أكد المهندس على فضالى رئيس شركة المترو، انتظام حركة الخطوط الثلاثة فى خامس أيام تطبيق الزيادات الجديدة على سعر تذكرة المترو، مشددًا على أن حركة استقلال المترو مستمرة وفق الأعداد الطبيعية من الركاب التى سجلتها الإحصائيات فى الأيام السابقة لقرار التطبيق، كما أن حدة الزحام على شبابيك التذاكر خفت حدتها بعد حل مشكلة "الفكة" وزيادة منافذ بيع التذاكر بالمحطات.
وأضاف فضالى، فى تصريحات لـ"اليوم السابع"، أن الإقبال على استخراج اشتراكات المترو فى تزايد بعد التخفيضات التى طبقتها الشركة كافة أنواع لاشتراكات والتى تتعدى نسبة التخفيض فيها الـ50%، وأن عدد مستخرجى الاشتراكات وصل بالأمس الاثنين إلى 6801 اشتراك مقابل 2154 اشتراكًا الاثنين الموافق 14 مايو الجارى، بنسبة زيادة تتعدى الـ 300%، لافتًا إلى أنه هناك متابعة مستمرة لحركة قطارات المترو، كما أن غرفة عمليات الشركة لم تسجيل أى مشكلات واجهت أعمال التشغيل فى أى محطات من محطات.
كانت شركة المترو أعلنت عن أن عدد المقبلين على استخراج اشتراكات زادوا بنسبة تتعدى 300% يومى السبت والأحد الماضيين بالمقارنة بنفس الأيام من الأسبوع السابق قبل تطبيق الزيادات، وذلك بسبب التخفيضات التى منحتها الشركة على الاشتراكات، وأن مكاتب الاشتراكات بالمحطات سجلت يوم السبت الموافق 6 مايو الجارى عدد اشتراكات 1255 اشتراكا مقارنة بـ 8495 اشتراكا السبت الماضى بعد تطبيق الزيادات، كما سجلت 2100 اشتراك يوم الأحد الموافق 7 مايو الجارى مقارنة بـ7900 اشتراك أمس الأحد بعد تطبيق الزيادة.
فى نفس السياق كشف دراسة حديثة لشركة المترو، عن أن تكلفة كل 1 كم من الرحلة يكلف شركة المترو 40.4 قرشا، وأن الرحلة التى يستقل الراكب فيها 9 محطات بطول 9.6 كم وتباع تذكرتها بعد الزيادة بـ 3 جنيهات للكوامل و2 جنيه للأنصاف تتكلف 3.88 قرشا، كما أن الرحلة التى يستقل فيها الراكب 16 محطة بطول 18 كم وتباع تذكرتها بـ 5 جنيهات تتكلف 7.27 جنيه، والرحلة التى يستقل الراكب فيها 22 محطة بطول 25.2 كم وتباع تذكرتها بـ7 جنيهات تتكلف 10.18 جنيه.
وأوضحت الدراسة، أن الرحلة التى يستقل الراكب فيها 28 محطة بطول 32.4 كم وتباع تذكرتها بـ7 جنيهات تتكلف 9 جنيهات، والرحلة التى يستقل الراكب فيها بطول 40.8 كم وتباع تذكرتها بـ 7 جنيهات تتكلف 16.48 جنيه، لافتة إلى أنه متوقع استقلال المترو بعد الزيادات خلال العام المالى 2018/ 2019 عدد ركاب يصل إلى 13.941 مليار راكب، وستصل تكاليف التشغيل من مصروفات صيانة وشراء قطع غيار وأجور ومرتبات وتأمين إلى 1.82 مليار جنيه.
وأشارت الدراسة، إلى أن مخطط إنفاق خلال العام المالى الجديد مبلغ 834 مليون جنيه على الأجور والمرتبات، و104 ملايين جنيه تكاليف الصيانة، و499 مليون جنيه تكلفة استهلال الكهرباء، و59 مليون جنيه لشراء قطع غيار، و63 مليون جنيه تكاليف نظافة المحطات والقطارات، و83 مليون جنيه تكلفة تأمين وحراسة المرفق من قبل الشرطة، و60 مليون جنيه للأمن الإدارى على بوابات الدخول والخروج.
تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة