"البترول" تضع خطة لتحويل المخابز للعمل بالغاز الطبيعى وخفض قيمة دعم السولار.. الوزارة تعزز إجراءات الرقابة على المحطات للسيطرة على عمليات التهريب

أثارت أزمة بنزين 80 واختفائه فى المحافظات، مجموعة من التساؤلات حول الأسباب التى تدعو إلى تكرار الأزمة على فترات متقاربة، وذلك فى غياب دور الجهات الحكومية المسئولة، سواء عن توفير البنزين أو إحكام الرقابة عليه لتجنب حدوث هذه الأزمة، وفى المقابل تأتى تصريحات المهندس عبد الله غراب وزير البترول تنفى وجود أزمة فى الكميات المعروضة من بنزين 80 بما يكفى احتياجات السوق المحلى.

فى هذا الإطار، أكد المهندس محمد شعيب نائب رئيس الهيئة العامة للبترول، أن تهريب البنزين والسولار هو السبب الرئيسى وراء أزمة البنزين الحالية، حيث هناك من يستغل دعم المنتجات البترولية، ويقوم بعمليات تهريب بنزين 80 للدول المجاورة، باعتباره مذيبات، وبعدها يتم خلطه ببنزين عالى الأوكتين، مما ينتج منه منتجاً عالى الأوكتين، وهو ما يجعل من الصعب ظهور البنزين 80 بعد خلطه، لافتاً إلى أنه تم ضبط كميات أخرى من السولار تهرب أيضاً لتلك الدول.

وقال شعيب فى تصريحات لـ"اليوم السابع"، إن هناك من يحاول خلق أزمة مفتعلة غير حقيقية بهدف إثارة البلبلة لدى الرأى العام، خاصة أن الهيئة العامة للبترول قامت بضخ كميات إضافية من المنتج بكافة محافظات الجمهورية بنسب تصل إلى 24%، حيث كان يتم ضخ 10 ملايين لتر يومياً تم زيادتها إلى 14 مليون لتر يومياً من البنزين 80، ومازالت تلك الزيادات مستمرة.

وأشار شعيب إلى عدم وجود نية لرفع أسعار البنزين 80، لأن الوزارة حريصة على توفيره، نظراً لارتباطه بالعديد من المصالح العامة مثل النقل والمواصلات.

ويرى شعيب، أن زيادة حجم استهلاك بنزين 80 والذى يصل إلى 55% من استهلاك البنزين بأنواعه أحد أسباب ظهور أزمة فى هذا النوع تحديداً، كما أن هناك بعض التجاوزات التى تتم فى بعض محطات الوقود من خلال غش البنزين 80 أو خلطه مع بنزين 90، وبيعه على أنه بنزين 90، مشيراً إلى أن مصر تعتبر المنتج الوحيد بين كافة دول العالم لهذا النوع من الوقود، والإنتاج يتم وفقاً لخطط تتجاوب مع حركة السوق.

وأكد نائب رئيس الهيئة العامة للبترول، أن معدلات إنتاج البنزين كما هى فى العام الماضى، وأنه متوافر بكافة أنواعه فى جميع المحافظات، ووصل حجم إنتاج مصر من البنزين 80 إلى 2.7 مليون طن سنوياً، فيما يصل حجم الاستهلاك إلى أكثر من 230 ألف طن شهرياً.

وكشف شعيب، عن خطة الهيئة العامة للبترول لتخفيض الدعم الحكومى من خلال تحويل المخابز للعمل بالغاز الطبيعى بدلاً من السولار، إلا أنه مازالت هناك دراسات لحصر عدد المخابز القريبة من الشبكة والتى سيتم تحويلها للعمل بالغاز الطبيعى بكافة محافظات الجمهورية، والتى يصل عددها إلى 24 ألف مخبز بجميع المحافظات.

ونفى محمد شعيب توقف الهيئة عن طرح المزايدات، وأن الهيئة تعد حالياً مزايدة عالمية على الشركات الأجنبية لطرح مناطق امتياز جديدة للبحث والاستكشاف عن البترول والغاز فى 15 منطقة جديدة، لافتاً إلى أن وزارة البترول تستهدف زيادة إنتاج مصر من الزيت الخام والمتكثفات والغاز الطبيعى، من خلال طرح مناطق جديدة للاستكشاف فى مناطق امتياز خليج السويس، والصحراء الشرقية، والصحراء الغربية خلال الفترة القادمة، كما أن هناك زيادة فعلية فى معدلات إنتاج مصر من الزيت الخام والمتكثفات، حيث وصلت إلى 700 ألف برميل يومياً، و6.3 بليون قدم مكعب من الغاز الطبيعى يومياً.

وأشار شعيب إلى أن الهيئة تلقت العديد من الطلبات من قبل مستثمرين جدد للاستثمار فى قطاع البحث والاستكشاف عن البترول، كما أن ثورة الخامس والعشرين من يناير لم تؤثر على قطاع البترول، ولم تؤد إلى خروج أى مستثمر من مصر بعد الثورة.

تأتى هذه التصريحات بعد إعلان المهندس عبد الله غراب وزير البترول تشكيل غرفة عمليات للتأكد من التزام شركات التوزيع العامة والخاصة بتوفير المنتجات البترولية، إلى جانب التنسيق مع وزارة التضامن الاجتماعى لزيادة عمليات المراقبة والتفتيش على محطات الوقود من أجل إحكام السيطرة على عمليات تهريب البنزين.