مع بداية العام الجديد، صعد عمال السكك الحديدية فى المملكة المتحدة من إضرابهم للضغط على الحكومة لتحسين أجورهم وأوضاعهم، ورغم التفاؤل بإمكانية التوصل إلى حل، هددت النقابات بتكثيف الإضرابات فى الوقت الذى اجتمعت فيه الحكومة لبحث حل لهذه الأزمة.
وقالت صحيفة "الجارديان" البريطانية إن الركاب العائدين إلى العمل بعد عطلة عيد الميلاد الأربعاء واجهوا المزيد من الاضطراب فى اليوم الثاني من خمسة أيام متتالية من الإضرابات التى هدد عمال السكك الحديدية بالتوقف عن العمل خلالها.
وأوضحت الصحيفة أن جزء كبيرا من شبكة السكك الحديدية في بريطانيا لن يعمل مع توقع تشغيل حوالي خمس القطارات فقط. وتم نصح الركاب بالسفر فقط إذا لزم الأمر خلال الإضراب الأخير ، بينما من المتوقع أن تعمل القطارات التي تعمل فقط بين الساعة 7.30 صباحًا و 6.30 مساءً.
وصادف الأربعاء اليوم الثاني من الإضراب الأول فى العام الجديد لمدة 48 ساعة في الأسبوع من قبل أعضاء اتحاد السكك الحديدية والملاحة والنقل في شبكة السكك الحديدية و 14 مشغل قطار. وسينظم الإضراب الثاني لمدة يومين يومي الجمعة والسبت.
من بين 40.000 من أعضاء اتحاد السكك الحديدية والملاحة والنقل الذين أضربوا هذا الأسبوع ، كانوا من موظفى القطارات، نتيجة لذلك ، لن تعمل معظم القطارات في ويلز واسكتلندا والأجزاء الأقل اكتظاظًا بالسكان في إنجلترا على الإطلاق ، بينما قد يكون هناك قطار واحد فقط في الساعة يخدم بعض الطرق الرئيسية.
بالإضافة إلى ذلك ، سيضرب سائقي القطارات الأعضاء في نقابة أسليف لمدة 24 ساعة يوم الخميس ، فى منتصف اليوم بين مرحلتي عمل اتحاد السكك الحديدية والملاحة والنقل.
من المحتمل أن يؤدي إضراب السائقين إلى مزيد من الاضطراب ، حيث لن يكون هناك أي قطارات تعمل من قبل بعض المشغلين الخمسة عشر المتأثرين، بما في ذلك ساوث إيسترن وتيمزلينك وأفانتي وترانس بينين إكسبريس، وفقا للجارديان.
وتأتي الإضرابات الأخيرة في أعقاب موجة من الإضرابات خلال فترة عيد الميلاد ، والتي تضمنت أيضًا حظر العمل الإضافي الذي انتهى مساء الاثنين وأصاب بعض مشغلي القطارات بشدة.
ومع بدء الإضراب الحالي، أعرب داونينج ستريت – مجلس الوزراء البريطانى- وشبكة السكك الحديدية عن تفاؤلهما الثلاثاء بإمكانية التوصل إلى اتفاق قريبًا. ولكن وجه الطرفان في النزاع انتقادات إلى بعضهما البعض بزعم منعهما من التوصل إلى حل للخلاف المستمر منذ فترة طويلة بشأن الأجور والوظائف وظروف العمل في السكك الحديدية.
ألقى ميك لينش، الأمين العام لـ اتحاد السكك الحديدية والملاحة والنقل ، باللوم على الحكومة لعرقلة التسوية ، قائلاً إن هناك "مستوى غير مسبوق من التدخل الوزاري". ونفى وزير النقل مارك هاربر أن تكون الحكومة قد أغلقت أي طريق للوصول إلى تسوية.
اعتذرت مجموعة توصيل السكك الحديدية، التي تمثل مشغلي القطارات ، للركاب عن التعطيل المستمر.
وقالت قبل عيد الميلاد إنها قدمت أفضل عرض لها للنقابات وحذرت من أن الخلاف لن يحل إلا بالموافقة على إصلاحات لترتيبات العمل.
تتوقع شبكة السكك الحديدية أن تجري محادثات جديدة مع النقابات الأسبوع المقبل ، لكن لم يتم تحديد التاريخ والوقت بعد.
أمين عام اتحاد النقابات فى بريطانيا يهدد الحكومة بتصعيد الإضرابات فى 2023
ومن ناحية أخرى، أثار الأمين العام لاتحاد النقابات العمالية فى بريطانيا احتمال تصعيد الإضراب هذا العام ، قائلاً إن الإضرابات المنسقة "منطقية تمامًا".
كما حث بول نوفاك ، الذي تولى مؤخرًا منصب زعيم النقابات في بريطانيا ، رئيس الوزراء البريطانى، ريشي سوناك على تحمل المسئولية و "الارتقاء إلى المستوى المطلوب" وتسهيل مفاوضات الأجور بدلاً من الاستمرار في استخدام هيئات مراجعة الأجور الحكومية باعتبارها "درعًا بشريًا".
وقال نوفاك: "أعتقد أنه (رئيس الوزراء) نسي قيمة الجلوس والتوصل إلى اتفاق وأخذ الأفكار من أشخاص خارج حكومته".
وأوضح نوفاك: "إنه قرار صعب حقًا لأي عامل أن يشارك فى الإضراب ، فهم يخسرون رواتبهم ، ولا يحصلون على الخدمات التي يفخرون بتقديمها".
وأضاف "لذا فإن مسئوليتي هي مسئولية نقاباتنا ، عندما يتخذ الأعضاء هذا القرار الصعب ، علينا التأكد من أن هذا الإجراء مؤثر قدر الإمكان ، وفعال قدر الإمكان."
عندما سُئل عما إذا كان الإضراب المنسق مع النقابات والقطاعات الأخرى سيكون وسيلة لتعظيم التأثير ، أضاف نوفاك: "أعتقد أنه من المنطقي تمامًا ، على سبيل المثال ، في التعليم والصحة ، حيث لديك عدد من النقابات المختلفة لـ النقابات للتحدث مع بعضها البعض حول كيفية دعمنا لبعضنا البعض لتنسيق عملنا ". لكنه أشار إلى أن ذلك لا يعني بالضرورة أن جميع العاملين في القطاع العام سيضربون في نفس اليوم.
في رسالة إلى سوناك الأربعاء، وصف نوفاك الخدمات العامة بأنها في أزمة بعد سنوات من "نقص التمويل ونقص الموظفين" ، مما دفع العاملين ذوي الخبرة ولكن المحبطين في القطاع العام في قطاعات بما في ذلك المدارس والمستشفيات إلى التفكير في الاستقالة.
وقال رئيس النقابات ، الذي حث سوناك على قيادة مفاوضات الأجور: "تستخدم الحكومة هيئات المراجعة المستقلة كدرع بشري - وأعتقد أنها في خطر حقيقي يتمثل في تشويه سمعة تلك الهيئات. عندما اجتمعت تلك الهيئات وقدمت توصياتها ، لم يكن لدينا تضخم يصل إلى 10-11٪ ".
