جهات أمنية تراجع تراخيص 500 مركب ببوغاز رشيد بعد حادث "مركب الموت"

الثلاثاء، 04 أكتوبر 2016 06:51 م
جهات أمنية تراجع تراخيص 500 مركب ببوغاز رشيد بعد حادث "مركب الموت" جانب من معاينة النيابة لمركب الموت
البحيرة جمال أبو الفضل

مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء

أكد اللواء علاء الدين شوقى، مساعد وزير الداخلية لأمن البحيرة، أنه تم مراجعة تراخيص 500 مركب ببوغاز رشيد، وذلك بعد حادث غرق مركب الهجرة غير الشرعية على أن يتم سحب التراخيص ومصادرة كل مركب يتورط فى نقل المهاجرين غير الشرعيين.

وأضاف شوقى لـ"اليوم السابع"، أن كل من الأمن الوطنى والأموال العامة وأمن ومباحث البحيرة يتولوا مراجعة كافة تراخيص المراكب، كما يتم حالياً إجراء تحريات موسعة حول أصحاب المزارع السمكية ومزارع الموالح المطلة على ساحل البحر المتوسط بنطاق محافظة البحيرة، بطول 40 كيلو متر بمعرفة جهات سيادية، وفرع الأمن الوطنى بالبحيرة، ومباحث الأموال العامة بالتنسيق مع إدارة البحث الجنائى برئاسة اللواء محمد خريصة مدير الإدارة، لمواجهة مافيا الهجرة غير الشرعية .

وأضاف مساعد وزير الداخلية لأمن البحيرة، أن الأجهزة الأمنية تقوم بعملية مسح شامل لكل الأماكن المطلة على ساحل البحر المتوسط لملاحقة المتورطين فى الهجرة غير الشرعية .

 

 









الموضوعات المتعلقة


مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء
التعليقات 3

عدد الردود 0

بواسطة:

المصرى افندى

هو لسه المراجعة بتم دلوقت ؟

مش ايام غرق المعديات والمراكب قالوا ان المسطحات المائية راجعت كل تراخيص المراكب ؟؟ هو ليه لازم الامن ألوطنى هو اللى يعمل كل الشغل وعليه كل العبء والباقى نيام ؟؟

عدد الردود 0

بواسطة:

abd el azizkamel

الوقاية خير من العلاج

للاسف ان اجهزتنا الامنية بنسبة 90 بالمائة لاتتحرك الا بعد حدوث كارثة كما حدث للمركب فلو كان الجهاز الامنى يعمل قبل غرق المركب ما حدثت الماساه ولاتعليق اخر

عدد الردود 0

بواسطة:

مهندس / مجدي المصري - القاهرة ...

لماذا الحكومة دائما رد فعل وليس فعل ؟؟؟

كما تعودنا دائما أن الحكومة تكون رد فعل وليس فعل ..وبعد كل كارثة الكل يظهر ليبرئ نفسه من المسئولية ويتخذ إجراءات تضمن تواجده في منصبه بالرغم من مسئوليتة عن الكارثة ..كم من كارثة وقعت وتكررت للأسف وهذا معناه الإصرار على الغباء .كم من حادثة طريق وقطار وحريق ومركب وطائرة وغيرها وللأسف بعد الكارثة ترجع الأمور لما كانت عليه بل يزداد الفساد ..لماذا لا يقوم المسئولين كلاً في منصبه بعمل الدراسات والإحتياطات الكاملة لمنع وقوع أي كارثة كانت وإن وقعت يكون فريق الكوارث مستعد لها لسرعة إتخاذ القرار ..أما أن تقع الكارثة تلو الأخرى وللأسف لا توجد قوانين تُطبق ولا غرامات وكل من يريد أن يعمل ما يريده يعمله ..وبدليل مازالت كثير من المعديات تعمل على نهر النيل وأفرعه بكافة أنحاء مصر وبدون تراخيص ومعديات متهالكة وللأسف تعمل تحت سمع وبصر جميع المسئولين الذين يغضون البصر إلى أن يحين وقوع كارثة تجدهم يهبون وكلاً يدلوا بدلوه ليُظهر نفسه بأنه قام بواجبه وللأسف هو المتسبب ..سيارات النقل الثقيل التي تغتال الأبرياء ورغم حوادثهم وتعاطيهم المخدرات وأحيانأ رخص القيادة منتهية وبالرغم من ذلك مازالوا ينشرون الفزع على الطرقات ..تجار المخدرات والسلاح والآثار وللأسف لم يتخذ المسئولين قرارات حاسمة رادعة ضدهم ..مجرمي الخطف والسرقة والإغتصاب يملؤن الطرق ولم تتخذ السلطات قرار حاسم لردعهم ..البناء المخالف والضحايا التي تقع من وقوع المباني الغير مرخصة وللأسف رؤساء الأحياء ومهندسيها يعرفون ويغرفون من الرشاوي الكثير ولا أحد يوقف فسادهم إلا أن المحافظة أو وزارة الإسكان تظهر في حالة سقوط ضحايا ولا تتعامل مع الفاسدين المرتشين ..المستشفيات وما يحدث فيها من فساد علني سواء في مناقصات المعدات والمستلزمات الطبية وللأسف من أيام توفي 7 أطفال نتيجة محاليل فاسدة تم شراؤها بالرشوة وتم القبض على صاحب المصنع ونسوا مديري المستشفيات والمشتروات بالصحة فهم من تعاقدوا على الشراء .. فساد المحليات وجميع أجهزة الحكومة ولعل قضية القبض على حوت السكر أظهرت فساد الإدارات في المصانع والأعضاء المنتدبين الذين زادت أعمارهم عن 64 سنة ومازالوا يمارسون الفساد حتى بعد طلوعهم على المعاش وعملهم أعضاء منتدبين وللأسف إتضح أن المصانع الحكومية الثلاثة للسكر جميع أعضاؤها المنتدين المتهمين يعملون في المصانع الثلاثة كيف وإزاي الفساد ؟؟ أماكن كثيرة يتغللها الفساد وهي عبارة عن قنابل موقوتة قد تنفجر في أي لحظة والجميع يعرفهم ويعرفون فسادهم وللأسف يسكتون عنهم ..نريد أحكام رادعة لا تقل عن الإعدام لأي فاسد ..ونريد إجراءات وقائية تحمي الجميع من وقوع أو على الأقل تقليل الكوارث وليس زيادتها..

اضف تعليق

تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة





الرجوع الى أعلى الصفحة