إعادة تشغيل كوبرى إمبابة للسكة الحديد الأثرى.. اعرف تاريخه ومشروع تطويره

الجمعة، 03 يوليو 2020 12:22 م
إعادة تشغيل كوبرى إمبابة للسكة الحديد الأثرى.. اعرف تاريخه ومشروع تطويره كوبرى إمبابة للسكة الحديد الأثرى بعد تطويره
كتب رضا حبيشى - تصوير ماهر اسكندر

مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء
أعلن وزير النقل المهندس كامل الوزير الانتهاء من تنفيذ مشروع رفع كفاءة وتجديد وتطوير كوبري إمبابة الأثري على النيل وإعادة تشغيله، ويقدم اليوم في 10 معلومات كل ما تريد معرفته عن هذا الكوبرى.
 
١- راعت وزارة خلال تنفيذ مشروع تطويره المحافظة على النسق التاريخي للكوبري.
 
٢- يرجع تاريخ إنشاء الكوبرى إلى عام 1892.
 
٣- حرصت وزارة النقل خلال تطويره على استخدام قطاعات الكوبري الأصلية في أعمال الصيانة وإعادة التأهيل وإعادة التشغيل الكهروميكانيكي للفتحة الملاحية المتحركة.
 
٤- تضمنت أعمال التطوير إعادة رصف الطرق الأسفلتية على الكوبري والمداخل والمخارج على ضفتي النيل.
 
٥- مشروع رفع كفاءة الكوبرى تضمن التطوير الشامل لمشيات  الأفراد  بإزالة طبقات الرصف القديمة وإنشاء بلاطات من الخرسانة المسلحة بدلاً منها.
 
٦- تطوير الكوبرى شمل إعادة تأهيل وتجديد كشافات الإنارة بالكوبري  وتركيب عدد (90) من أعمدة الإنارة الديكورية على امتداد المشايات العلوية.
 
٧- قامت بتنفيذ المشروع شركة النيل العامة لإنشاء الطرق إحدى الشركات التابعة لوزارة النقل.
 
 ٨- كوبري إمبابة هو أحد كباري السكة الحديد على النيل والتي يبلغ عددها 11 كوبري.
 
٩- الكوبرى عبارة عن 7 بواكي معدنية الباكية الثانية من جهة إمبابة متحركة بالدوران بطول إجمالي للكوبري 490 مترا. 
 
١٠- يحمل الكوبرى خطي سكة حديد ومشايتين جانبيتين للسيارات الصغيرة ومشايتين علويتين للأفراد ويبلغ إجمالي عرض الكوبري 18 مترا.
 
١١- كوبرى إمبابة عبارة عن كوبري حديدي يقع شمال القاهرة على نهر النيل يربط بين القاهرة والجيزة وتحديدا يربط بين حي بولاق أبو العلا وروض الفرج بحي إمبابة بالجيز.
 
١٢- الكوبرى مزود بحارتين لعبور السيارات على حواف الكوبري وممران سطحييان لعبور المشاة أما اتجاهات القطارات عليه قادمة من القاهرة إلى قنا والأقصر وأسوان والعكس.
 
١٣- قام بتنفيذ الكوبرى الاستشاري المهندس الفرنسي دافيد ترامبلي.
 
١٤- تم افتتاح الكوبري رسمياً في 15 مايو 1892 بواسطة الخديوى عباس حلمى الثانى.
 
 
اسفل الكوبرى
اسفل الكوبرى

اسفل كوبرى امبابة
اسفل كوبرى امبابة

السكة الحديد
السكة الحديد

الكوبرى الحديدى
الكوبرى الحديدى

الكوبرى بعد التجديد
الكوبرى بعد التجديد

بعد تجديد كوبرى امبابة
بعد تجديد كوبرى امبابة

تجديد كوبرى امبابة بعد تجديدة
تجديد كوبرى امبابة بعد تجديدة

تصميم الكوبرى
تصميم الكوبرى

تطوير كوبرى امبابة
تطوير كوبرى امبابة

جمال الكوبرى
جمال الكوبرى

جمال تصميم كوبرى امبابة
جمال تصميم كوبرى امبابة

جمال كوبرى امبابة
جمال كوبرى امبابة

حركة المرور على كوبرى امبابة
حركة المرور على كوبرى امبابة

دهان الكوبرى بالازرق
دهان الكوبرى بالازرق

دهان كوبرى امبابة
دهان كوبرى امبابة

سكة القطار على كوبرى امبابة
سكة القطار على كوبرى امبابة

سير السيارات على الكوبرى
سير السيارات على الكوبرى

قضبان السكة الحديد
قضبان السكة الحديد

كوبرى امبابة الاثرى بعد التجيد
كوبرى امبابة الاثرى بعد التجيد

كوبرى امبابة الاثرى
كوبرى امبابة الاثرى

كوبرى امبابة الحديدى
كوبرى امبابة الحديدى

كوبرى امبابة بالون الازرق
كوبرى امبابة بالون الازرق

كوبرى امبابة بعد التطوير
كوبرى امبابة بعد التطوير

كوبرى امبابة من اقدم كبارى مصر
كوبرى امبابة من اقدم كبارى مصر

كوبرى امبابة من الاسفل
كوبرى امبابة من الاسفل

كوبرى امبابة والنيل
كوبرى امبابة والنيل

كوبرى امبابة ونهر النيل
كوبرى امبابة ونهر النيل

كوبرى امبابة
كوبرى امبابة

مرور السيارات اعلى الكوبرى
مرور السيارات اعلى الكوبرى

مرورالسيارات على الكوبرى
مرورالسيارات على الكوبرى
 
 









مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء
لا توجد تعليقات على الخبر
اضف تعليق

تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة





الرجوع الى أعلى الصفحة