المترو: التهرب من التذاكر لا يتعدى 5%.. والبوابات انتهى عمرها الافتراضى

الخميس، 30 مارس 2017 10:06 ص
المترو: التهرب من التذاكر لا يتعدى 5%.. والبوابات انتهى عمرها الافتراضى المهندس على فضالى رئيس شركة المترو
كتب: رضا حبيشى

مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء

أكد المهندس على فضالى، رئيس شركة المترو، أن أقصى نسبة تسرب أو تهرب من التذاكر لا تتعدى 5%، بل قد تصل إلى 3%، مشيرًا إلى أن هناك دولا تصل نسبة التسرب بها إلى 7% مثل فرنسا.

 

وأضاف رئيس شركة المترو، لـ"اليوم السابع"، أن بوابات الدخول والخروج بمحطات الخطين الأول والثانى انتهى عمرها الافتراضى منذ أكثر من 20 عامًا، لافتاً إلى أن العمر الافتراضى للبوابة 15 عامًا، فى حين أن هذه البوابات تعمل منذ بدء تشغيل المترو عام 1987، لذلك هذه البوابات معطلة منذ سنوات، وعندما تولى مسئولية الشركة فى 2014 رأى أنه لابد من شراء بوابات جديدة لتحل محل باقى البوابات القديمة الموجودة.

 

وأوضح رئيس شركة المترو، أنه تم التعاقد مع شركة "تاليس" الفرنسية المسئولة عن توريد بوابات الخط الثالث لتوريد 850 بوابة للخطين الأول والثانى بقيمة 160 مليون جنيه لتحل محل البوابات القديمة بالخطين، وسيتم الانتهاء من تركيبها مع نهاية العام الجارى لإحكام السيطرة على المحطات.

 










مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء
التعليقات 6

عدد الردود 0

بواسطة:

الجيزاوي

ياريت تشتغلوا

للاسف رغم اهمية المترو الا ان كل العاملين به كسالي ولايحافظون عليه و الدليل على كلامى اذدياد عدد البائعين و المتسولات فى كل الاوقات وعدم التصدي لهم الا من خلال الاذاعة الداخلية المتخلفة التى تحذر الباعة الجائلين !!!! اعتقد ان الموظفين و شرطة المترو معتمدين على الركاب فى هذا الامر ياناس شوية ضمير منكم لله و حافظوا على اكل عيشكم

عدد الردود 0

بواسطة:

مصرى عربى اصيل

مصرررررررررررررررررررررررر

مع الاسف يا رئيس شركه المترو كل مبررات فشلك يجب ان لا تصدر عن مهندس والا اعتقد انك مهندس ملوخيه او باميه اذا كانت البوابات التى ذكرت عمرها الافتراضى 15 سنه وهى تعمل الان منذ 20 سنه ويجب ازالتها اذا يجب ازالتك قبلها لانه لو قلنا هذا عمره الافتراضى كذا ولا يعمل بعدها هذا شغل مصنعيين اما التشغيل يختلف تماما لاننا لسنا دوله وفره بل يجب ان تعمل البوابات حتى تكسر طالما الحركه فيها تحدث بطريقه سليمه اذا لاداعى الى تغيرها الا طبعا لغرض ما فى نفس فاسد يا باشمهندس يوجد معدات وماكينات تعمل بشكل ممتاز فقط الصيانه والتحديث مطلوبه ولكن من الواضح ان عقليتك عقليه جديد ويمكن لك ان تهاجر الى اوربا او امريكا ستجد ما طلبت وهذه كارثه ان لايفهم المسئول التنفيذى طبيعه عمله وظروف بلده المحيطه به ولو اعطيتك ما تطلبه ستقول تيتم تغيير كل شىء بجديد يا حلاوتك ياهندسه روح اجلس مع زوجتك فى المطبخ واطبخ كل يوم طبخه جديده فرش يعنى احنا مش لاقيين البايت ناكله وانت عاوز فرش

عدد الردود 0

بواسطة:

فتحى محمد

فضالى يكذب فضالى

رئيس شركة المترو فى تصريحات سابقه وموثقه عندما كان يطالب برفع ثمن تذكرة المترو اعلن أن نسبة التهرب من دفع التذاكر 40 فى المائه واليوم يعلن أن النسبه 7 فى المائة ونحن اقل من فرنسا فى التهرب من دفع التذاكر، برافو يافضالى لاننى لم اضحك فى حياتى مثل اليوم وتاكدت لماذا يخسر المترو

عدد الردود 0

بواسطة:

حمدي نوفل

ادارات فاشلة

كلام سخيف لايوجد عمر افتراضي للابواب وخلافه طالما هناك صيانة سليمة لكن مع الادارات الفاشلة يتبجحون بهذا الهراء

عدد الردود 0

بواسطة:

مشمش

اقسم بالله ان رئيس اداره المترو هذا..افشل مظير لمترو الانفاق ...ولابد من اعاده هيكله المترو بالكامل

..ابحث عن العمولات للتعاقد مع شركه امن تكلف المترو 3.5 مليون جنبه شهريا+ شركه اعلانات فاشله تدر الملاليم ل المترو..مع العلم ان لديه عماله تقدر ب 7 الاف موظف كعماله زائده ...يقبضون من المترو بدون ادنى استفاده منهم

عدد الردود 0

بواسطة:

رحال

اسناد ادارة المترو لشركة اجنبية هو الحل

يا ريت بدل من الادارة الفاشلة دي نجيب ادارة اجنبية للمترو تخلية يشتغل زي الساعة ويا ريت تكون هذه الادارة يابانية ( من اليابان فقط) لأنهم شعب لا يعرف غير العمل الجاد الناجح

اضف تعليق

تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة





الرجوع الى أعلى الصفحة