أكرم القصاص - علا الشافعي

شاب مصرى يبتكر تصميم سيارات جديد فى "حوش" منزله بالعبور

الإثنين، 25 سبتمبر 2017 05:30 م
شاب مصرى يبتكر تصميم سيارات جديد فى "حوش" منزله بالعبور سيارة الشاب عمرو زهران
كتب هيثم سلامة

مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء

ظل حلم تصميم سيارته يرواده على الرغم من رفض المشرف على مشروع تخرجه فى كلية الفنون التطبيقة الموافقة على الفكرة،  إلا أنه استطاع تحقيق حلمه، ويثبت أن العقول المصرية تستطيع المنافسة فى مجال تصميم السيارات،  "عمرو زهران" الشاب المصرى ذو 28 عاماً حول حلمه إلى حقيقة على أرض الواقع  طوال خمس سنوات هى عمر مراحل تصميم سيارته فى منزلة بمدينة العبور، والتى لم تختلف كثيرا عن تصميمات السيارات العالمية مثل فيرارى وليمبورجينى وغيرها


شاب مصرى يبتكر تصميم سيارات جديد فى "حوش" منزله... by youm7

 

السيارة من الأمام

السيارة من الأمام

يحكى عمرو زهران، عن قصة تصميم سيارته قائلاً :"تخرجت من كلية الفنون التطبيقية من الجامعة الألمانية، ومن صغرى أعشق السيارات وطرق صناعتها، وعند تخرجى عرضت على الدكتور الخاص بمشروع التخرج وهو ألمانى الجنسية أن يكون عبارة عن تصميم سيارة  ولكنه رفض  ولكن ظل الحلم يروادنى بعد تخرجى".  

السيارة من الخلف

السيارة من الخلف

لم يكن أمام عمرو سوى تحقيق حلمة إلى حقيقة فبدأ أول الخطوات فى تصميم سيارته فى فناء منزله، قائلاً: "أردت تحقيق حلمى على أرض الواقع، وطرقت كافة الأبواب التى يمكن أن تساعدنى على ذلك الحلم، ولكن كلها باءت بالفشل، ولكنى صممت على فكرتى وقمت باتخاذ أولى الخطوات لتصميم السيارة بتمويل ذاتى حوالى نصف مليون جنيه التى كانت مجرد مخطوطة على الورق".

 

 المراحل الأولى من تصميم السيارة

المراحل الأولى من تصميم السيارة
تشكيل السيارة
تشكيل السيارة

استغرق تصميم سيارة عمرو زهران والبالغ من العمر 28 عاما، خمس سنوات لتحويل الرسومات والخطوط على الورق إلى واقع ملموس، ويتابع رواية قصته قائلاً: "بدأت رحلة التصميم من خلال شرائى إحدى السيارات الكوبية والتى تتفق  مع التصميم، وبدأت طوال تلك الفترة بناء سيارتى أو حلمى وبالفعل صممت الشكل الخارجى من الجبس وبعد ذلك الفايبر وخد منى وقت كبير أوى لخروج التصميم إلى النور". 

الفوانيس الأمامية للسيارة
الفوانيس الأمامية للسيارة

 

الفوانيس الخلفية للسيارة
الفوانيس الخلفية للسيارة

وأضاف: "كنت أريد من خلال تصميم سيارتى إثبات قدرتنا كمصريين على منافسة سيارات عالمية مثل فيرارى ولامبورجيني، وكان الهدف لدى بيع ذلك التصميم إلى شركات العالمية، وهناك العديد من الشركات العالمية تحدثت وعرضت عليه العمل لديها وذلك عن طريق  دكتور فى الجامعة الألمانية التى عرضت تصميم سياراتى على الشركات العالمية". 

سيارة عمر وزهران بعد تصميمها

سيارة عمر وزهران بعد تصميمها

 

سيارة عمرو زهران من الأمام
سيارة عمرو زهران من الأمام

 

صورة للسيارة من الجانب
صورة للسيارة من الجانب

لدى عمرو أمنية وهى الموافقة على ترخيص سيارته حتى يتمكن من المشاركة فى معرض جنيف الدولى لتصميم السيارات، قائلاً: "أتمنى الموافقة على ترخيص سياراتى حتى يتثنى لى المشاركة فى معرض تصميم السيارات فى جنيف فى سويسرا". 

 










مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء
التعليقات 2

عدد الردود 0

بواسطة:

تامر الهلالي

صحح اللوجو يا عمرو

مليووووووووون مبروك، تصميم رائع وجهد كبير من عمرو ولكن في شيئ بسيط جداً ورغم بساطته إلا أنه ما كان ليفوت عمرو ولا أي مصري يريد تمثيل بلده ورفع اسمها إلى عنان السماء، اللوجو الخاص بالسيارة عبارة عن خريطة لمصر لكن وللأسف مجتزأ منها مثلث حلايب وشلاتين المصري وهي نفس الخريطة المغلوطة التي لا يلتفت إلى خطأها الكثير من المواطنين أو حتى الإعلاميين أو الصحفيين ولا حول ولا قوة إلا بالله،،،، صحح اللوجو يا عمرو.

عدد الردود 0

بواسطة:

SamBwa

مع احترامي مفيش تصميم جديد

مع احترامي لمجهوده بس التصميم مش جديد و لا في اي اضافه جوهريه خلي اي حد من محبي العربيات خصوصا الرود ستار هيقول العربيه ضهرها موستنج و وشها سكاي لين مع بعض التعديلات اللي بتتعمل كاستم بيختارها صاحب العربيه و الكلام ده مضروب في الخلاط طلع التصميم اللي قدامنا اللي علي الرغم من انه جميل الا انه مش جديد في لعبه اندر جراوند بتاعه العربيات في اوئل ال ٢٠٠٠ كان فيها تعديلات بيضفها اللاعب علي العربيه حسب ذوقه في الشكل و الاضافات بس هنا مكس عربيتين مع مكس اضافات فيجوال و العربيه و التصميم مش شكل بس في نسب لحاجات كتير جدا بتتراعي في التصميم علي حسب موتورها ( مقاومه الهواء - وزن الهيكل و حاجات تاتيه كتير ) عموما بالتوفيق علي الاقل شغل دماغه منيمهاش

اضف تعليق

تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة





الرجوع الى أعلى الصفحة