قرر الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، زيادة سعر تذكرة المترو إلى جنيهين للتذكرة الكاملة، وجنيه ونصف للأنصاف، وجنيه لذوى الاحتياجات الخاصة، بداية من صباح غد الجمعة، وذلك بعد موافقة رئيس مجلس الوزراء.
وكان وزير النقل أكد أن مرفق مترو الأنفاق يقدم خدمة مميزة من ناحية الوقت والأمان والإتاحية، وينقل عدد ركاب حوالي 3 مليون راكب يوميا، علما بأن حوالى 40 % من هؤلاء الركاب اشتراكات مخفضة، مشيراً إلى أنه منذ عام 2010، وخسائر المترو تتضاعف، خاصة وأنه لم يتم تعديل تعريفة تذاكر ركوب مترو الانفاق، والتى تبلغ (1 جنيه) بغض النظر عن عدد المحطات أو تعريفة الاشتراكات لفئات المجتمع منذ عام 2006 وطوال فترة 11 سنة على الرغم من ارتفاع تكلفة تشغيل وصيانة هذا المرفق الحيوى الهام وارتفاع تكلفة قطع الغيار نتيجة لزيادة أسعار السوق العالمية.
وأوضح أن المترو يحقق إيرادات سنوية تبلغ 716 مليون جنيه (تذكر- إعلانات- تأجير محلات) وتبلغ المصاريف السنوية 916 مليون جنيه (تكلفة التشغيل والصيانة)، وبذلك يحقق المترو خسائر سنوية 200 مليون جنيه فضلاً عن الديون المتراكمة علي المترو لدى عدد من الوزارات والشركات والتى وصلت إلى 500 مليون جنيه.
عدد الردود 0
بواسطة:
Great
طب و الاشتراكات..............!!!!!!!
طب و الاشتراكات ال3 شهور و السنة بقت بكام...ّ!!!!!!!!!!!!!!
عدد الردود 0
بواسطة:
HESHAM FATHY
كان الاولى تطبيق الضريبة التصاعدية و ضريبة على الارصدة بالبنوك
لتدبير موارد مالية كان الاولى تطبيق الضريبة التصاعدية و ضريبة على الارصدة بالبنوك : من دخلة مليون فاكثر يدفع نصفه ضرائب و كل اصحاب الارصدة بالبنوك يدفع 5% منها كل 3 سنوات وهذه هى العدالة الاجتماعية التى لا تنحاز لها الحكومة و حسبنا الله و نعم الوكيل فى كل المسئولين
عدد الردود 0
بواسطة:
الاخنس الابقع
اطالب بزيادة سعر التذكره الى 5 جنيهات والغاء التموين ونقاط الخبز
والله الشعب ده يستاهل كل خير
عدد الردود 0
بواسطة:
محمد ضياء
بعد سنة
مترو الأنفاق ينقل 4 مليون يوميا زيادة التذكرة 1 جنية تعنى 4 مليون جنية يوميا اى مليار و400 مليون سنويا . نتوقع بعد 6 أشهر فقط يسدد المترو ديونه ويبدأ فى تحقيق أرباح . لنا لقاء بعد 6 اشهر
عدد الردود 0
بواسطة:
محمد علي
لو عادلة ماشي
لو الزيادة دي عادلة ماشي - المهم متجيش كمان كام شهر وتقول بنخسر تاني ، الفرصة كانت قدامك اهي وانتا اللي قررت والشعب معظمة موافق
عدد الردود 0
بواسطة:
'طارق الالفي
حسبي الله ونعم الوكيل
مش ناقص للحكومه الا انهم يلغوا مرتبات الموظفين -- حرام عليكم الناس على اخرها
عدد الردود 0
بواسطة:
المواطن مصرى
تذكرة المترو
يجب تحريك سعر تذكرة المترو الى 3 جنيهات حتى يتثنى للهيئة المحافظة على بقاء مترو الانفاق على قيد الحياة .... لا للحلول المؤقتة ويجب ان تكون هنالك حلول جذرية ..وبخاصة ان اسعار قطع الغيار فى زيادة دائمة ... والكارثة الكبرى انه لا يوجد فى مصر قطاع لصناعة قطع الغيار ... وكل الاعتماد على الاستيراد من الخارج سواء من الصين او تركيا او كوريا او الهند ... الكارثة الاخرى ان قطع الغيار المستوردة من تلك البلدان معظمة غير مطابق لادنى مواصفات الجودة .... كما يقول المثل موت صناعة وخراب ديار .... لابد ان تتحرك حكومة شريف اسماعيل الفاشلة لاعادة صناعه قطع الغيار الممكنة فى مصر واغلاق باب الاستيراد والابواب الخلفية للاستيراد التى تدمر مصر اقتصاديا وصناعيا وزراعيا .... الابواب الخلفية للاستيراد هى دمار لمصر وباب خير للمستورين الملاعيين الذين يجنون الذهب ..... حفظ الله مصر وشعبها من حكومة فاشلة دمرت مصر اقتصاديا وزراعيا وصناعيا .....
عدد الردود 0
بواسطة:
متفائل ومعنوياتي عالية
اي كلام
كنتوا خلتوها 5 جنيه ولا 7 جنيه! انتوا عمالين تدلعوا الناس بزيادة اوي وعمرنا ما هنتقدم ولا هنغلب امريكا وقطر والبرازيل والارجنتين ونطلع الفضاء ونمتلك بدل سد عالي واحد.. سدين وثلاثة، طول ما الحكومة والدولة قلبها ابيض وطيبين اوي كده!! بقى معقولة زيادة جنيه واحد بس؟؟!! من امتى وده شغلنا!!؟؟ عموما تتعوض في البنزين والكهرباء ان شاء الله، ونسمع سمع خير كده.. ونشوف لتر البنزين وصل ل 4 جنيه والكهرباء شرحه، ونشوف كمان الدواء يزيد بنسبة 70% ونقلل حصة العيش والرز في التموين نخليها رغيفين لكل فرد كفاية، خلي الناس تخس ولياقتها البدنية تتحسن، ونتقدم بقى ونطلع فووووووووووووووووووووووووووووووووق ونرتاح، سلام عليكم.
عدد الردود 0
بواسطة:
محمود تركي
والله قليل
انا كان من رأيي انها تبقي مراحل وتقسم كل 6 محطات وتكون الاولي ب2 جم والثانية ب3 جم وهكذا فلا يعقل أن يركب مواطن المترو من حلون (محافظة القاهرة) حتي شبرا الخيمة (محافظة القليوبية) بنفس قيمة تذكرة مواطن هيركب من حلوان للمعادي او وسط البلد وفي جميع الاحوال فهذه القيمة قليله جداً علي المترو بالقياس علي وسائل المواصلات اللي فوق الارض (اتوبيس ، ميكروباص، او حتي التاكسي) فهو الاسرع والاريح والاكثر انتظاماً
عدد الردود 0
بواسطة:
reda
موقف
انا النهارده راكب من شبرا لعزبه النخل رايح جاي ب 2 ج ركبت توكتوك من عند المترو مشوار مش مكمل كيلو متر رايح دفعت 5ج جاي5ج . مستكترين علي المترو انه يبقي ب 2 ج دا ارخص من كوبايه شاي اللي بقت ب 3ج انا مع القرار بس بشرط يبقي فيه تطوير ومايتأخرش اكتر من 3 دقايق