مشروع لتنمية 300 ألف فدان بطريق القاهرة الإسكندرية الصحراوى

حصل اليوم السابع على قرارات اجتماع مجلس الوزراء الخاصة بتخطيط وتنمية أراضى طريق القاهرة الإسكندرية الصحراوى الواقعة على جانبى الطريق للاستخدام الزراعى والعمرانى.

وكانت أبرز القرارات التى أسفر عنها الاجتماع، طرح الأراضى التى يمكن زراعتها على المياه المعالجة من محطة الصرف الصحى بمنطقة أبو رواش، على المستثمرين لتقديم عروض بشأن استغلالها واختيار الأفضل منها، بالإضافة لتحديد نوعية المحاصيل التى سيتم زراعتها وإعداد دراسة عن اقتصاديات الزراعة على مياه الصرف الصحى المعالجة.

كما تم الاتفاق على استصدار قرار ينظم حركة البناء والعمران على الأراضى الزراعية الواقعة على جانبى الطريق على أن يتضمن هذا القرار فرض عقوبات على الملاك والمشترين فى حال تجاوز الحدود العمرانية أو الزراعية أو تغيير النشاط فى أى منها، وذلك فى إطار مخطط عمرانى معتمد لهذه الأراضى، بالإضافة لتولى المركز الوطنى لتخطيط استخدامات أراضى الدولة ومراجعة موقف الملكية الخاصة بمساحات الأراضى وتحديد الجهات صاحبة الولاية عليها.

وحدد الاجتماع استكمال الدراسات الخاصة بمطار الدلتا المقرر إنشاؤه خلف مزارع دينا وفقا للدراسة المقدمة من هيئة التخطيط العمرانى، والتى أشارت إلى أن هذا المطار سيخدم مناطق الجيزة والمتحف الجديد والأهرامات ومحافظات وسط الدلتا، على أن يتم تخصيص مطار السادس من أكتوبر للطائرات الخاصة والتدريب.

وحددت الدراسة المقدمة من هيئة التخطيط العمرانى والتى ناقشها مجلس الوزراء أن مشروع تنمية طريق القاهرة الإسكندرية الصحراوى تبدأ من منطقة الكيلو 28 بعد بوابات الرسوم حتى مدينة السادات، ومساحة هذه المنطقة تقارب مساحة محافظة المنوفية أو محافظة الإسكندرية، وتبلغ نحو 300 ألف فدان وتعتبر أكبر من محافظة الغربية.

وتضمنت قرارات المجلس أن يتم التنسيق بين وزارات الإسكان، والرى، والزراعة، والطيران المدنى، والكهرباء، والتجارة، والنقل، لوضع قواعد وشروط واضحة فيما يتعلق بمخطط التنمية العمرانية لهذه المناطق.