انتعاش مبيعات مواصلات الفقراء بسبب خطابات "مرسى".. التوك توك الصينى بـ17 ألف جنيه والهندى بـ22 ألفاً.. التروسيكل بـ14 ألف جنيه.. السيارات الفان المستعمل بـ23 ألف جنيه والجديدة 70 ألفاً

الإثنين، 08 أبريل 2013 03:57 ص
انتعاش مبيعات مواصلات الفقراء بسبب خطابات "مرسى".. التوك توك الصينى بـ17 ألف جنيه والهندى بـ22 ألفاً.. التروسيكل بـ14 ألف جنيه.. السيارات الفان المستعمل بـ23 ألف جنيه والجديدة 70 ألفاً صورة ارشيفية
كتب مصطفى النجار

مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء
منذ حديث الدكتور محمد مرسى رئيس الجمهورية، عن سائقى التوك توك ووصفهم بأنهم أهله وعشيرته والتفتت الأضواء صوب ازدهار "بيزنس الفقراء"، وهو ما أدى لزيادة مبيعاته بحسب تجار لأنهم اعتبروه طمأنة لعدم العودة لسياسات النظام السابق الذى كان يقف ضد تواجد هذه العربات فى مصر بشكل رسمي.

تحول التوك توك من مجرد وسيلة مواصلات للمناطق الشعبية الأكثر اكتظاظاً بالسكان إلى عامل مؤثر فى الاقتصاد، وهو ما زاد مبيعاته فى مصر ودخول وسائل نقل أخرى مثل التروسيكل والسيارات الفان، والتى تعد أرخص من سيارات التاكسي.

قال إسماعيل الحلو، وكيل لإحدى شركات بيع التوك توك، إن أسعار التوك توك الجديد تتراوح ما بين 17 ألف جنيه للصيني، و22 ألفاً لباجاج الهندي، وفى حالة التقسيط يبلغ سعره حوالى 26 ألف جنيه، بحسب فترة السداد وقيمة المقدم المدفوع ونسبة الفائدة المتفق عليها، وطالب رئيس الجمهورية بإعفاء التوك توك من الجمارك لأنه وسيلة مواصلات للفقراء فكيف يتحمل مستورده جمارك تزيد من ثمنه.

وأوضح الحلو لـ"اليوم السابع"، أن خزان الوقود للتوك توك يملأ بـ7 لترات سولار وتكفى للعمل لمدة 8 ساعات متواصلة، فهو قليل استهلاك الوقود، ويقوم ملاك التوك توك بتأجيره للشباب مقابل حوالى 150 جنيها يومياً بحسب حالته والمنطقة التى يتم تأجيره بها، ويحصل السائق على 80 إلى 120 جنيها إذا عمل على التوك توك فى اليوم ورديتين (16 ساعة) كصافى ربح بعد تسديد الإيجار.

واستحدث المواطنون استخدامات جديدة للتوك توك فأصبح بديلاً لنقل البضائع وأحيانا قطع الأثاث الخفيفة، ويعتبر التوك توك أرخص وسيلة مواصلات وأنه يحل أزمة صعوبة دخول سيارات الميكروباص للشوارع الضيقة والطرق الوعرة، وتبدأ أجرة التوك توك من 50 قرشاً وتصل أحياناً لـ20 جنيهاً.

وأدى ظهور التوك توك والنجاح الذى حققه إلى عودة التروسيكل بعد أن قل استخدامه منذ أواخر التسعينات، فعاد وحقق مبيعات كبيرة خاصة النوعيات الصينية منه والتى كانت تبلغ 5 آلاف جنيه منذ 6 سنوات فقط ليبلغ الآن ما بين 10 و14 ألف جنيه، وفى حالة التقسيط يتم تسديد 5 آلاف جنيه وتقسيط الباقى حتى 60 شهراً، بحسب أحد التجار فى منطقة بولاق أبو العلا.

التروسيكل يستخدم كوسيلة لنقل البضائع والناس إذا تم إجراء بعض التعديلات على هيكله الخارجي، وأصبح يستخدم كعربة بيع كشرى أو مكرونة وفول وحلويات، وهو أشبه فى حجمه بعد التعديل من سيارات الخريجين التى كانت تقدمها وزارة التضامن الاجتماعى لتشجيع شباب الخريجين على العمل، ويتراوح ثمنه بدون تشكيله ليناسب مهنة غير نقل كميات من المنتجات، وتتراوح تكلفة نقل المواطن بين 50 قرشاً و1.5 جنيه فى المناطق الأكثر شعبية فى المعادى والمطرية وبولاق وإمبابة والوراق، وإذا استخدم لنقل بضائع فإن "النقلة" تتكلف ما بين 10 و40 جنيهاً.

أما السيارات الفان (7 راكب) فتبدأ أسعارها بـ55 ألف جنيه للعلامات التجارية الصينية وتصل إلى 70 ألف جنيه للسيارات اليابانية، وقامت التوكيلات والمعارض بتقديم عدة أنظمة لتقسيط هذه السيارات التى لاقت رواجاً حيث لها عدة استخدامات كنقل جماعى وسيارة نقل بضائع وأخيرا كمحل متنقل لبائعى الملابس الجاهزة والاكسسوارات، ويتم بيع السيارات المستعملة من هذه النوعية بـ23 ألف جنيه كحد أدنى وحتى 45 ألف جنيه بحسب حالة السيارة، ويبلغ الإيراد اليومى لها حوالى 250 جنيهاً يومياً، وتتراوح سعر الأجرة بها حسب الخط الذى تسير فيه ما بين 50 قرشاً و3 جنيهات، ويحصل السائق على حوالى 100 جنيه يومياً.








مشاركة



الرجوع الى أعلى الصفحة