تعرف على الفروق بين قناطر أسيوط الجديدة والقديمة

الخميس، 07 يوليو 2016 02:00 ص
تعرف على الفروق بين قناطر أسيوط الجديدة والقديمة قناطر أسيوط الجديدة
كتبت أسماء نصار

مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء
أكد المهندس أحمد كرات رئيس قطاع الخزانات والقناطر الكبرى بوزارة الرى، أن مشروع قناطر أسيوط ومحطتها الكهرومائية الجديدة سيقوم بتحسين حالة الرى فى 5 محافظات (أسيوط- المنيا- بنى سويف – الفيوم - الجيزة)، بالإضافة إلى توليد 32 ميجاوات من الكهرباء النظيفة قيمتها السنوية 100 مليون جنيه، فضلاً عن إنشاء كوبرى علوى حمولة70 طن بعرض أربع حارات مرورية يربط شرق وغرب النيل.

وبين رئيس قطاع الخزانات والقناطر أنه يوجد فروق كبيرة فى القناطر الجديدة، فالقديمة لا يوجد بها محطة كهرباء، يوجد بها هاويس واحد، عرضه 16 مترًا، وطوله 80 مترًا، يستوعب مركب واحدة، مدة مرور المراكب 30 دقيقة ، يوجد بها كوبرى حمولة 30 طن، وحارتين فقط، ويتم إغلاقه عند مرور المراكب.

وأوضح رئيس قطاع الخزانات والقناطر ، أن القناطر الجديدة، يوجد بها محطة كهرباء لتوليد 32 ميجاوات من الكهرباء النظيفة، مما يوفر حوالى 100 مليون جنيه سنوياً، وسيتم إنشاء كوبري علوي، به 4 حارات مرورية، ولا يعاكس الملاحة، وبحمولة 70 طن، وبعد افتتاحه سيعمل على تحسين حالة المرور، بالإضافة إلى إنشاء مشايتين تعدية للأفراد، ويوجد بها هاويسين ملاحيين من الدرجة الأولى، لخدمة الملاحة النهرية، و كل هاويس يستوعب سفينتين يمكنهم التعدية فى نفس الوقت.


موضوعات متعلقة..



وزير الرى: 86.68 % نسبة إنجاز مشروع قناطر أسيوط الجديدة












مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء
لا توجد تعليقات على الخبر
اضف تعليق

تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة





الرجوع الى أعلى الصفحة