بالصور.. حصاد 35 يوما من أيام حفر القناة.. الانتهاء من 32 مليون متر مكعب.. وصول أجهزة حديثة للكشف عن المفرقعات.. زيارات لهيئة التصنيع العربى ووفد سياحى إيطالى.. ومميش: عبور 62 سفينة

الخميس، 11 سبتمبر 2014 02:52 ص
بالصور.. حصاد 35 يوما من أيام حفر القناة.. الانتهاء من 32 مليون متر مكعب.. وصول أجهزة حديثة للكشف عن المفرقعات.. زيارات لهيئة التصنيع العربى ووفد سياحى إيطالى.. ومميش: عبور 62 سفينة الكراكة "مشهور" أكبر كراكة قاطعة ماصة فى الشرق الأوسط
الإسماعيلية - جمال حراجى

مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء
أعلن اللواء أركان حرب كامل الوزيرى رئيس أركان الهيئة الهندسية لعمليات القوات المسلحة، أن الهيئة الهندسية بالتنسيق مع هيئة قناة السويس تواصل المرحلة الأولى من عملية التكريك فى مشروع حفر القناة بمنطقة الدفرسوار.

ويأتى ذلك بعد الانتهاء من تجهيز أحواض الترسيب فى الموقع، التى يتم نقل المياه المحملة بالرمال إليها من خلال مواسير شفط، ويتم ترسيب الرمال وعودة المياه مرة أخرى إلى مكان الحفر.

وتم رفع الستاير المعدنية من القناة القديمة لدخول الكراكات للقناة الجديدة، ورفع كتل شمعات رباط السفن وزنت 100 طن، ورفع كتل خرسانية فى القناة استعدادً لتعميق الفرع الجديد من القناة.

وأوضح الوزيرى أن العمل متواصل فى حفر القناة الجديدة للتعميق والحفر الجاف ووصل ناتج الحفر إلى 32.2 مليون متر مكعب فى اليوم الـ35 للحفر، والمشروع به 12 ألف عامل حتى الآن وأكثر من 5 آلاف معدة و53 شركة مصرية تعمل فى الحفر.

وكان الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس قد تفقد أمس كراكات هيئة قناة السويس بمجرى القناة الجديدة بالقطاع الجنوبى بالكيلو متر 95 ترقيم القناة ومنطقة البحيرات المرة.

وبدأت الزيارات بتفقد موقع عمل الكراكة العملاقة "طارق بن زياد" التى بدأت الدخول فى القناة الجديدة من الجنوب، ومعها الكراكة العاشر من رمضان، حيث يجرى العمل ليل نهار لإنجاز العمل فى الوقت المحدد.

وتوجه مميش تجاه منطقة البحيرات المرة لمعاينة أعمال التكريك بالمجرى الملاحى، الذى تقوم به الكراكة "مشهور" وهى أكبر وأقوى كراكة قاطعة ماصة فى أسطول هيئة قناة السويس والشرق الأوسط، حيث تبلغ قدرة التكريك لها حتى 35 مترا بقدرة كلية 31500 حصان، وتفقد مميش الكراكة "صلاح الدين الأيوبى" والكراكة "مكة" وهى أحدث كراكة ماصة حاملة فى الشرق الأوسط.

وتتميز "مكة" بقدرة خاصة على ضخ ناتج الحفر لمسافات بعيدة تمكنها من إعادة تشكيل الشواطئ خصوصاً أمام القرى السياحية ومداخل الموانئ، ثم توجه الفريق مميش لمنطقة البلاح حيث قام بزيارة تفقدية للقطاع الشمالى بالقناة الجديدة بالكيلو متر 58 ترقيم القناة وقام بزيارة الكراكة العملاقة "الصديق" التى بدأت العمل بالقناة الجديدة.

وأكد مميش على أن جميع الأعمال تتم بالتنسيق الكامل مع الهيئة الهندسية للقوات المسلحة. وقامت شركة القناة للموانئ وهى إحدى الشركات التابعة لهيئة قناة السويس بإزالة جميع العوائق والميول الحجرية الجانبية والكتل الخرسانية وشمعات الرباط على طول المسار، وكذلك إزالة الستائر المعدنية تحت الأرض أمام التكسيات الخاصة بأجناب القناة، وهى من الأعمال التخصصية التى تقوم بها الشركة، وذلك بطول 650 متراً طوليا بالمدخلين الشمالى والجنوبى.

وفى نفس السياق اعلن الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس بأن حركة الملاحة فى قناة السويس سجلت أمس الأربعاء رقما قياسيا فى الحمولات وأعداد السفن العابرة، حيث عبرت القناة من الاتجاهين 60 سفينة بإجمالى حمولات 3.5 مليون طن.

وكانت أكبر سفينة عبرت القناة اليوم من الشمال هى سفينة الحاويات CSCL MARS التى ترفع علم هونج كونج وحمولتها 156 ألف طن قادمة من فرنسا ومتجهة إلى جدة بالمملكة العربية السعودية، وأكبر سفينة من الجنوب سفينة الحاويات الألمانية MSC LIVORNO وحمولتها 157 ألف طن قادمة من سنغافورة ومتجهة إلى إيطاليا.

وصعد الفريق مهاب مميش رئيس الهيئة على سفينة الحاويات الدانمركيةSOFIE MAERSK وذلك لإرسال رسالة للمجتمع الملاحى العالمى بأن الملاحة فى القناة تسير فى أفضل حالاتها وأن مشروع القناة الجديدة يهدف لتيسير حركة التجارة العالمية عبر قناة السويس وخفض ساعات الانتظار داخل القناة بالنسبة للسفن القادمة من الشمال.

وأعرب ربان السفينة "كلاوس إيميريزين" عن سعادته بالخدمة المتميزة التى يلقاها من هيئة القناة وأن مرشدى القناة يتمتعون بالكفاءة العالية والتعاون التام مع السفن العابرة وأن أداء الهيئة فى التعامل مع الخطوط الملاحية العالمية يتسم بالحرفية العالية. وفى تعليقه عن مشروع القناة الجديدة قال بأن هذا مشروع عظيم سيزيد من حركة التجارة العالمية فى القناة وأنه مشروع المستقبل لمصر وأن المجتمع الملاحى الدولى يشعر بالإعجاب الشديد من الزمن القياسى الذى ستقوم خلاله مصر من الانتهاء من المشروع وأنه دليل على قدرة الشعب المصرى صاحب أعرق الحضارات على تحقيق المستحيل وأن هذا الأمر ليس غريبا على الشعب المصرى.

وفى ختام تصريحه أشاد الفريق مميش بالعاملين الشرفاء بالهيئة وشركاتها على جهودهم التى لا تتوقف لرفع معدلات الأداء، وتقديم أفضل خدمة لحركة التجارة العالمية لتظل هيئة قناة السويس الشريان الرئيسى لحركة التجارة العالمية وداعما لاقتصادنا القومى.

وكشفت مصادر بمشروع حفر قناة السويس أن الهيئة الهندسية لعمليات القوات المسلحة تسلمت معدات حديثة للكشف على المفرقعات التى يحتمل تواجدها فى أرض الموقع، سواء كانت مخلفات حروب قديمة او اى تهديدات إرهابية.

وأشارت المصادر إلى أن الأجهزة الحديثة تعمل بحساسية شديدة لأى مواد أو متفجرات فى باطن الأرض أو على السطح.

وقام أمس الأربعاء وفد من الهيئة العربية للتصنيع برئاسة الفريق عبد العزيز سيف الدين بزيارة لموقع قناة السويس الجديدة، حيث تفقد الوفد مواقع الحفر المختلفة واستقبلهم اللواء أركان حرب كامل الوزيرى رئيس أركان الهيئة الهندسية لعمليات القوات المسلحة المشرفة على المشروع.

والتقى الوفد برئيس الهيئة العربية للتصنيع بالفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس لبحث مشاركة الهيئة العربية للتصنيع فى مشروع حفر القناة.

كما زار وفد إيطالى مشروع قناة السويس اليوم تضمن 25 فردا يمثلون الإعلام الإيطالى بمختلف أنواعه لمشاهدة الأعمال التى تمت فى المشروع وقام بعقد بلقاء مع اللواء أحمد القصاص محافظ الإسماعيلية والفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس.

وفى نفس السياق شهد موقع مشروع قناة السويس إجراءات أمنية مشددة منذ الصباح الباكر وتأمين معدية نمرة 6 والطريق المؤدى إلى المشروع على مسافة 6 كيلومتر من المعدية، حيث انتشر عدد كبير من أفراد القوات المسلحة على جانبى الطريق وفى محيط المشروع.



الكراكة "مشهور" أكبر كراكة قاطعة ماصة فى الشرق الأوسط



تواصل عملية الحفر الجاف



وفود تزور القناة



أحد السفن العملاقة تعبر القناة



الفريق مميش مع ربان السفينة





مشاركة




التعليقات 1

عدد الردود 0

بواسطة:

احمد

مافيش اخبار عن ال 6 انفاق الي هتتعمل

لعل المانع خيييييييييير

اضف تعليق

تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة





الرجوع الى أعلى الصفحة