"التنمية المحلية" و"النقل" تواجهان مزلقانات الموت بالسكة الحديد.. محمود شعراوى: غلق 4500 معبر غير قانونى.. وإزالة التعديات على 608 مزلقانات وتطويرها.. وتمويل الأعمال الصناعية لـ15 مزلقانا بتكلفة 3 مليارات جنيه

الأحد، 14 أبريل 2019 01:00 م
"التنمية المحلية" و"النقل" تواجهان مزلقانات الموت بالسكة الحديد.. محمود  شعراوى: غلق 4500 معبر غير قانونى.. وإزالة التعديات على 608 مزلقانات وتطويرها.. وتمويل الأعمال الصناعية لـ15 مزلقانا بتكلفة 3 مليارات جنيه التنمية المحلية والنقل تواجه مزلقانات الموت
كتب ـ على عبد الرحمن

مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء
بدأت وزارة النقل برئاسة المهندس كامل الوزير، ووزارة التنمية المحلية برئاسة اللواء محمود شعراوى، فى وضع خطة جدية للقضاء على مزلقانات السكة الحديد العشوائية، والتى تتسبب فى الكثير من حوادث القطارات، ومصرع المواطنين أثناء العبور التى طالما أطلق عليها "مزلقانات الموت".
 
 
اللواء محمود شعراوى، وزير التنمية المحلية، أكد أنه تم التنسيق مع المهندس كامل الوزير وزير النقل، لتطوير مزلقانات السكة الحديد، حيث تتولى التنمية المحلية إزالة باقى المعوقات التى تحول دون تطوير 211 مزلقانا بالمحافظات والتى تتضمن بعض التعديات بالإضافة إلى قرارات نزع الملكية.
 
وأوضح شعراوى، فى بيان اليوم، أن الوزارة تواصل جهودها بالتنسيق مع المحافظات والوزارات المعنية لإزالة كافة التعديات على مزلقانات السكك الحديدية بجميع المحافظات، مشيرًا إلى أنه تم إزالة التعديات على 608 مزلقانات وتطويرها، وشملت الإزالات "أكشاك – أسواق عشوائية – مبانى وغيرها"، كما تم إضاءة المنطقة المحيطة بهذه المزلقانات لتسهيل الرؤية .
 
وأضاف شعراوى، أن الوزارة تولت أيضاً إزالة معوقات تطوير 273 مزلقانا أخرى وسيتم التواصل مع وزارتى الأوقاف والموارد المائية والرى لإزالة بعض المعوقات خاصة بهم، ليصبح ما تم إزالة معوقاته من خلال وزارة التنمية المحلية 881 مزلقانا من إجمالى 1092 بنسبة 80% من المخطط .
 
وأوضح الوزير أن عناصر التطوير للمزلقانات تشمل إعادة تخطيط وتحسين المداخل والمخارج وزيادة عرضها، وضبط انحدار الطريق عند مداخل المزلقانات، وضبط زوايا تقاطع الطريق مع خط السكة الحديد، وتوفير مثلث رؤية بطرق مداخل المزلقانات، وتزويدها بأجهزة تحكم فعالة وبوابات أوتوماتيكية، مع تحسين بيئة العمل لعامل المزلقان عن طريق إنشاء غرفة نموذجية له، وفصل حركة المشاة عن المركبات للمزلقانات ذات الكثافة العالية، وتحسين الإضاءة.
 
وقال وزير التنمية المحلية، إن الوزارة قامت بتمويل تنفيذ الأعمال الصناعية على المزلقانات الأشد خطورة وعددها 15 مزلقانا والتى يصعب تطويرها لوجود كثافات مرورية عالية عليها من السيارات والمشاة، بتكلفة ما يقرب من 3 مليارات جنيه شملت كبارى للسيارات والمشاة وأنفاق للسيارات والمشاة بـ10 محافظات وتم الانتهاء من تلك الأعمال.
 
وأضاف الوزير، أنه تم التنسيق مع الهيئة الهندسية للقوات المسلحة ودولة الإمارات لتمويل أعمال صناعية على 4 مزلقانات خطرة بتكلفة 640 مليون جنيه منحة من الإمارات وتم الانتهاء من تلك الأعمال.
 
 
وأكد اللواء محمود شعراوى، أنه تم غلق 60% من المعابر غير القانونية وتبلغ حوالى 4500 معبر تسمح بمرور السيارات، لافتاً إلى أنه جارى خلال الفترة المقبلة إزالة معوقات تطوير 211 مزلقانا، حيث تم التنسيق لحل معوقات تطوير 16 مزلقانا، وفيما يخص طلب نزع الملكية لأراضى لمبانى مواطنين وأراضى زراعية وعددها 67 حالة يقترح إجراء معاينات مشتركة من السكة الحديد وأملاك الدولة بالمحافظات لتحديد ملكيات الأراضى سواء ملك المحافظة أو أملاك السكة الحديد أو خاصة بالمواطنين وتحديد الجهة التى ستتحمل تكاليف نزع الملكية، وأشار الوزير إلى أن المحافظين سيتولون إزالة كافة التعديات على حرم السكة الحديد والطرق العامة بطريقة غير قانونية .
 
وأكد وزير التنمية المحلية، أنه فيما يخص المعابر غير القانونية والتى تسمح بعبور السيارات، فسيتم إعادة معاينة باقى المعابر الغير قانونية التى لم يتم غلقها من خلال لجنة مشتركة من "المحافظة – مديرية الأمن – الهيئة القومية لسكك حديد مصر " لتحديد ما يمكن تحويله إلى مزلقان قانونى لتطويره لخدمة المواطنين وإغلاق باقى المعابر الغير قانونية التى تسمح بعبور السيارات والتى لا يمكن تحويلها إلى مزلقانات قانونية .
 









مشاركة



الرجوع الى أعلى الصفحة