عرض للأتوبيسات الجديدة التى تسلمتها محافظة القاهرة اليوم
وأكد المحافظ أن المينى باصات المكيفة التابعة لهيئة النقل العام، والتى خصصتها المحافظة لخدمة تسيير ثلاثة خطوط ومسارات دائرية تتمركز فى جراج التحرير لخدمة رواده والمترددين على محيط منطقة وسط المدينة، وتهدف لتحقيق الالتزام بمنع الانتظار الخاطئ قطعيًا بالمنطقة المحيطة بالجراج والانضباط المرورى بوسط المدينة استعدادًا لافتتاح وتشغيل جراج التحرير عقب احتفالات ثورة 25 يناير القادمة.
وصرح المحافظ بأن المينى باصات الجديدة مميزة باللون الأبيض ومزودة بجميع الوسائل والخدمات الحديثة وجاهزة للتشغيل، وبدأت الخدمة مع افتتاح جراج التحرير وملصق على جانبيها شعار "وسط البلد" كنوع من التمييز للغرض التى خصصت له، وتأتى هذه الخطوة فى إطار توفير كافة السبل لإنجاح الهدف الأساسى من إقامة جراج التحرير والمتمثل فى عودة الانضباط والسيولة المرورية المرجوة بالميدان ونطاق المنطقة المحيطة بوسط البلد، وحظر ظاهرة الانتظار الخاطئ نهائيًا بالكاردون المحدد لتلك المنطقة.
أتوبيسات النقل العام والمينى باصات الجديدة التى تخدم شوارع العاصمة وجراج التحرير
وكان المحافظ قد شهد حفل استلام عدد 25 أتوبيسا سكانيا جديدا تمثل الدفعة قبل الأخيرة من العقد الثانى لتوريد 150 أتوبيسا بقيمة إجمالية حوالى 137 مليون جنيه، تضاف إلى أسطول النقل العام، ويتبقى فقط من هذا العقد عدد 15 أتوبيس (خدمة شاقة) سيتم تسلمها قريبا.
محافظ القاهرة خلال تفقده لأتوبيس النقل العام الجديد بميدان عابدين
وقام جلال السعيد خلال فعاليات التسلم بجولة من ميدان عابدين وحتى ميدان التحرير مستقلاَ إحدى الإتوبيسات الجديدة وأكد خلالها أن أجهزة محافظة القاهرة مستمرة فى اعمال تطوير أسطول هيئة النقل العام ورفع كفاءته بإضافة 1350 أتوبيسًا خلال العام الماضى وجارى خلال الأيام القليلة القادمة تسلم الدفعة الأولى من العقد الجديد لتوريد 600 أتوبيس، والخاص بمنحة حكومة الإمارات الشقيقة سيتم توريده تباعا وعلى دفعات أيضًا لمضاعفة الأسطول وتوفير وسيلة النقل المنتظمة واللائقة بشوارع العاصمة مما يساهم فى تشجيع المواطنين على ترك سياراتهم الخاصة وارتياد وسائل النقل العام المنظمة المتمثلة فى المترو والأتوبيسات، وبما يحقق بيئة صحية نظيفة بعيدا عن تلوثات العوادم، متحدثا مع السائقين بضرورة الالتزام بخطوط السير وعدم تعليق أى ستائر أو أدوات الزينة على الزجاج الخارجى للأتوبيسات تجنبًا للحوادث وعدم إضرار المواطنين ووضوح الرؤية لهم .
محافظ القاهرة يطالب رئيس هيئة النقل العام بعدم تعليق لافتات تعيق رؤية السائقين على الزجاج
ومن جانبه أشار اللواء هشام عطية رئيس مجلس إدارة هيئة النقل العام، أن هذه الدفعة من الأتوبيسات سوف تخصص لخدمة ثلاثة خطوط حديثة تغطى نطاقات ومناطق بعيدة لربطها بالقاهرة منوهاَ أن الهيئة خصصت خطا ساخنا رقم (0127777560 ) لتلقى شكاوى المواطنين وملاحظاتهم فيما يخص خدمات أتوبيسات الهيئة، كنوع من مواكبة التطوير وتقديم أفضل خدمة لهم .
محافظة القاهرة ونائب للمنطقة الجنوبية ورئيس هيئة النقل العام خلال تفقدهم لمجموعة من الأتوبيسات الجديدة
وفى نفس السياق أكد مصدر مسئول بديوان عام محافظة القاهرة، أنه تم الاستقرار نهائيا على افتتاح جراج التحرير خلال الأسبوع المقبل بشكل رسمى بعد الاستقرار على شركة "كوين سيرفيس" لإدارة وتشغيل الجراج لنجاح المشروع الذى كان مرتبطًا بحسن إدارته وشركة متخصصة لتأمينه وتجريب نظم التحكم وغرفة العمليات وأجهزة الإنذار والإطفاء، وكذلك مناقشة استغلال أعلى الجراج والذى يمتد لمسافة 20 ألف متر لاستغلاله بالطريقة المثلى.
محافظ القاهرة فى حديث جانبى مع رئيس هيئة النقل العام بعابدين
وأضاف المصدر رافضا ذكر اسمه فى تصريحات لـــ"اليوم السابع"، أن الدكتور جلال السعيد عقد لقاءات خلال الأسبوع الحالى لمناقشة آخر الاستعدادات النهائية للعمل على افتتاح الجراج وإظهار صورته بالشكل الذى يليق به، مصدر تعليماته بافتتاح الجراج خلال الأسبوع الحالى، مشيرا إلى أنه تزامنا مع الانتهاء من الأعمال الإنشائية للجراج تم تطوير جامع عمر مكرم ومجمع التحرير وواجهات العقارات المطلة على الميدان مع إعادة تأهيل وإنشاء دورات مياه جديدة.. وتجهيز سيارات لخدمة رواد جراج التحرير لنقل المواطنين إليه.
محافظ القاهرة فى حديث جانبى مع رئيس هيئة النقل العام بعابدين
يذكر أن جراج التحرير مقام على مساحة 20 ألف متر مربع تقريباَ بدأ العمل به منذ عام 1997 وتوقف المشروع لسنوات عديدة، ومقام على مساحة 4000 م2 ومكون من دورين تحت الأرض لجراج الأتوبيسات بقدرة استيعابية 24 أتوبيس ويسع لحوالى 750 سيارة .
محافظ القاهرة ونائبه للمنطقة الجنوبية ورئيس الهيئة خلال تفقدهما الأتوبيس من الداخل
وصرح الدكتور جلال سعيد محافظ القاهرة، بأن هناك مشروعا جارى دراسته مع البنك الدولى، يتضمن سبل تطوير المحاور الرئيسية لاستيعاب حركة أتوبيسات النقل العام وإعطائها أفضلية عن باقى المركبات، الأمر الذى سيسهل من حركتها بسرعة أكبر حتى فى حالة التكدس المرورى، مع عمل إجراءات متكاملة لإدارة المرور تشمل تحسين التقاطعات وتركيب وتشغيل الإشارات المرورية بصورة أتوماتيكية.
الحدود الجغرافية التى تعمل عليها خطوط سير أتوبيسات النقل الجديدة لجراج التحرير
وأكدت المحافظة فى بيان لها أنه سيعقد غدًا جلسة أعمال تشاورية بحضور مندوبين من البنك الدولى، لبحث التطوير والارتقاء ببعض المحاور الخاصة بأتوبيسات النقل العام بطول 50 كيلومترا، بهدف تحقيق السيولة المرورية وتقليل الانبعاثات الملوثة للبيئة فى عدة أحياء بالقاهرة، من بينها السيدة زينب وعابدين والموسكى وباب الشعرية والزاوية وحدائق القبة والمطرية وشرق وغرب مدينة نصر والنزهة ومصر الجديدة والسلام أول والمرج وعين شمس.
وأضاف محافظ القاهرة أن المشروع سيتضمن إلى جانب إنشاء المحاور توفير 500 أتوبيس نقل عام حديثة تعمل بالغاز الطبيعى، على أن يكون من بينهم 200 أتوبيس مجهزة لخدمة كبار السن وذوى الاحتياجات الخاصة، كما سيتضمن أيضًا تطوير ورش هيئة النقل العام وتنمية مهارات العاملين بها، مشيراً إلى أنه سيتم اختيار محورين مروريين أو ثلاثة بمدينة القاهرة ليتم تطويرها، من بين شوارع بورسعيد وطريق النصر وشارع جسر السويس ومحور مؤسسة الزكاة.
ونوه المحافظ إلى أن المشروع سيتضمن أعمال رصف للمحاور وإنشاء أرصفة وممرات للمشاة وتركيب محطات لانتظار الأتوبيسات، مع نقل بعض المرافق الأساسية من شبكات مياه وصرف صحى وغيرها إذا تطلب الأمر، لافتاً إلى أن المشروع سيقلل من تلوث الهواء والضوضاء نتيجة للانسياب المرورى الذى سيحققه، واستخدام أتوبيسات تعمل بالغاز الطبيعى كما سيحسن من خدمة النقل العام، بما يعود بالنفع على المستخدمين الذين يمثل محدودو الدخل الشريحة الأكبر منهم، كما سيسهم المشروع فى تقليل وقت الرحلات وتوفير وسائل مواصلات مناسبة لكبار السن وذوى الاحتياجات الخاصة.
