودقيق للقتلى والمصابين، وأن هناك تضاربا بين الأرقام وأن العدد بمشرحة زينهم تعدى الـ50 قتيلاً، فيما طالب عمر الهادى مؤسس جروب "حاسبوا الوزير وبلاش تحاسبوا الجاموسة" وهو جروب جديد على الفيس بوك يرفض تحميل المسئولية للجاموسة، ويطالب الوزير محمد منصور بتحمل المسئولية.

ـ استعراض ردود الأفعال حول تصريحات مفيد شهاب بأن زويل وعمرو موسى والبرادعى قامات علمية يحترمها؛ لكنهم لا يصلحون لتولى رئاسة الجمهورية بسبب البعد عن الحياة السياسية ومشاكل الناس والمجتمع المصرى وهمومه، حيث أشار محمد عصمت السادات وكيل مؤسسى حزب الإصلاح والتنمية فى مداخلة هاتفية، إلى أن الناس فى حالة قلق، وأن مبارك هو صاحب قرار ترشيح نفسه من عدمه، وأن الناس غير راضية عن طريقة ترشيح رئيس الجمهورية، وأشار إلى مؤتمر الحزب الوطنى القادم وأنه لابد من وجود حوار وطنى حقيقى لكى نجد الأسلوب الأمثل للحوار والتفاهم، بينما أكد الدكتور أيمن نور، فى مداخلة هاتفية أيضاً أن زويل قيمة علمية كبيرة واسم يضيف لمصر وهو ليس بعيداً عن السياسة المصرية والمشاكل المصرية وأن مصر ولادة.

ـ نيابة شمال الجيزة تستمع اليوم لأقوال أحمد شوبير فى البلاغ الذى تقدم به ضد الصحفية هبة غريب الذى قال "إن المحادثة خضعت للتعديل وأن الصوت مشابه لصوته وليس صوته، وأن النيابة ستستدعى الشهود غداً للاستماع لأقوالهم فى القضية"، فى حين نفت مها سلامة زوجة شوبير فى مداخلة هاتفية أن تكون هذه الواقعة حقيقية.

ـ انهيار كوبرى للمشاة فى الفيوم مرتين فى عام واحد والأهالى فى حيرة من أمرهم؛ لأن عدم وجود الكوبرى يسبب لهم الكثير من الحوادث، وأن الأهالى تقدموا بأكثر من شكوى ولم يتم تقديم أى جديد.

الفقرة الرئيسية:
حوار مع "نجمة الجماهير" الفنانة نادية الجندى
الضيفة:
الفنانة نادية الجندى

لفت البرنامج فى بداية الفقرة إلى أن الفنانة نادية الجندى سيتم تكريمها من قبل مهرجان القاهرة السينمائى الدولى، وهذا ما دفع الإعلامى معتز الدمرداش إلى سؤالها عن سبب اختفائها عن الساحة الفنية تلك الأيام، وهو ما نفته الجندى مشيرة إلى أنها موجودة "فنياً" لكن الحقيقة أن هناك ندرة فى المواضيع المهمة والسيناريوهات الجيدة، مضيفة إلى أنها يجب أن تكون مقتنعة تماما بما تقوم به من أدوار وذلك بحكم تاريخها الفنى الكبير، وأن الاقتناع بتقديم شىء له قيمة يضيف لها ولجمهورها .

وأوضحت الجندى أنها تتميز وتعشق "الأعمال والأدوار الصعبة" التى تقدم أعمالاً سياسية وقومية واجتماعية تتناول هموم الناس، وإن كان الفن فى حد ذاته شيئا جميلا وممتعا وراقيا، لافتة إلى اعتزازها بلقب "نجمة الجماهير"، ومعتبرة أن تكريم الدولة لها شىء جميل، وحول ما إذا كان تكريم الدولة تأخر أم لا؟ أجابت بأنها ليست من تقول ذلك، ولكن هذا هو شعور وإحساس الناس، والتكريم ليس له عمر ولا سن، ولكن يكون على "الإنجازات" و"البصمات"، وأشارت إلى أن منظمة الصحة العالمية كرمتها على فليمها "الباطنية" الذى حاربت خلاله تجارة المخدرات، باعتباره أول عمل فنى يشير إلى هذا الحى الذى لم يجرؤ أحد على دخوله، وهو مختلف تماماً عن مسلسل "الباطنية" الذى جسدته الفنانة غادة عبد الرازق وعرض فى شهر رمضان الماضى.

وعن الربط بينها وبين نجوم آخرين أمثال نبيلة عبيدة وإلهام شاهين، أوضحت الجندى، أنها لا تغير من أحد، فهى تثق فى نفسها وفى أدائها المختلف تماما عن الآخرين فهى دائماً تتمتع بروح التحدى وتحب تقديم الجديد، قائلة: "إن لى خطا معينا وشكلا معينا لدرجة أن كل أعمالى لا تقلد، وكلها جاءت بمجهود وتعب شخصى كبير من كل العاملين والقائمين على تلك الأعمال.
الفقرة الطبية
"خليك فى أحسن حالاتك"
الضيف:
الشيف شريف مدكور

قال الشيف شريف مدكور، إن طريقة التقديم والألوان الكثيرة والمغرية هى التى تجذب الناس لشراء السندوتشات من المحلات "الدليفرى"، وأن 99.5% من هذه الصورة غير حقيقية وأن هذه السندوتشات يمكن عملها فى البيت وبطريقة أفضل وآمنة، وقدم طرق عمل عدد من السندوتشات، من سندوتش التونة، الذى يتكون من تونة مصفاة من الزيت، ميونيز، خيار مخلل، خس، ويمكن إضافة حبوب الخردل وتقدم بطريقة حلوة ومغرية وجذابة، وبجنبها البطاطس المحمرة، وأضاف أنه يمكننا تحمير البطاطس بطريقة صحية وموفرة للزيت، وهى أن تقطع البطاطس صوابع وتسلق "3/4 سلقة" ثم توضع فى صينية ويرش عليها الزيت وتوضع فى الفرن 10 دقائق. كما قدم لبعض طرق السندوتشات الأخرى مثل سندوتش المتوزرليلا. أما إذا كان طفلك لا يحب شرب اللبن فيمكنك عمل عصير مانجو أو فراولة ويضاف إليه اللبن البودرة ويحلى بعسل النحل.


البيت بيتك.. مواجهة بين الأطفال العاملين تحت السن ومدير مديرية القوى العاملة.. وحاكم دبى يمنح حسن شحاتة جائزة المدرب المبدع.. وياسر أيوب يبث ثقة التأهل للمونديال فى قلوب المشجعين
شاهده سارة نعمة الله
أهم الأخبار:
- محمد منصور وزير النقل والمواصلات يؤكد حدوث خطأ إدارى من قبل الموظفين المسئولين فى مكتب التحويلة مما أدى إلى حدوث تصادم بين قطارى العياط الأمر الذى نتج عنه إقالة 34 موظفا من القيادات العاملة فى هيئة السكك الحديدية صباح أمس الأحد.
- اقتحام القوات الإسرائيلية المسجد الأقصى فى محاولة لإدخال بعض اليهود المتطرفين هناك، الأمر الذى نتج عنه حدوث اشتباكات ساخنة بين الفلسطينيين والإسرائيليين.
- الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم حاكم إمارة دبى يمنح الكابتن حسن شحاتة مدرب المنتخب الوطنى جائزة المدرب المبدع.

- الكابتن أحمد شوبير يتقدم ببلاغ إلى النائب العام ضد الصحفية هبة غريب.
الفقرة الرئيسية:
حوار عن عمالة الأطفال
الضيوف:
رفعت حسن مدير مديرية القوى العاملة والهجرة بمحافظة القاهرة،
مجموعة من الأطفال العاملين تحت السن القانونى.

كشف رفعت حسن مدير مديرية القوى العاملة والهجرة بمحافظة القاهرة، عن وجود 4460 طفلا عاملا داخل المحافظة يزاولون عدة مهن مختلفة، وذلك بعد إجراء دراسات وافية وبحوث ميدانية قام بها العديد من الباحثين فى مديرية القوى العاملة، إلا أن البرنامج استضاف عددا من هؤلاء الأطفال والذين تتراوح أعمارهم مابين سن 8 إلى 15 سنة، نفوا ما قاله حسن، وأشاروا إلى أنهم لم يروا أحداً من هؤلاء الباحثين بأعينهم ولم يهتم أحد بالسؤال عنهم، ولفت أحد الأطفال إلى أن عددا كبيرا من هؤلاء الأطفال لم يهتم بهم أحد بل وأكبر دليل أنه لم يتعد عمره 8 سنوات، ورغم ذلك والده الذى يعمل مدرس ألعاب رياضية يتركه، يعمل فى إحدى محلات "البقالة" لمدة 12 ساعة يومياً، وهو ما أصاب جميع الحاضرين بالدهشة.

وأكد حسن، أن مديرية القوى العاملة مهتمة فقط برصد عمالة الأطفال الموجودين فى مواقع العمل المختلفة والتى يفرض على أصحابها، فى هذه الحالة غرامة مالية تتراوح مابين 500 إلى 1000 جنيه أما بالنسبة للأطفال الموجودين فى الشارع فهم ليسوا من مسئولياتهم.

الفقرة الثانية:
مواجهة مع الجمهور حول رأيه فى خسارة المنتخب فى مباراته مع الجزائر
الضيوف:
الكاتب الصحفى والإعلامى ياسر أيوب

عبر الكاتب الصحفى والإعلامى ياسر أيوب ببعض الكلمات القليلة والمؤثرة فى قلوب مشجعى الكرة المصرية، بأنه من حق الجماهير الحلم بالتأهل لكأس العالم 2010، ولكن الأمر فى النهاية قد يرتبط عند الجزائريين بفكرة الثأر عندما فزنا عليهم سابقاً فى تصفيات كأس العالم عام 1990، وطالب أيوب الجمهور بأن يتنازل ولو مرة واحدة عن انتماءاته للألوان.. فلا يتعامل مع لاعبى المنتخب بقواعد وقوانين الأهلى والزمالك والإسماعيلى.

وأضاف أيوب "إذا كنا كمواطنين مصريين نعيب على لاعبينا طول الوقت أنهم ليسوا أذكياء بما يكفى لمواجهة أساليب التحايل والعبث وإضاعة الوقت التى اشتهر بها أبناء الشمال الأفريقى فى مباريات الكرة، فلابد أن نعيب على أنفسنا أولا، لأن كثيرين منا بدأوا ينساقون لنفس الأساليب الجزائرية سواء فى الإعلام أو عبر شبكة الإنترنت"، ثم استقبل البرنامج عددا من المداخلات الهاتفية من الجمهور ليعبر كل منهم عن رأيه.


على الهوا.. جدل حول مبادرة هيكل.. صلاح منتصر: لماذا نترك المعلوم ونذهب للمجهول؟.. وعبد الله السناوى: الاقتراح مقبول لوقف النزيف السياسى الحالى.. ومحمود أباظة: مجرد اجتهاد غير واقعى
شاهده جمال جرجس المزاحم
أهم الأخبار:
- النائب العام يصدر قرارا بتشكيل لجنة لمناقشة حادث القطار والدكتور وليد وردة المتحدث الإعلامى لهيئة السكة الحديد يشير إلى لغز ما فى الحادث، ويؤكد على أن الهيئة لن تتهاون مع أى مخطئ.

- اعتصام حركة "مصريون من أجل انتخابات حرة" أمام نقابة الصحفيين بعد رفض مكرم محمد أحمد نقيب الصحفيين إقامة مؤتمر لها فى النقابة، إلا أن النفيب لفت فى مداخلة هاتفية إلى أنه لا يعرف شيئا عن هذا المؤتمر، فيما أكد محمد عبد القدوس مقرر لجنة الحريات بنقابة الصحفيين أن مكرم رفض دخول أعضاء الحركة للنقابة وألغى المؤتمر.

- الاحتفال بيوم الفلك، وذلك بمناسبة مرور 5 قرون على اختراع التليسكوب، وتم توزيع 2000 ميكروسكوب على أطفال المدارس.

الفقرة الرئيسية:
جدل حول مبادرة هيكل وإقامة مجلس أمناء لإدارة شئون الدولة
الضيوف:
- الكاتب الصحفى صلاح منتصر.
-الكاتب الصحفى عبدا لله الشناوى -رئيس تحرير جريدة العربى الناصرى.
- محمود أباظة رئيس حزب الوفد.

أكد الكاتب صلاح منتصر فى البداية، أن مبادرة الكاتب الكبير محمد حسنين هيكل والخاصة بإنشاء مجلس أمناء لإدارة شئون الدولة ووضع خطط لتعديل الدستور لتأمين عملية انتقال السلطة فى مصر، وإعادة بناء الدولة، مشروع كبير، لكنها فى الحقيقة غير واقعية، ولكن علينا أن نعرف معنى ما يقصده هيكل من هذا المجلس، فهو سلطة ودور، وقد قدم هيكل المبادرة مرتين مرة مكتوبة ومرة فى حوار المصرى اليوم؛ ولكنه غير فى حواره الأخير أفكاره، وأضاف، أن هذه المبادرة من شأنها تعطيل البلد لمدة 3 سنوات.. فهل نحن فى بدء الخليقة حتى ننتظر 3 سنوات انتقالية؟، كما أننا فى مرحلة ندركها تمامًا رغم كل مساوئها، ونتركها ونذهب للمجهول؟، فليس هناك خريطة طريق محددة لذلك.

كما إن البلد لديه 7 أو 8 شخصيات يتمتعون بثقة عدد كبير من المواطنين والمثقفين وعلينا الاستفادة منهم فى الاختيار لهذه المبادرة، واعتقد- من وجهة نظرى- أن الأهم هو المطالبة بتعديل الدستور وخاصة المادتين 76 و77 حتى نتمكن من الدخول فى الفترة الانتقالية الديمقراطية دون مشاكل.

بينما قال الكاتب عبد الله الشناوى رئيس تحرير جريدة العربى الناصرى، إن الاقتراح مقبول، فالمرحلة التى تمر بها مصر الآن، تحتاج إلى مرحلة انتقالية بوضع دستور لوقف النزيف الموجود حالياً، خاصة مع تزايد القلق بحدوث أى مكروه أو تعرض الرئيس مبارك لأى ظرف مفاجئ، وبالتالى فستكون الأمور صعبة ومعقدة، مضيفاً أن هيكل بمبادرته تلك ومطالباته بتعديل الدستور فى الوضع الحالى لديه رؤية بعيدة المدى لمستقبل البلاد، بسبب خبرته التى عاش خلالها فى فترات هامة، فالرؤية من الممكن أن تحدث فى الأيام القادمة.

فيما اتفق محمود أباظة رئيس حزب الوفد مع ما قاله السناوى، وأكد على أننا نحتاج لتغير فعلى وحقيقى فمواد الدستور عندما تم تغييرها لم يحدث بها أى شىء جوهرى كما كنا نتوقع، بل مجرد أشياء غير ملموسة، ومن هنا تأتى أهمية مبادرة هيكل، التى وصفها بأنها "مجرد اجتهاد" لكنها غير واقعية، متسائلاً: من هم القوى السياسية التى تشترك فى مبادرة هيكل؟، مثنياً على الفكرة ولكن العبرة فى التطبيق.


الحياة اليوم: هيئة السكة الحديد لا تعرف حتى الآن سبب تصادم قطارى العياط.. والصندوق الأسود سيظهر الحقيقة.. وتقصير السائقين سببه تدنى بيئة العمل وقلة الأجور
شاهده محمد أسعد
أهم الأخبار:
- وزير النقل يقرر صرف 20 ألف جنيه لأسرة كل متوفى و5 آلاف جنية لكل مصاب وإحالة مسئولى السكة الحديدية للتحقيق، والأهالى يشاركون فى إنقاذ ضحايا قطار العياط، ورجال النيابة العامة يعاينون موقع الحادث ويبدءون التحقيقات، وأسر الضحايا يستلمون جثث ذويهم من مشرحة زينهم، ونقل 18 مصابا إلى مستشفى معهد ناصر.

- مصادمات بين الفلسطينيين وقوات الاحتلال الإسرائيلى فى المسجد الأقصى تسفر عن 10 جرحى واعتقال 15 بسبب الاقتحام، وفى مداخلة هاتفية من القدس، أشار الشيخ عكرمة صبرى رئيس المجلس الأعلى للمقدسات الإسلامية إلى أن ما يفعله اليهود من اقتحام المسجد الأقصى هو أكبر دليل على عدم احترامهم له وعدم قدسيتهم له، وأكبر دليل على أن اليهود ليس لهم علاقة به، وما يقومون به هو محاولات للحد من إرادة الشعب الفلسطينى والعمل على تقسيم الأقصى.

الفقرة الرئيسية الأولى:
سكك حديد مصر.. إهمال متكرر وحوادث مفجعة
الضيوف:
المهندس سيد الصباغ نائب رئيس هيئة السكك الحديدية.
النائب حمدى الطحان رئيس لجنة النقل والمواصلات بمجلس الشعب.
الأستاذ رفيق هنداوى عضو مجلس إدارة رابطة قائدى قطارات السكة الحديدية.

فى بداية الفقرة، أعلن المهندس سيد الصباغ نائب رئيس هيئة السكك الحديدية، عن خالص تعازيه لأهالى المتوفين، وعن بالغ آسفة للمصابين، مشيراً إلى أنه منذ لحظة إبلاغه بوقوع الحادث انتقلت جميع القيادات لموقع الحادث، وبحوزتهم الأجهزة المساعدة كالأوناش والعربات، وبدءوا على الفور "كشف الحادث" فتم نقل العربات السليمة إلى مكان آمن وبعيد، وتم استخراج الضحايا، وبقوا فى الموقع حتى الساعة 6:22 صباح اليوم التالى حتى بدأت سير حركة القطارات من جديد، كما أوضح أنه أدلى بأقواله أمام النيابة العامة التى سألته عن ما حدث ومعلوماته عن الواقعة".

وأكد الصباغ، أن السكك الحديدية ذات تقنية عالية الجودة، وأن جهاز التحكم الآلى يوجد فى كل سكك حديد مصر، وأن جميع قائدى القطارات على دراية عالية باستخدامه، ولكن وارد أن "يقفل أو يعطل"، كما أكد على أن عدد الرحلات زادت منذ الأول من أبريل لعام 2009 إلى 20% عن ما كان سابقاً.

وعن سبب الحادث، قال الصباغ إن القطار الأمامى كان يسير فى حالته الطبيعية حتى اصطدم بـ"جاموسة" نتج عنها كسر فى إحدى المواسير الخاصة بالهواء المضغوط الخاص بالفرامل فتوقف القطار، حتى جاء القطار الآخر مسرعا واصطدم به، وعن سبب عدم توقف القطار الثانى قبل الاصطدام بالقطار المعطل؟، أجاب: "فى الحقيقة لم نعرف حتى الآن السبب، وستظهر الحقيقة بعد تفريع الديسك الخاص بالقطار الذى يشبه الصندوق الأسود فى الطائرة".

بينما أوضح النائب حمدى الطحان رئيس لجنة النقل والمواصلات بمجلس الشعب، أن الفاصل الزمنى بين القطارين كان يسمح لإخطار قائد القطار الثانى، بأن القطار الذى أمامه معطل، وما يجب أن يعرف الآن هل أخطر سائق القطار الثانى بتعطل القطار الأول أم لا ومن هو المسئول عن ذلك؟، مؤكداً أنه مهما كانت الأسباب فهناك حالة من "الإهمال والتسيب" فى أداء هيئة السكك الحديدية، خاصة فى ظل توافر التكنولوجيا الحديثة "التى يفترض" توافرها فى القطارات، وفى ظل تأهيل وتدريب العامل البشرى ومع ذلك تحدث تلك الكوارث، وأن المسئولية تقع أولا وأخيرا على وزارة النقل والمواصلات، و"نحن فى انتظار بيان الوزير حول أسباب الحادث غدا حتى يتم بناءً عليه محاسبة كل مقصر ومتسبب فى الحادث".

وفى مداخلة هاتفية، أشار الكاتب الصحفى جمال عبد الرحيم عضو مجلس إدارة نقابة الصحفيين، إلى أن هناك ترديا واضحا فى مستوى خدمة السكك الحديدية، حيث أثبت تقرير الجهاز المركزى للتعبئة العامة والإحصاء، أنه هناك 59 حادث تم خلال الستة أعوام السابقة، بسبب القطارات تجاوز عدد ضحاياهم 6 آلاف راكب، وأن مصر تحتل المرتبة الأولى عالميا من حيث عدد ضحايا حوادث القطارات التى أصبحت ظاهرة "مرعبة".

وأوضح رفيق هنداوى عضو مجلس إدارة رابطة قائدى قطارات السكة الحديدية، أنه إذا كان هناك أي تقصير من جانب أحد السائقين فهذا يرجع لتدنى بيئة العمل، وقلة الأجور، وعدم حصوله على حقوق مميزة تمثل حافزا له، وأكد أنه تم تأهيل وتدريب سائقى القطارات على استخدام التكنولوجيا الحديثة المستخدمة فى السكك الحديدية، وعلى التعامل مع الجرارات الحديثة.

الحياة والناس.. وفاة مدرس مصرى بالكويت بأنفلونزا الخنازير.. وحفيد البارون يشكر سوزان مبارك على اهتمامها بقصر جده.. وبهاء طاهر: أزمة الأدب الحالية سببها الإعلام
شاهده أحمد سعيد
أهم الأخبار:
- وفاة مدرس مصرى بالكويت إثر إصابته بأنفلونزا الخنازير، وزوجته تؤكد أن الرعاية الطبية بالكويت أسوأ ما يكون.
- اقتحام القوات الإسرائيلية لمسجد الصخرة.
- 90 قتيلا وأكثر من 600 جريح فى تفجير ببغداد.
- أحمد السقا يتماثل للشفاء بعد إجرائه عملية جراحية فى ركبته.

الفقرة الأولى:
عودة حفيد البارون إمبان مؤسس مصر الجديدة إلى مصر
الضيف:
- إدوارد إمبان حفيد البارون إمبان
- محاميه ماهر ميلاد
عاد إدوارد إمبان حفيد البارون إمبان مؤسس مصر الجديدة إلى مصر، وذلك لإثبات أنه على قيد الحياة فى محاولة لاستعادة أملاك جده فى مصر والتى تتكون من قصر البارون، إضافة إلى أربعة مبان فى منطقة مصر الجديدة، وأعرب إدوارد عن شكره للسيدة سوزان مبارك لاهتمامها الكبير بالقصر، إلا أنه تعجب من الاهتمام بالقصر من الخارج وإهمال داخله، وأضاف البارون أنه رغم معرفته بالسيدة سوزان مبارك إلا أنه لم يحاول مطالبتها بالتدخل لإعادة أملاكه إليه، وذلك لإيمانه بأن المشكلة أقل بكثير من قدر هذه السيدة، ولا يصح الزج بها فى مثل تلك الموضوعات البسيطة.

فيما أكد ماهر ميلاد المحامى على قدرة إدوارد استرداد أملاكه بسهولة فى حالة اللجوء للمحكمة الدولية، مضيفا أن إدوارد يرفض ذلك تماما، وذلك لعشقه الشديد لمصر التى طلب دفن جثمانه بها بجانب جثمان والده وجثمان جده.

الفقرة الثانية:
عودة الكاتب بهاء طاهر للقصة القصيرة
الضيوف:
الكاتب والروائى الكبير بهاء طاهر

أوضح الكاتب والروائى الكبير بهاء طاهر، أن ابتعاده عن كتابة القصة القصيرة ليس له سبب، وإنما الحقيقة تكمن فى أنه قليل الإنتاج من الأساس، إضافة إلى حرصه على عدم الإكثار تجنبا للسقوط فى فخ التدليس، وأضاف أن عودته إلى القصة القصيرة من خلال قصة بعنوان "لم أعرف أن الطواويس تطير" جاءت بجانب شعوره بالسعادة لقوة القصة القصيرة فى مصر رغم انحسارها فى معظم دول العالم وحتى المتقدمة منها.

وعبر طاهر عن استيائه من مطالبة بعض الصحف حاليا للأدباء بالتقيد بعدد معين من الكلمات فى قصصهم، وهو ما يجب تطبيق عكسه، حيث لابد من التفرقة بين العمل الإعلامى والعمل الأدبى، مؤكداً أن أزمة الأدب الحقيقية والتى يعيشها الأدباء هذه الأيام سببها الترفيه والإعلام، الذى يتجاهل الأدباء بشكل واضح وصريح، مشيرا إلى أن هناك بعض الحكومات التى تخشى المثقفين لرغبتهم المستمرة فى التغيير.


بلدنا.. التشخيص السليم لحوادث الطرق والقطارات يساهم فى العلاج الصحيح.. والدولة حولت الطالب لمخزن معلومات فقط بعد أن حرمته من ممارسة السياسة فى الجامعة
شاهده أحمد أبو غزالة
أهم الأخبار:
الضيف:
الدكتور أسامة عقيل أستاذ النقل والمرور بجامعة عين شمس.
- استعرض البرنامج آخر تطورات حادث تصادم قطارى العياط، وأشار رمضان فراج رئيس رابطة سائقى القطارات السابق، فى مداخلة هاتفية، إلى وجود جهاز لاسلكى متصل بالأبراج والكمسارى فى كل قطار، حيث إنه كان لابد أن ينبه الجهاز للسائق الذى أتى من الخلف بتخفيض سرعته لوجود قطار آخر أمامه، وكل الاحتمالات موجودة، حيث من الممكن أن الجهاز كان معطلاً أو أنه كان إهمالاً من السائق، ونفى فراج عدم جاهزية السائقين لهذه الأمور، موضحاً أنهم يمرون بمراحل متعددة ويدرسون بمعهد ولا يأخذ أحد منصب السائق إلا بعد خبرة طويلة تؤكد تمكنه من استخدام كل الأجهزة بكفاءة عالية.

- وفى نفس السياق، وفى مداخلة هاتفية أخرى، قال النائب عمران مجاهد عضو مجلس الشعب، إنه سيعقد غداً اجتماعا للجنة النقل بحضور وزيرى النقل والصحة، وعرض البرنامج بعد ذلك تقريراً حول عودة حركة القطارات فى مكان الحادث بالعياط.

- وفى استكمال لإحصاء البرنامج اليومى عن ضحايا حوادث الطرق، كان عدد ضحايا الحوادث يومى الجمعة والسبت وفاة 16 شخصاً وإصابة 95، وقال عقيل، إنه لو تم حدوث تشخيص وتحليل لحوادث الطرق وأسبابها بشكل سليم منذ سنوات لما كنا نتكلم عن كل تلك الخسائر اليوم، فنحن نخسر سنويًّا فى قرابة 30 ألف حادث حوالى 7600 قتيل، 30 ألف مصاب ومن 6 إلى 10 مليارات جنيه خسائر اقتصادية على الدولة والمواطنين، ولكن إذا تم التشخيص بشكل سليم سيتم العلاج بطريقة مباشرة صحيحة مما سيسفر عن تقليل تلك الخسائر إلى ما يقارب النصف فى عام واحد.
الفقرة الرئيسية:
انتخابات اتحاد الطلبة بين تدخلات الدولة ونشاطات التيارات السياسية

الضيوف:
المهندس أحمد بهاء الدين شعبان أحد قيادات الاتحادات الطلابية بالسبعينات.
محمود الفشنى مدير الرعاية العامة للشباب بجامعة القاهرة وأمين اتحاد طلبة كلية الزراعة بالسبعينات.

أكد محمود الفشنى مدير الرعاية العامة للشباب بجامعة القاهرة وأمين اتحاد طلبة كلية الزراعة بالسبعينات، أنه لا يتم إعطاء أى مساحة لأنشطة الأحزاب والحركات السياسية داخل الجامعة، لأن ذلك قد يؤدى إلى ظهور العنف خصوصاً مع رغبة بعض التيارات السياسية فى تقييد الأنشطة الثقافية والفنية والترفيهية للطلاب، وأنهم لا يمارسون أى اضطهاد لأى نوع من الطلاب لأن ما يحكم كل إجراءاتهم هى اللائحة، وأنهم يحثون الطلبة على ممارسة السياسة ولكن خارج أسوار الجامعة.

وأوضح المهندس أحمد بهاء الدين شعبان أحد قيادات الاتحادات الطلابية بالسبعينات، وأحد محركى انتفاضة 1973 أنه لم يحدث جديد بشأن التعامل مع التيارات التى تعد معادية لنظام الدولة، حيث كانوا فى البداية يواجهون التيارات اليسارية مثلما يفعلون الآن مع التيارات الإسلامية، وأنه منذ قرار الرئيس السادات بأنه لا سياسة فى العلم ولا علم فى السياسة، لأن الطالب هو طالب علم فقط، وبذلك حولوه إلى مخزن معلومات فقط، ولا يدخل الحياة السياسية، مضيفاً أن الجامعة- وخاصة فى سبعينات القرن الماضى- كانت ساحة للنشاط الوطنى الحر، وتقود الحركة السياسية بمصر ولم يحدث أى عنف على الإطلاق، قائلاً إن الأفضل أن تسمح للتيارات المتشددة الموجودة فى المجتمع أن تعبر عن رأيها، وتواجهها آراء مضادة لها ونجعل الطلبة يقررون من يفضلون بدلاً من المنع.






مشاركة




لا توجد تعليقات على الخبر
اضف تعليق

تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة





الرجوع الى أعلى الصفحة